我们经常听到周围的朋友有意无意地谈论想要CC。无论是二手的还是新的，它都会受到每个人的追捧。可以看出，大众集团的这款产品，似乎是最不安分的家伙，给很多人留下了深刻的印象。，今年，大众正式发布了一款新车型ARTEON，它将继续成为未来“最美的大众”。目前在中国销售的2016款CC是否更让人想起？如果你曾经是一个怀旧的人，今天就让我们重温一下这辆优雅而个性化的经典轿跑车。
外观方面，2016款一汽-大众CC在外观方面相比老款车型在细节上有所提升。前脸与老款车型基本一致，采用多辐式镀铬中屏，与两端大灯巧妙融合，勾勒出一张时尚前卫的脸。在后视镜电动折叠的基础上，新车还增加了驻车自动折叠功能，进一步增加了外部配置的高级感。
2016款一汽-大众CC的长、宽、高尺寸分别为4812mm/1855mm/1417mm，轴距为2712mm。它坚持CC产品一贯的低地轿跑风格，并继续使用标志性的无框车窗，这也有助于CC在年轻一代朋友中的前卫形象。
在车尾方面，这一代CC车型引入了色彩更丰富、亮度更好的LED光源，并对其原有线条进行了轻微修改，使其更适合行李箱盖，这也使车辆的尾部造型在大胆的主题下保持足够精致。尾部的整个排气系统采用了单侧双出的设计，即使没有过多的改装，也能提供足够的跑车造型。
在内饰方面，2016款一汽-大众CC在质量和质感方面都比老款有所提升。大众高度对称、简洁、结构化的风格，放在CC上，与跑车的不羁形象很好地平衡。外部设计的张扬和冷静的内部表现能够很好地满足车主在生活中扮演多重角色的需求。
三辐式方向盘现在有点怀旧。然而，这款方向盘的皮革工艺，加上CC的精确指向，仍然给人一种非常高的质量感。同时，方向盘还集成了多功能媒体控制、蓝牙电话、巡航控制等功能。
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2016款一汽-大众CC的前排和后排都有运动风格的座椅。内部填充了坚固的衬垫和坚固的包裹。前排上部座椅还包括高度调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前/后中央扶手、后排座椅按比例倾斜、后杯托等详细功能，提供综合性能。
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本文中的车型配备了大众经典1.8升涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦（160马力）/6000转/分，最大扭矩为250牛米/1500至4200转/分。变速器部分将发动机与7速双离合器变速器相匹配。
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编辑点评：2016款一汽-大众CC在老款车型运动化设计的基础上，低调地对车辆细节进行了细微调整。外部配置中增加了电动折叠后视镜和多样式车轮……
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拼音 双语对照内饰与老款车的高品质工艺和材料水平一致。尽管如今轿车和运动车型层出不穷，但真正称得上经典产品并在市场上经受住长期考验的产品并不多。然而，关于“最美的人”的讨论未来会如何发展，我相信仍会有很多人在心中留下一定的位置给CC。
笔记
拼音 双语对照
近日，一汽大众新款探岳参数询价家族正式发布，作为中期改款车型，新车针对外观细节和内饰进行了一系列优化升级，意图营造出更加年轻运动的感觉。下面就来看看新车有哪些升级。
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