玩混合动力，日本品牌无疑是第一个入坑的。然而，以前的日本混合动力汽车基本上将节能置于其价值诉求的首位，因此许多人习惯性地将日本混合动力置于性能的对立面，将其与买菜汽车平起平坐。丰田可以容忍这种情况，但本田不能。毕竟，大发需要高举JDM信念的旗帜，所以性能混合动力JDM model e:HEV就在这里。
12月16日，广汽本田全新A+级混合动力轿车E:HEV上市，共推出三款配置车型，指导价分别为16.39万元、17.79万元和18.69万元。第一位车主可以在三年内享受六次免费的基本保养。关键是，这款车在能源效率和性能之间取得了良好的平衡，颠覆了人们对日本混合动力汽车的固有看法。
第四代i-MMD混合动力系统实现了节能和性能。INTEGRA作为本田传奇的“先锋性能王”，承载着本田追求极致性能的初心。自20世纪80年代以来，它一直具有融合尖端技术的品牌精髓。广汽本田e:HEV作为一款进入电动化时代的全新INTEGRA车型，自然也采用了本田最先进的技术。
第四代i-MMD混合动力系统强劲的电动驱动性能。大功率电机的最大功率为135kW，强大的扭矩为315N·m，动力性能与3.0L V6发动机不相上下，提供瞬间爆发和强劲加速。电控系统得到进一步优化，其流畅线性的动力输出得到了大量专业媒体的好评：“汽车随心所欲地运动，就像纯电动一样！
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在比亚迪重拾腾势品牌的主导权，也意味着比亚迪正式拥主打高端定位的产品，但从近期曝光消息来看，这并非比亚迪最高端品牌，在此之上，比亚迪还将拥有价格区间达80150万元的产品。
1900/1/1 0:00:00在经历数个月发酵后，比亚迪汽车旗下仰望品牌，首款百万级新能源硬派越野U8，以及首款百万级纯电动性能超跑U9正式迎来首发，同步发布的还有新品牌的“易四方”核心技术。
1900/1/1 0:00:00“HyperGT，让埃安品牌能够在将来成为中国的、甚至世界的一流品牌，起到了一个非常重要的作用。”如果要用一个词来形容埃安品牌的2022年，当属“厚积薄发”。
1900/1/1 0:00:00岁末年初，如同年度大考。在过去一年新能源汽车产业风雨疾行，机遇与挑战并存，车企又能够交出怎样的答卷？对欧拉汽车来说，2022年是品牌持续进阶向上的一年，品牌势能持续向上，品牌价值全面提升。
1900/1/1 0:00:00近日，EV视界从相关渠道获得了上汽荣威iMAX8参数询价EV的最新信息。新车的CLTC续航里程将达到550公里，3080的快速充电仅需30分钟。
1900/1/1 0:00:0012月7日，吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据：11月乘用车销量145070辆，同比上涨约7。
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