自诞生以来,第一代途锐已售出近百万辆汽车。选择它的原因大多集中在它出色的越野能力、低调的形象定位和出色的道路奖励性能上。
与强劲的上一代车型相比,新款途锐的轮廓更加流畅,更具时尚感,曲面和线条的结合削弱了宽敞车身带来的臃肿感。同时,大众最新的家族式前脸也得到了应用,整体感觉与高尔夫6和途环相似。此外,前后位置的几何形状经过精心打造,使新款途锐能够获得比旧款更好的接近角和离去角。除了家族统一的外观特征外,大灯和尾灯的LED应用使这款新车具有高度的可识别性,即使在晚上也很容易识别。
大众似乎在平静的状态下完成了途锐的全面升级。从造型设计到内部空间,从材料和工艺到电子系统,从驾驶舒适性到越野爬坡,可以说新款途锐经历了全新的演变。在我看来,一系列高科技配置和交给车主的一长串选项已经表明,大众想要将途锐打造成一款豪华SUV。抛开越野能力和运动元素不谈,混合动力技术最早应用于大众的量产车,仅此一点就充分体现了全新途锐诞生的意义。
大众全新途锐即将上市,现进口大众湖北上腾展厅全面预订
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笔记
拼音 双语对照
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