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两大工厂投产,最强新能源“玩家”入局,造电动车它是认真的!

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标签:别克凯迪拉克特斯拉Electra

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上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂投产 别克 Electra E5试装车下

12月28日,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。

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电动化转型再加速,上汽通用第二家奥特能工厂正式投产!

上汽通用正在加速向新能源汽车转型2022年12月28日,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产,这是继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后,上汽通用汽车电动化转型的第二家工厂。

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别克首款奥特能平台车型——Electra E5试装车下线

大河报豫视频记者解元利12月28日,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产,“生来更强”的奥特能平台车型正在加快在中国市场的落地。

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新能源本土化制造实力再进一步,上汽通用武汉奥特能超级工厂竣工

如果要用一句话来形容上汽通用的电动化转型策略,那一定是:兵马未动,粮草先行。12月28日,上汽通用武汉奥特能超级工厂正式竣工投产。

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奥特能添丁,上汽通用电动化转型再落一子

继去年10月首家奥特能超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产后,上汽通用第二家奥特能工厂落户武汉。14个月两家奥特能工厂落地,上汽通用在“电力”加持下的发展速度不得不让人刮目相看。

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飞凡F7的静态体验-中汽研舒适之星历史最高分的巴赫座椅

由于电池布置的原因,电动车普遍有着底盘更厚的先天特征,在整车高度接近的情况下,车内垂直方向的空间相对不足,以及由此产生的坐姿高、人机工程不合理等问题,在当下的电动轿车中比较普遍。

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