新能源本土化制造实力再进一步，上汽通用武汉奥特能超级工厂竣工

上汽通用正在加速向新能源汽车转型2022年12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产，这是继去年10月上海浦东金桥奥特能超级工厂落成后，上汽通用汽车电动化转型的第二家工厂。

大河报豫视频记者解元利12月28日，上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式竣工投产，“生来更强”的奥特能平台车型正在加快在中国市场的落地。

在互联网思维的加持下，造车新势力在电动化和智能化方面的表现，可谓是赚足了眼球。其中，以“蔚小理”为代表的新力量，凭借高端的品牌形象，噱头十足的产品卖点，长期占据了舆论的焦点位置。

继去年10月首家奥特能超级工厂在上海浦东新区金桥正式投产后，上汽通用第二家奥特能工厂落户武汉。14个月两家奥特能工厂落地，上汽通用在“电力”加持下的发展速度不得不让人刮目相看。

由于电池布置的原因，电动车普遍有着底盘更厚的先天特征，在整车高度接近的情况下，车内垂直方向的空间相对不足，以及由此产生的坐姿高、人机工程不合理等问题，在当下的电动轿车中比较普遍。

如果问：“国内最宽的轿车是谁？”或许不少人回答：“凌渡。”虽然这是句充满调侃的玩笑，但也从一方面体现凌渡的车身特点：宽。宽的好处不用多说，相比同级车型稳定性相对会好一些，空间也会占有优势。