有多少经典的M，乘风破浪，充满荣耀？50年前，对纯粹运动表现的终极渴望催生了宝马汽车运动股份有限公司。1972年，罗伯特·卢茨在宝马汽车运动有限公司的就职演讲中表示，“公司就像一个人。如果他从事运动，那么他必须训练有素，充满激情，有能力。”
本田→ 斯巴鲁→ 宝马→ 保时捷，一个汽车玩家一生都无法回避的四个真相。
半个世纪过去了，M已经成为一个精神图腾，传承着辉煌的田径传奇。奔驰说：“我有V8，奥迪说：‘我有quattro，但两者都无法动摇M在比默斯心中的地位。”。在历史的长河中，有多少经典的M曾乘风破浪，充满荣耀？宝马3.0中超（E9）宝马3.0中超可以说是宝马M的鼻祖。所有伟大的故事都从这里开始。CSL代表着体育精神：“Coupé，Sport，Leichtbau”。
宝马汽车运动股份有限公司成立后，宝马3.0 CSL于1973年首次亮相，采用蓝色、紫色和红色条纹涂层，参加汽车运动。它还六次获得ETCC冠军，并在国际房车行业占据主导地位近10年。宝马M1这个M1不是1M，因为它的存在，当1系与M-Power结合时，它只能使用，而不是1M。
M1可能是M家族中唯一的超级跑车。当宝马3.0 CSL在第五组比赛中与保时捷935竞争，逐渐出现疲劳迹象时，宝马决定重新开始。
这次生产的M1是一辆中置发动机超级跑车。事实上，无论是造型还是动力，它都与兰博基尼伯爵有着千丝万缕的联系。一群前兰博基尼员工自发成立了一家名为意大利工程的公司，继续为宝马M1提供技术支持。
M1公路版搭载M88直六发动机，最大功率277马力，百公里加速最高速度259公里/小时。BMW立方米（E30）
M3无疑是M家族的灵魂。自第一代E30以来，它为纯粹的驾驶乐趣打开了大门。第一辆宝马M3（参数|查询）背后的想法是提供一辆街头版赛车。研发始于1981年，经过漫长的五年后，于1986年开始生产，符合a组竞赛规定。
街头版宝马M3的性能数据在当时是一个绝对的基准。得益于赛车技术，发动机功率已超过200马力，甚至没有配备涡轮增压器。由于其约1200公斤的超轻重量，M3可以在6.7秒内破百，最高速度为235公里/小时。
它取代了划时代的直列6缸发动机，该发动机在过去15年中一直受到粉丝的欢迎。这款V8发动机从一开始就是赢家，其功率输出为420马力，峰值扭矩为400牛米。BMW平方厘米（F87）
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在后F时代，M3的车身尺寸越来越接近5系，而车身更紧凑、轴距更短的M2则以更实惠的价格成为了Bimmer的新宠。
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宝马M2从M2C发展到M2CS。代号为S55的3.0T发动机，配以双涡轮，可产生450马力。超轻的底盘和碳纤维部件使M2CS在动力和操控方面感觉像是同级别的竞争对手。
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宝马i4 M50（G26）
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“它是新能源时代的产物，甚至汽车的名字都变成了“i”。很难再把它定义为纯M，但它的最大功率是544马力，峰值……
笔记
拼音 双语对照rque为795牛米，与任何燃油M-Power相比都毫不逊色。".
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i4 M50还采用了M专用底盘技术，包括定制的自适应M悬架、经过特殊调整的弹簧和减震器，以及可变运动转向系统。这也是第一辆采用启动控制启动控制的纯电动宝马。“M”代表非凡的运动表现，始终为Bimmer提供最纯粹的驾驶乐趣。也许i系列将成为M系列的又一个开端。
笔记
拼音 双语对照
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