闻名遐迩的高尔夫R 祖祖辈辈都有谁？

不久前，一张大众新款高尔夫R（参数|询价）变相路试的谍照曝光，吸引了不少“高R”粉丝的关注。对于汽车爱好者来说，大众家族的R系列车型是一种信念，高尔夫（参数|询价）R更是其中的经典。自推出以来，高尔夫R一直是整个高尔夫家族中性能最强的版本。此次推出的新款车型预计将于7月正式亮相，动力方面预计将较现款车型有明显提升。今天，让我们回顾一下高尔夫R的历史，看看它的祖先是如何逐渐成为年轻人心目中的钢炮标杆的。

与梅赛德斯-奔驰的AMG部门和宝马的M部门一样，大众汽车的R部门现在专注于高性能汽车的研发。虽然它的发展历史不是很长，但它也生产了许多经典车型。许多人不知道的是，R部门曾经只是大众品牌中专注于个性化定制的部门，而开发高性能汽车并不是其主要业务。然而，经过一次大胆的尝试，大众意识到了性能车在消费者心目中的地位，为自己树立了信心，并为R部门未来的独立奠定了基础。

在1975年的法兰克福车展上，大众汽车正式推出了高尔夫GTI（参数|询价）车型。大众汽车最初是为了竞争而推出的，只计划生产5000辆汽车。然而，高尔夫GTI的诞生使普通消费者能够从经济型汽车中获得驾驶乐趣。因此，共有约53万辆高尔夫GTI最终下线，成为车迷心中跑车的象征。◆ 前身高尔夫GTI车型的流行让公众意识到了世界各地人们对跑车的热爱。然而，目前的个性化定制服务势必不足以满足未来的市场需求，高尔夫GTI车型的性能迟早也不足以满足车迷日益增长的动力需求。因此，开发一款性能比高尔夫GTI更强的车型成为了一条必要的道路。

1992年，大众汽车的工程师在当时的第三代高尔夫球场上安装了一台2.8升六缸发动机，并首次为其配备了四轮驱动系统。这台发动机就是著名的VR6，它采用了15°气缸角度设计，牺牲了一定的平顺性，但换来了更强的动力爆发。当时，这是在紧凑型掀背车上安装六缸发动机的第一个“壮举”。至此，高尔夫R系列的前身高尔夫VR6正式上市。

VR6发动机的机械特性偏向于传统的直列六缸发动机，具有结构紧凑、重量轻的最大优势。这款VR6发动机的最大功率可达174Ps，整车0-100km/h加速时间仅为7.6s。即使在今天，这一成就也足以使其成为一流的钢炮之一。220公里/小时的极端速度使高尔夫VR6成为当时大众汽车中速度最快的车型。◆ 第一代车辆

随着高尔夫VR6的成功，大众品牌于2002年推出了真正的第一代高尔夫R，代号为R32。它搭载了基于第四代高尔夫的3.2L VR6发动机，并首次搭载DSG双离合变速箱，堪称当时的“黄金”动力总成。初代高尔夫R自推出以来一直受到消费者的追捧，1.4万辆的销售业绩远超大众的预期，为其未来的发展奠定了坚实的基础。

第一代高尔夫R的内饰目前可能看起来很普通，但车内更大的换挡拨片、红色仪表盘指针和多个铝合金饰板都展现了其运动但不张扬的一面。特别是，图中的诺基亚手机也是当时成功人士的标准配件。

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笔记

拼音 双语对照irst true Golf R搭载了原VR6发动机的改进版，即3.2L VR6发动机，采用24气门设计，最大功率为241Ps，最大扭矩为320Nm。它的0-100km/h加速时间仅为6.6s，比高尔夫VR6快了近1s。此外，其四轮驱动系统和后悬架结构也与当时的奥迪TT共享部件，其强大的性能至今仍受到大众粉丝的高度赞赏。◆ 第二代车辆

2005年，第二代高尔夫R基于第五代高尔夫的PQ35平台打造。它的发动机与上一代高尔夫R32相同，但大众汽车为其添加了燃油直喷技术，并改进了进气歧管部分，象征性地将其最大功率提高了9Ps，达到250Ps。虽然参数提升并不显著，但在全新湿式双离合变速箱的帮助下，第二代高尔夫R将0-100km/h的加速时间缩短至6.2s。

这一代高尔夫R的内饰变得更加现代，仪表板上出现了经典的蓝色指针。三辐式方向盘的造型略有调整，穿孔皮革的加入无疑将其触感提升到了一个新的水平。此外，还增加了多功能按钮，以及中央控制区的显示屏。各种演变告诉我们，数字时代即将到来。

此后，大众汽车对VR6发动机进行了升级和优化，推出了3.6升VR6发动机，气缸角度为10.6°。此外，VR6系列发动机也有更广泛的应用，经典发动机可以在大众途锐（参数|查询）、奥迪TT、奥迪A3（参数|询问）上找到，甚至在保时捷Cayenne上也可以找到。

笔记

拼音 双语对照

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