再谈奥迪采购DMi的可能性：大众汽车要发动中国速度，拒绝吃老本

撰文吴静编辑张南设计师玉超疫情终于过去了，但人们对未来的乐观期许并没有很快到来。

近年来，中大型微卡近年来已成为市场发展趋势，但2018年以来只有五菱荣光新卡参数询价一款车型在售。人民群众渴望更佳的产品体验，但市面上的选择却寥寥无几。

现在的汽车圈真的是很浮躁，尤其是造车新势力们，为了在市场中赚足风头，赢得关注度，不少大佬都为自己的新车型打call。打call，吆喝几声这都是很正常的事情，毕竟酒香不怕巷子深已经成为了过去式。

微型卡车凭借经济实用等优点，一直受到中国广大城乡物流配送和个体私营业主的青睐。

12月12日，国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网联合凯睿赛驰咨询，发布2022中国汽车客户之声系列研究成果，覆盖中国乘用车用户投诉行为、乘用车售后服务满意度，

4月27日，东风小康以一场“史上最牛气“的发布会直播，宣告超级宽体新卡C71C72正式上市。