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B级分两种:一种叫CC 一种叫其它

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时间:1900/1/1 0:00:00

CC在B级车市场上的地位是不更换车辆;

CC不仅是一种交通工具,也是优雅生活方式和高品质生活方式的代表;

CC不仅有1.8T和2.0T,还在2012年增加了新成员3.0 V6

B级车市场上只有两种车型,“一种是CC,另一种是另一种。”一汽-大众汽车销售有限公司总经理胡勇先生在2012年北京车展上曾表示,“这是一款独特而令人羡慕的汽车;它代表着优雅和高品质的生活方式;它拥有任何汽车都无法替代的市场地位。”

由此可见,在B级车市场,大多数车型风格偏向正统和商务,但在豪华和科技层面,则参差不齐;然而,在具有特色的个别车辆上,它们缺乏优雅的气质和性感的魅力。因此,消费者很难遇到一辆对他们一见钟情的汽车。因此,一款独特的车型已经成为中国中高端汽车市场布局中的一个缺失点。在充满时尚和现代元素、越来越强调个性化和风格化的中国汽车市场,设计传统车型逐渐失去了社会精英对开拓创新精神的共鸣。

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众所周知,自加入世贸组织以来,CC一直被誉为“有史以来最美的大众”。作为一款兼具动感和优雅的高级轿车,它以其独特的轿跑车外观以及个性化和豪华的内饰设备填补了中国汽车市场的空白。这让一群精力充沛的精英们,他们愿意展示自己独特的品味,敢于表达自己自信的态度,找到了一个不容置疑的选择。在他们看来,CC不仅是一种交通工具,还是一款设计美观、工艺精湛、技术装备丰富的B级车。它也是优雅生活方式和高品质生活哲学的代表。

CC上市以来,在短短一年多的时间里,已有超过6.3万名社会精英选择了CC。对于一款满足并引领中国汽车消费需求的全新车型,它能够获得如此多粉丝的青睐,这证明CC不可替代的产品形象和独特魅力满足了个性化的市场需求;

笔记

拼音 双语对照另一方面,也可以看出,中国新一代消费群体的消费趋势正在追赶国际前沿趋势。

如今,除了CC家族中的1.8T和2.0T外,一汽-大众2012年推出的CC 3.0 V6进一步满足了更多精英人群的需求,他们拥有至高无上的生活享受和表达个性的勇气。可以预见,CC将以其独特且不可替代的内外兼修、时尚且难以替代的特点,继续主导B级车市场。

保持“最美”的优雅魅力

CC 3.0 V6不仅继承了CC家族将跑车和轿车结合在一起的外观设计,而且拥有独特的白鹭白外观颜色。在车身最显眼的位置,如前进气格栅、左右叶板和尾门盖,还有一个标志着突出身份的V6标志。采用17英寸车轮的全新设计,除了最漂亮的外观外,它还展示了CC 3.0 V6的V6身份。

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作为内饰的亮点之一,CC 3.0 V6的座椅有黑色和白色以及棕色和黑色的“斑马”条纹座椅。此外,米白色的顶棚也是CC车系中首次出现。全新设计的主仪表板和辅助仪表板给CC 3.0 V6带来了更具技术感的感觉。中控台增加了一个与大众品牌豪华轿车风格相同的新型模拟时钟,突出了优雅和优雅

热情奔放的高性能3.0 V6发动机

在CC车系中,除了TSI+DSG金色动力总成在效率和低能耗方面的出色表现外,还推出了更高性能的3.0 V6 FSI发动机版本,以满足消费者对动力配置的更高要求。

CC 3.0 V6的豪放性格来自大众著名的3.0升FSI发动机。这款发动机完美结合了强劲的运动性能和出色的燃油效率,最大额定功率为184kW/6300rpm,最大扭矩为310N?m/3300rpm。这也帮助CC 3.0 V6在7.4秒内实现0-100公里/小时的加速,百公里综合油耗控制在9.4升。与同类车型相比,CC 3.0 V6发动机的综合性能无疑达到了最高水平。这款发动机的优秀基因不仅强大,而且燃油效率也很高,节油贡献率高达20%。

高科技、人性化的智能系统

作为一汽-大众在国内高端车领域的旗舰产品,CC 3.0 V6自然汇集了更多智慧。除了强大的心脏外,CC 3.0 V6还具有智能系统,如ACC自适应巡航、DCC动态底盘控制系统、XDS防滑电子差速锁系统、前辅助预碰撞安全、车道辅助车道保持、泊车辅助智能泊车辅助、后辅助后视成像、OPS泊车能见度,以及EPB和AUTO HOLD,使驾驶过程中更容易启动和制动。

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其中,ACC自适应巡航、XDS防滑电子差速锁系统、DCC动态底盘控制系统是包括CC 3.0 V6在内的CC 2012车型的智慧精髓。CC系列车型是目前国内唯一搭载ACC自适应巡航的车型,不仅降低了长期驾驶的疲劳强度,提高了舒适性,还降低了追尾风险,确保了安全性,同时降低了油耗,提高了使用经济性。XDS动态电子差速锁的工作原理是在车辆转弯时处于极限状态时,对抓地力较低的内侧驱动轮施加制动,以避免转向不足和动力损失,抑制转向不足,提高转弯极限。

此外,DCC动态底盘控制系统是CC 3.0 V6的专属设备。DCC动态底盘控制系统,以四个电控减震器为核心部件,由档位旁边的按钮控制;可调节减震的软硬程度,并可根据不同的减震阻尼设置提供舒适、正常、运动三种模式;此外,该系统还与转向系统相连,可以同步改变方向盘的强度和车身对转向指令的灵敏度,进一步提高车辆的操控性。

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笔记

拼音 双语对照

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