“买发动机送车”新成员？山城体验长安蓝鲸双雄

得益于“金九银十”汽车销售季和北京车展的双重刺激，9月的汽车市场异常热闹。近日，乘联会公布了9月份主要汽车公司的销量，同比增长7.3%。

与此同时，细分领域车型的销量也同步发布。尽管SUV车型仍然很受欢迎，但很明显，家用车是销量提升的支柱。今天，笔者和大家一起来看一下您的轿车9月份的销售报告，看看您的汽车在排行榜上的排名。

双逸再次霸占东风日产轩逸（参数|查询）和上汽大众朗逸（参数|查询）的冠亚军，无疑继续霸占冠亚军，销量分别为5.7万辆和4.8万辆。与去年同期的数据相比，轩逸环比增长了51.2%，每月都在打破中国的最高销量纪录。但在细分车型方面，门槛价格更低的经典轩逸仍然是销量主力，第14代轩逸的销量仍然相对尴尬。

不过，尽管朗逸4.8万辆的销量表现基本上好于所有车型，但朗逸也是榜单上为数不多的同比增速为负的车型之一。朗逸缺乏明亮的外观、明亮的配置和较低的性价比是朗逸竞争力较弱的原因。根据这种势头，下个月对手被超越的可能性不大。

自主品牌的个别车型竞争力不足。在汽车销量前15名榜单中，只有吉利帝豪（参数|询价）和长安逸动（参数|咨询）上榜。帝豪的热销完全靠性价比支撑，裸车价不到5万元，这让帝豪在三四线城市有了不错的销量和大众基础。

然而，易动的上市对大多数消费者来说完全出乎意料。得益于全新的外观设计和蓝鲸动力的支持，逸动对年轻消费者更具吸引力。不到7万元的起售价也能满足职场新手和新生儿家庭一辆家轿的预算，88.85%的同比增速也领跑整个家轿阵营。

多辆B级轿车的销量被列入9月份的销售名单，包括雅阁（参数|询价）、迈腾（参数|询）、凯美瑞（参数|咨询）和奥迪A6L（参数|查询）B级轿车。上述车型的平均价格区间维持在20万元及以上，这也表明当前国内消费市场正在逐步升级。更加高端舒适的驾乘享受是消费者不断前进的追求。

同时，在自主品牌方面，这一产品阵营的升级也有所体现。博瑞（参数|询价）、瑞城CC、北京EU7等车型正在逐步向中端市场迈进，而更高端的红旗H9（参数|询）和比亚迪汉正在向高端市场发力。然而，自主品牌才刚刚开始进军中高端市场，距离登上销量榜首还有很长的路要走。

总结：从轿车销量排行榜来看，除了少数车型外，与去年同期相比有了不同程度的增长，整体的红色销量也让汽车市场回到了两年前的繁华状态。但与此同时，就国产轿车产品的表现而言，中国的自主品牌也应该意识到自己的不足，并希望在不久的将来，会有更多的自主品牌上榜。

笔记

拼音 双语对照eed，在加速过程中遇到前车减速时，轻踩刹车控制车速，准备再次超车，变速器会提前智能判断并降档，以在再次踩下油门时获得更好的加速性能。只有在低速下收集燃油并加油时，变速箱才会经历轻微的换档，换档响应才会延迟。然而，总的来说，如果我们想优先使用世界上所有的双离合器变速箱，那么这款长安变速箱应该占有一席之地。动态性能是测试动态参数的唯一标准

行驶在道路上，账面上的动力提升可以真实地反映在实际驾驶中。这主要体现在两个方面：节气门初始行程的扭矩响应和中后节段的功率储备。前者的贡献并不完全归功于发动机，还归功于更激进的油门踏板设置，这使得汽车在城市中行驶非常轻便和快速，而在低速时跟随汽车不会显得太敏感。后者是由于完全的功率改进，这绝对超出了纯软件校准的范围。在这个级别上，瑞城CC蓝鲸版的体验更为明显，它的车辆重量更轻，重心更低。评估新发动机的另一个维度是静音，CS55 PLUS的性能更全面。从实际经验来看，这种动力系统相对更倾向于“盘车”，即使在它经常使用的2500rpm至3000rpm的范围内，发动机本身的运行噪音也不会过多地引入机舱。如果路况比较好，佛系的驾驶风格也比较好，那么工作范围通常在1700转至2000转之间，发动机噪音自然会更温和。

在更注重家庭用车需求的CS55 PLUS蓝鲸版中，新车的底盘调校与现款车型相比没有明显变化，保持了车系一贯的舒适性取向。在长安CS55 PLUS蓝鲸版上，由于外观变得更加运动和强大，因此没有刻意营造所谓的路感来调整初始阻尼。“从小到大的颠簸可以提供柔和的反馈，这可能与外观不同，但我认为这是家用SUV的理想设置。”。在转向方面，CS55 PLUS蓝鲸版还提供了三种不同的模式，以覆盖不同习惯的驾驶员。当然，标准模式下的阻尼是最自然的，也是最推荐更多人使用的。虽然整体感觉相对较轻，但各维度的手感都相对中性，包括正确的速度。技术立足的长安

市场的持续下跌正在重塑国内汽车市场，疫情的爆发进一步加速了洗牌进程。独立品牌甚至面临着前所未有的压力。来自乘联会的数据显示，从2019年到今年上半年，自主品牌的市场份额从37.8%下降到34.1%。但值得注意的是，这些蒸发的市场份额主要集中在边缘品牌，吉利、长安等头部品牌相对较强，长安也实现了正增长。随着蓝鲸动力在CS55 PLUS和睿程CC两大销售支柱车型中的应用，长安汽车有望在下半年继续保持高速增长势头。据长安内部人士透露，目前长安消费者对蓝鲸品牌的认知度和认可度都很高。他们不仅知道这是一款可以与国际制造商竞争的发动机，而且对实际体验也非常满意。这实际上是长安品牌力提升的一个强烈信号。与销量的持续增长相比，品牌力的提升对长安的长远发展更为重要。可以肯定的是，蓝鲸动力将是长安未来保持良好势头的有力支撑。

在过去20年的高速增长中，自主品牌的发展离不开市场红利……

笔记

拼音 双语对照然而，在这个阶段，只有拥有先进的技术和品牌特征才能确保它们不会被淘汰。纵观历史悠久的世界领先品牌，没有一个是基于技术和品牌特征的，比如丰田的混合动力技术、本田的动力技术、福特的底盘调校等等。幸运的是，长安蓝鲸动力和吉利CMA架构等技术的出现，也让自主品牌有能力与合资品牌进行对话。搭载蓝鲸1.5T动力的长安CS55 PLUS和睿程CC在动力方面给我留下了深刻印象。与现款车型相比，它们的加速性能有了显著提高，整体驾驶感也更安静，展现了蓝鲸发动机的强大动力。目前，蓝鲸动力越来越成为消费者在购买长安汽车产品时关注的焦点。相信随着这款发动机的增加，这两款车型的竞争实力也会大大增强。

笔记

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标签：长安鲸锐程CC本田丰田

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