这款中大型车售价15.68万元起，豪华车的内饰，配置不输BB

如今，在国内的中大型汽车市场上，世界上基本上都有合资汽车。和BBA一样，性能非常强劲，同级别的日美车型日子不好过。至于国产车，要想与BBA竞争就更难了。除了与日系三强雅阁（Parameter|Inquiry）、凯美瑞（Parameter|Inquiry）和天籁竞争外，中大型车的自主品牌并不多，前段时间上市的传祺GA8（Parameter|Inquiry）就是其中之一。事实上，要评估一辆汽车能否取得良好的销售业绩，首先要看的是价格。此次，全新传祺GA8共推出四款车型，售价区间为15.68-22.68万元。从价格上看，传祺GA8的起步价低于日系前三，均为17.98万元起售。不过，根据大家一致的理解，传祺GA8的定价并不低。事实上，在自主品牌中有一款名为睿程CC（参数|询价）的中型车，其售价符合自主品牌的一贯风格，起价为9.49万元。

在讨论了价格之后，让我们来看看GA8的具体性能。新的GA8是基于GPMA平台构建的。作为自主高端车的突破，广汽传祺在这方面投入了大量精力。外观方面，采用了传祺最新的家族式设计语言。前脸的大尺寸进气格栅与两侧锋利的LED大灯相连。与旧款车型相比，新车的前脸更具动感和设计感。

车身侧面看起来非常大气，线条修长，棱角分明，确实不输奥迪A6。新车在车身尺寸方面有了显著的改进。车身整体尺寸为5003*1868*1505毫米，轴距为2900毫米。车身变得更低，但轴距也减少了7毫米。多辐式轮圈也是它的一大特色，体现了它的庄重感。

尾部的设计感觉很像日系车，层次感很强。尾灯通过贯穿左右两侧的镀铬装饰条直接相连，整体造型与前大灯相呼应，突出了“双边缘”的设计主题。

作为一款旗舰车型，GA8的内饰看起来仍然非常大气。与旧款车型相比，新款车型发生了重大变化，尤其是中控台的设计，颇有豪华汽车的味道。双12.3英寸连体屏突出了技术感，使用了大量的软质材料，以及门板处的鹿皮材料，手感很棒。中空水晶设计的电子变速杆看起来也很不错。

标配包括5个安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助和多功能方向盘。

就空间而言，对于那些经历175厘米的人来说，在前排调整后，后排腿部有两个以上的穿孔，头部有一个穿孔，后排中间平台有一些突出物。其他存储空间相对丰富。

动力来源于广汽自主研发的第三代2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米。变速箱匹配的是爱信的6速手自一体变速箱。悬架采用了前双叉臂和后多连杆的组合。在驾驶过程中，这种动力系统的输出相对平稳，没有明显的激情，但不会让你感到迟钝。变速器在升档和降档时都非常活跃。接下来，让我们来谈谈这四种车型中哪一种最值得考虑。首先，装备最低的2020款390T高级版和装备第二低的2020款390 T高级版的价格分别为15.68万和16.68万，这是……

笔记

拼音 双语对照在配置方面也是最低的。尽管与第二低配相比，它增加了倒车影像、可打开的全景天窗、真皮方向盘和座椅加热，但这两款车型不被杂志推荐，而且配置太低。如果你只有15万元或更少的预算，或许长安睿程CC的顶配更合适，配置也更丰富。当然，你也应该知道，睿程CC是一款真正的中型车，而不是中大型车。

顶配的2020款390T尊享版和次顶配的售价分别为22.68万元和17.68万元。这两款车型在配置上也更加多样化，如车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、前后驻车雷达、可开启全景天窗、远程启动、12.3英寸液晶仪表盘、主/副驾驶座椅加热、12.3英寸中控显示屏、车联网等配置。顶配还包括线路连接辅助、360度全景成像、自动泊车入座、感应后备厢、手机无线充电、座椅通风后排独立空调，配置更豪华，不亚于BBA。相比同级别大中型车30-40万元的起步价，传祺GA8的两款车型更值得考虑。

笔记

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