2012年二手车网乘用车保值率白皮书发布

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2012年，中国汽车工业取得了良好的成绩，产销超过1900万辆的历史新高，创造了新的全球纪录，并连续四年位居世界第一。经过几年的爆发式增长，2012年汽车市场进入稳定增长期。过去的一年对中国汽车行业来说也是戏剧性的一年，广州的限购、高库存、豪华车价格暴跌，以及跨国汽车公司高管的变动，都在挑战汽车行业的神经。节能与新能源汽车产业发展规划、交通新规、召回条例、校车条例等政策相继出台。可以毫不夸张地说，2012年是汽车政策的一年。在新车销量创历史新高的基础上，二手车销量也逐渐增加。2012年，中国二手车市场的实际总交易量约为480万辆。尽管年初预计的500万辆目标尚未实现，但仍存在许多实际困难和挑战，但中国二手车行业已经突破了自己的空间。随着家庭收入的不断增长，许多已经拥有汽车的家庭开始进入购车交换阶段。现在，一群刚步入社会的20多岁年轻人，逐渐成为二手车的主要消费群体。“他们思维先进，对车辆的需求旺盛，经济能力有限，所以外观好、保养率高的车型很受他们欢迎。”。买房时要考虑它的实用性和增值潜力，而买车时要考虑其保值率。作为耐用消费品，许多客户长期以来一直认为保值率是购买新车的关键因素之一。如今，这种消费观念也在二手车交易中悄然盛行。在销售汽车时，如何获得最佳价格？消费者应该如何选择保值率高的二手车？已经成为大家最关心的话题。经过深入研究和准备，在中国汽车维修行业协会和中国汽车流通协会的指导下，《2012年中国二手车网乘用车保值率白皮书》于2013年5月20日正式发布。白皮书的主要目的是为消费者购买乘用车提供参考。这是目前国内汽车套期保值率研究中最详细、规模最大的排名。其公正性、客观性和公平性已得到消费者的充分认可。在中国汽车流通协会和中国汽车维修行业协会的大力支持下，中国二手车网乘用车保有率排行榜对中国20多个主要城市和373个重点二手车交易市场的乘用车保有量进行了数据采集。它收集了5000多个国内外主流车型，65万个二手车市场交易信息样本，基于车型水平、品牌声誉和制造商价格稳定性，对市场份额、相关政策法规、地区差异、消费者关注度、车主满意度、产品生命周期、宏观经济，以及二手车市场的实际交易价格，并通过二手车价格模型进行价值评估，计算出每辆车的保值率。2011年，中国首份关于乘用车维修率的白皮书在上海车展上发布。白皮书一经发布，就引起了行业内外的广泛关注。《2012中国二手车网乘用车保值率白皮书》在多年车型数据的基础上进行了完善和整合。白皮书列出了A00、A0、A、B、C、D、SUV和MPV的前十大车型，车龄从一年到五年不等，为消费者和业内人士提供了最权威、最可靠的参考。2012年，中国二手车网《中国二手车和乘用车保值率综合排名前三》对A00、A0、A、B、C、D、SUV和MPV车型的保值率进行了一到五年的排名。排名分析的重点是保值率排名前十的车型在第四年的表现，主要是因为第四年是性能最可靠、最稳定的时期……

笔记

拼音双语对照此时的保值率真实地反映了车辆应有的价值。迷你车：缩写为A00；小型车：简称A0；紧凑型车辆：缩写为A；中型车辆：缩写为B；中型和大型车辆：简称C；豪华车：简称D。