“中国品牌安全第一车”睿程超级五星碰撞评分认可长安汽车系列的安全性能。继2012年长安逸动（参数|询价）以“中国新五星安全首撞”正式启动中国品牌安全性能升级后，上月12日，长安汽车旗下全新中高级轿车睿程以56.2的超五星成绩再次创下C-NCAP中国新品牌车型的最高分纪录。令人意外的是，长安睿程56.2的高分不仅刷新了同级兄弟长安逸动此前保持的中国品牌碰撞最高得分，还力压迈锐宝、朗逸等经典合资品牌车型（参数|询价），向世界消费者展示了中国品牌车领先的安全性能。
C-NCAP作为中国公认的最全面的车辆碰撞测试，旨在为消费者提供系统、客观的车辆安全性能信息，推动国内企业以更高的安全标准进行开发和生产，有效减少道路交通事故造成的伤害和损失。记者采访发现，自上世纪90年代以来，长安汽车一直将发展汽车安全性能放在重要位置。得益于长期以来远高于行业的投资和开发力度，长安汽车旗下车型的安全性能实力不断提升。其中，2007年第一辆参与评估的乘用车长安奔驰在同年的C-NCAP碰撞测试中获得了最佳性能。在接下来的六年里，长安汽车在安全领域的发展不断深化。通过实施系统开发和严格的实验验证系统，其产品悦翔（参数|询价）、CX20和奔驰Mini逐渐获得了高安全星级。志祥获得了4星评级，而逸动和睿程最终凭借“双材料新五星”的成绩在国内汽车企业的安全领域确立了领先地位。
谈到长安车系安全性能的稳步提升，长安汽车相关负责人表示，“双材料新五星”的成绩已经在意料之中。睿程和逸动的高碰撞安全得分是对长安汽车产品安全性能的认可，但其背后是长安汽车整体碰撞安全实力的体现。由于研发平台和工具不足、车辆集成能力较弱、核心技术需要突破等限制，国内汽车公司的碰撞安全性能与世界一流汽车公司相比一直存在差距。经过十多年的探索和创新，长安汽车拥有7个研究实验室和1个研究院，成为中国第一家将所有资源整合为专注于产品碰撞安全的专门部门的中国汽车企业，并引入了国际优秀供应商，在全国率先建立碰撞安全研发领域的独特发展集群。此外，通过各种培训渠道建立了一支综合一流的团队，由“千人计划”首批专家赵辉博士亲自进行每一项安全匹配和测试工作。通过不断的技术研究和知识沉淀，在多个技术领域发明并应用了原创技术，逐步建立了中国自己的核心汽车技术标准和规范，有效解决了世界范围内的多项技术问题。在碰撞安全开发平台上，长安汽车使用世界上最精确的模拟分析模型，对其车辆进行了大量的车身结构碰撞模拟和优化。以宜东为例，50多个整车碰撞试验和60多个雪橇试验，结合10多个轮体结构CAE仿真分析优化和200多个MADYMO匹配优化，最终一次性通过各种恶劣条件下的碰撞试验，安全性能达到国内领先水平。此外，独特的HEEAB高刚度钢吸能框架博……
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拼音 双语对照长安汽车系列采用高比例高强度钢材，配备六个全尺寸安全气囊、高性能可折叠转向柱、前预紧高级智能安全带和后防挤压伤害智能安全带，提供全面的安全保护。此外，它符合欧洲行人保护GTR的高安全设计标准，显著降低了车辆碰撞行人受伤的概率，真正实现了广泛的安全保护。作为中国品牌的代表，长安睿程和长安逸动曾两次主动申请非高端车型的测评，并先后获得五星高分。新的五星车型已经成为长安汽车新一代产品安全和质量的代名词，这也印证了长安汽车在“国内四大车企”中最强的技术实力。依托长安汽车世界级的碰撞安全验证能力和全球顶尖的碰撞安全团队，以睿程、逸动为代表的“新长安车”的高品质安全性能甚至超过主流合资产品的水平，将为消费者提供高水平的安全保障。
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近日，爱卡汽车从漳州协丰长安汽车了解到，现阶段购买CX20指定车型，综合优惠6000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00长安荣耀150年源自于1862年的长安汽车，以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，从中国第一个近代兵工厂，到1958年中国第一辆吉普车；到1984年中国第一辆微车；
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