开着奔驰或宝马去蔬菜批发市场已经不是什么新鲜事了。当我试图用足够的汽油“击败CPI”时，我被排除在视线之外。想想如何让每一分钱都更有价值。昨天，我的同事为10万元左右的人推荐了15种“固定资产车”，发现一些网友担心新车的折旧率。没关系。让我们一起来看一下我今天推荐的15款高价值中级车。
如果你有足够的资金，你可以入手一辆新车，开4-5年再换，这肯定比租车5年更划算；如果你注重性价比，以下车型在二手车市场上并不罕见。找到一家信誉良好的经销商，仔细检查汽车状况，入手一辆物美价廉的二手车，可以给你无与伦比的消费者成就感。让我们从汽车市场上常青的德国汽车开始：
由于2009款迈腾外观不变，许多网友对一汽-大众提出了质疑。大众迈腾保持多年的低调稳重的外观，并不能激起任何惊艳的感觉。这就像是一个穿着正式西装的商务人士。乍一看，它只会给你一种稳定和信任的感觉。所需的气质是成熟自信的，即使是还没有经验的年轻人也无法真正穿上它。
低调稳重的迈腾就像一个随时待命的商务人士
迈腾的这款2.0t发动机大家应该都不陌生，它来自EA888系列。奥迪a4 l采用了该发动机的衍生版本，该发动机也被认为是大众家族的主要增压发动机。这种tsi增压燃油直喷发动机的功率增加了70千瓦以上。
迈腾的DSG变速箱是大众最近主要推广的一项技术
新款迈腾的亮点在于引入了DSG双离合变速器。你可以想象它将两个手动变速器的功能结合在一起，并将它们构建成一个单一的系统。DSG包含两个自动控制的离合器，分别为电子控制和液压驱动，可以同时控制两组离合器的操作。当变速箱工作时，一组档位接合，当换档接近时，下一组档的档位已经预选，但离合器仍处于分离状态；换档时，一个离合器将分离使用中的档位，而另一个离合器则接合预选档位，确保在整个换档期间至少有一组档位输出动力，从而不会中断动力。
行李厢延续了德系车宽敞平坦的特点，实用性无可挑剔。后排座椅可以折叠4/6，空间可以进一步扩大。此外，后排设计了一个隐藏式车门，与行李箱相连，从后面取东西非常方便。
大众迈腾的行李
和他的外表一样，迈腾就像一个经历过激情和风雨的中年人。他更懂得隐藏自己火热的情绪，照顾他人。在坚持对速度的执着的同时，他也对自己的家庭和事业了如指掌。
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在一汽-大众迈腾两年6万公里的保修期内，我们认为该车每年行驶2万公里，因此两年内可以行驶4万公里左右。我们可以计算出新车第一年的维修费用是2086.5元
笔记
拼音 双语对照
9月12日法兰克福车展开幕前夕的大众之夜上，奥迪全新一代A8亮相。新车早在7月11日的奥迪峰会上已经全球首发。
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