中国情结 深度试驾一汽丰田新皇冠全系

当雷克萨斯全系列轿车进入中国市场时，丰田并没有忘记它的另一款豪华汽车皇冠。大多数30岁以上的人都对王室有着深厚的感情。20多年前，皇冠曾经代表着进口豪华汽车的标准，许多人通过皇冠了解丰田。如今，第13代皇冠再次登陆中国。面对德国产品的强大攻势，是否有可能重新获得昔日的辉煌？

说起皇冠，许多中国老年人仍然记得。它在20世纪80年代初进口到中国，成为政府机构和出租车。其卓越的质量和舒适性为丰田树立了良好的声誉。如今，丰田在中国已经有两家合资企业，生产和销售都处于领先地位。毫无疑问，旧王冠发挥了作用。

尽管雷克萨斯品牌的销量正在蓬勃发展，但丰田仍然没有忘记将其旗舰车型引入中国。这次推出的新冠已经是第13代了，与20世纪80年代初进口的那批相比，差距了5或6代。尽管一汽丰田于2005年在国内生产了最新的第12代产品，但多年后消费者显然对其感到陌生，其市场份额仍落后于德国甚至美国同行。如今，新一代皇冠卷土重来，在车身尺寸和动力配置方面进行了升级。该目标还针对奥迪A6L（参数|查询）（图片库论坛）和宝马5系（参数|询问）（照片库论坛）等主要车型。然而，这款在日本为中年及以上人群设计的车型能否再次赢得国内消费者的青睐？在这次试驾中，我们也带上了这个问题。

精致的外观和风格保持不变，在细节上添加了一点动感设计，使其更加端庄端庄

上一代皇冠已经在中国销售了近5年，尽管成绩平平，但人们仍然记得这款车型。与上一代车型温和端庄的外观相比，新款皇冠秉承了设计传统，同时使用了一些直线。大灯和格栅也经过了打磨。毕竟，如今的豪车也需要一定的个性才能展现车主的品味。尤其是格栅中间的皇冠标志，由一个玻璃盖覆盖，像手工艺品一样精致。事实上，这款皇冠与日本本土销售的车型也有区别。它是Majesta版本，在大灯和保险杠等方面相对夸张。尽管在外观和细节方面有所改进，但车身的整体风格仍然较为保守。尽管有德国竞争对手，但与雷克萨斯车型相比，它也略显过时。车身侧面的比例比上一代更加协调，尾部相对更加简洁帅气。它与镀铬线条相呼应，尾灯的形状也使尾部更加立体，甚至比头部更具动感。

与上一代相比，新冠的尺寸是一个全面的升级。在五年的时间里，它的重量增加了很多，整体尺寸达到了5005×一千八百一十×1500毫米，虽然不如奥迪A6（图片库论坛）L，但与上一代相比，它延长了整整150毫米，轴距为2925毫米，增加了75毫米，已经具备了行政级轿车的基本要素。

内饰质量达到了很高的水平，后排空间和配置甚至超过了竞争对手

1.精致的外观和风格保持不变

日系车的内饰风格与欧洲高端品牌不同，在设计上可能略显繁琐，但无论是在选材还是内饰布局上，都强调对细节性能的追求，能给人感官享受。坐在皇冠的车里，你需要花点时间用眼睛和手感受每个部分的卓越。

深色和浅色的内饰搭配了一块深红色的面板，似乎位于你自己的客厅里。方向盘和变速杆由纹理实木制成，与金属部件紧密匹配，具有灰色……

笔记

拼音 双语对照感觉中控台的设计并不简单，从左到右有一条夸张的曲线。上部是一个具有Gbook功能的多媒体显示屏，而音频系统的下部覆盖着一块暗红色面板，使整个控制区域看起来既实用又复杂。

前排座椅的高度高于普通汽车，视野更开阔。座椅表面采用真皮打孔，在夏季也能保持良好的透气性。后排是皇冠内饰设计的重点。4.3升豪华版采用四座设计，中央扶手上密密麻麻地覆盖着控制按钮，用于控制后部空调、音频、座椅和独立DVD播放系统。右后座椅还配备了电动腿部支撑，以缓解长途旅行的疲劳。

当然，要想乘坐舒适，空间是必不可少的。新款皇冠轴距增加了75毫米，全部都给了后排，使前后排的座椅间距达到1040毫米。习惯了欧洲汽车的人需要适应皇冠座椅的硬度。为了营造豪华的客厅氛围，后排座椅的支撑力相对较弱，座椅表面相对柔软，就像被困在沙发里一样。长时间坐着会产生一定的疲劳感，这是不可避免的。

4.3升的发动机具有出色的动力性能，但它显然是保留的。以舒适为导向的设计理念使新款皇冠难以拥有运动感

新款皇冠将配备三款发动机：2.5升、3.0升V6 3GR-FE发动机和4.3升V8发动机。我们对上一代皇冠上搭载的3.0升V6发动机并不陌生。它主要关注动力输出的平顺性和平顺性，与6速变速箱配合也很好。在前三个档位，与旧款相比，变速器的传动比略有增加，以提高加速过程中的动力输出。

2.扩展的内部空间宽敞舒适

4.3升发动机是新冠的新配置，在豪华车中排量相对较大。我想知道为什么以混合动力为荣的丰田没有为其提供混合动力系统。这款发动机的最大功率达到208千瓦/5600转/分，最大扭矩为420牛米/3500转/分。从参数的角度来看，功率增加并不突出，但在较低的转速下可以实现最大扭矩。在实际驾驶过程中，我们发现这款大排量发动机潜力巨大，扭矩增加非常线性。即使在峰值之后，它仍然可以保持一定的储备。然而，6速手自一体变速箱似乎落后了，前三个档位的传动比略有调整。总体而言，驾驶感受与3.0升版本没有明显区别。进入运动模式后，变速器的换档正时被故意推迟。然而，只是一种短暂的快感，立即恢复了理性，感觉发动机还有很多动力，变速器习惯性地防止了爆炸。毕竟，这是一款专注于后排乘客的高级轿车，其动力更多的是确保平稳驾驶，而不是要求苛刻。

在噪音处理方面，新款皇冠体现了丰田汽车一贯的高标准。发动机舱的隔音效果非常好。只要你不故意滥用它，你几乎听不到电力系统发出的噪音。由于后视镜位置和轮毂形状的改进，风和道路噪音也控制在合理范围内。

空气悬架带来更高的舒适性能，多种电子设备提高安全标准

为了保证乘坐舒适性，新款皇冠在底盘上下了很大功夫。首先，4.3升车型增加了带空气悬架的AVS自适应可变悬架系统。按下“高度高”按钮，悬架的刚度将根据车速、承载质量和路况自动调整。目的只有一个，这样坐在后座的车主就不会觉得受到干扰……

笔记

拼音 双语对照来自外部世界的ce。由于调校厚重舒适，悬架的可变性并不显著，整体感觉还是比较柔和的。路面的过滤相对彻底，但一些路面反馈也会丢失，例如在磁悬浮列车上。

在弯道行驶时，只要车速不高，就可以很好地控制车辆姿态，但可以感觉到这种状态是由于空气悬架的调节，而不是机械结构本身的特性。新款皇冠还配备了主动转向系统，与运动模式下的正常情况相比，该系统将转向比降低了15%。然而，考虑到悬架设计，很难证明可变传动比在激烈操控中的优势。

新冠的安全设备可谓琳琅满目，目前几乎全部用于量产车。首先是豪华车中常用的自适应巡航功能，它不仅可以设置车速，还可以设置与前车的安全距离，使驾驶更加轻松。在主动安全方面，新冠还配备了碰撞前安全系统，通过毫米波雷达自动检测前方障碍物。当检测到碰撞风险时，它可以发出警报并增加制动力。如果不可避免，系统将进行紧急制动并提前系好安全带。

“但不要指望这个系统能挽救你的生命或死亡。它提供的制动力非常有限，无法停车。目前，它只能检测金属物体，对行人没有反应。”。自动停车系统也是最新的技术，可以自动完成纵向和横向停车，但对客观条件要求相对较高。在使用时，必须确保足够的停车空间和较低的检测速度。

如果你想超越对手，你必须首先超越自己。新冠在最大程度上满足了中国人的使用习惯，除了情感因素，你还必须有真正的技能

0

可以说，与上一代相比，新冠取得了实质性的进步，不仅在设计创新和高科技设备的使用方面，而且在真正考虑到国内豪华车市场的需求方面。皇冠的品牌在中国早已享有盛誉。面对近年来欧洲豪华车的实力，丰田在这方面一直有自己独特的见解，在舒适性和安全性方面达到了极致，尽管它已经失去了一些驾驶感，但任何以前坐过的人都肯定会有不同的看法。中国是皇冠在国内市场之外最重要的市场。与雷克萨斯不同，它的客户群主要针对高年龄和高身份的人群，既注重品牌，也注重骑行体验。因此，在国内高管级汽车市场，新冠可能会找到一种新的方式，从侧面给竞争对手带来惊喜。空气悬架带来更高的舒适性能

车辆模型图像

品牌：

一汽丰田

一汽丰田

一汽丰田

型号名称

新款皇冠2.5皇家皮革版

新皇冠3.0皇家沙龙尊享版

新皇冠4.3皇家沙龙VIP

制造商指导价

33万6800

46万7600

89万9500

基本信息：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

产地

本国的

本国的

本国的

车辆类型

大型车

大型车

大型车

发布年份

二千零九

二千零九

二千零九

最大车速

二百三十

二百三十

二百五十

0-100加速时间

100-0制动距离

等速油耗（L/100km）

等速每小时油耗（km/h）

保修政策

2年

2年

2年

车身参数：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

长/宽/高（mm）

5005/1810/1500

5005/1810/1500

5005/1810/1475

车辆重量（kg）

一千六百九十

一千七百二十

一千八百二十五

轴距（mm）

二千九百二十五

二千九百二十五

二千九百二十五

最小离地间隙（mm）

一个……

笔记

拼音 双语对照安德雷德和三十

一百三十

一百六十

车身结构

掀背车

掀背车

掀背车

车门数量

四

四

四

座位容量

五

五

四

油箱容积（L）

七十

七十

七十

行李箱容积（L）

五百二十三

五百二十三

四百二十六

行李箱最大容积（L）

五百二十三

五百二十三

四百二十六

发动机：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

排量（L）

二点五

三

四点三

操作模式

自然吸气式

自然吸气式

自然吸气式

最大功率（kW）

一百四十二

一百六十七

二百零八

最大功率速度

六千二百

六千二百

五千六百

最大扭矩（N·m）

二百三十六

二百九十三

四百二十

最大扭矩转速（rpm）

四千四百

四千四百

三千五百

燃料

汽油

汽油

汽油

燃料等级

九十三

九十三

九十三

环境标准

变速箱：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

齿轮数量

六

六

六

变速器类型

在

在

在

底盘转向：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

驱动模式

后驱动

后驱动

后驱动

前悬架类型

双叉臂

双叉臂

双叉臂

后悬架类型

多链路

多链路

另外

车轮制动：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

前制动器类型

圆盘

圆盘

圆盘

后制动器类型

圆盘

圆盘

圆盘

前轮胎规格

235/50 R17

235/50 R17

235/50 R17

后轮胎规格

235/50 R17

235/50 R17

235/50 R17

备用轮胎

全尺寸的

全尺寸的

全尺寸的

安全配置：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

驾驶员安全气囊

●

●

●

乘客安全气囊

●

●

●

前头部安全气囊（气帘）

●

●

●

后部头部安全气囊（气帘）

●

●

●

前侧安全气囊

●

●

●

后侧安全气囊

●

●

●

膝部气囊

●

●

●

电子防盗

●

●

●

内部中控锁

●

●

●

遥控钥匙

●

●

●

无钥匙启动系统

●

●

●

处理配置：

新冠

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新冠

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新冠

4.3皇家沙龙VIP

ABS防抱死

●

●

●

车身稳定控制系统（ESP）

●

●

●

提升（空气）悬架

-

●

●

胎压监测装置

-

-

-

在零胎压下继续行驶

-

-

-

带速度的动力转向

-

-

-

主动转向系统

-

-

-

外部配置：

新冠

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新冠

4.3皇家沙龙VIP

天窗

-

●

-

运动型环绕音响

-

-

-

铝合金轮毂

●

●

●

内部配置：

新冠

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4.3皇家沙龙VIP

真皮方向盘

●

●

●

方向盘调整

没有什么

4路

4路

多功能方向盘

●

●

●

方向盘换档

-

-

-

巡航控制

●

●

●

HUD抬头数字显示器

-

-

-

座椅配置：

新冠

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新冠

4.3皇家沙龙VIP

真皮座椅

●

●

●

座椅调节

8路

8路

8路

腰部支撑调整

●

●

●

电动座椅调节

●

●

●

座椅记忆

-

●

●

座椅加热

●

●

●

座椅按摩/通风

-

-

●

后排座椅整体下降

-

-

-

后排座椅按比例缩小

-

-

●

多媒体配置：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

GPS导航系统

-

●

●

蓝牙系统

-

-

-

车载电视

-

-

-

车载电话

-

-

-

后液晶显示屏

-

-

●

MP3支持

●

●

●

有CD吗

●

-

-

CD数量

六

有DVD吗

-

●

●

DVD光盘数量

六

六

扬声器数量

六

八

八

照明配置：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

氙气前照灯

●

●

●

自动前照灯

●

●

●

随动转向前照灯

●

●

●

前雾灯

●

●

●

后雾灯

●

●

●

前照灯高度可调

●

●

●

前照灯清洗装置

●

●

●

玻璃/镜子：

新冠

2.5皇家皮革版

新冠

3.0皇家沙龙专享

新冠

4.3皇家沙龙VIP

前电动车窗

●

●

●

后电动车窗

●

●

●

防夹功能

●

●

●

电动后视镜

●

●

●

后视镜加热

●

●

●

后视镜电动折叠

●

……

笔记

拼音 双语对照●

手动后遮阳板

-

-

-

电动后遮阳板

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●

后视镜防眩光

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●

●

后侧遮阳板

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遮阳板化妆镜

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感应雨刷

-

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●

4.相关车型参数配置清单

笔记

拼音 双语对照

标签：皇冠丰田雷克萨斯一汽奥迪

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