作为中国最受欢迎的新能源汽车品牌，比亚迪的秦、宋、元等系列基本覆盖轿车、小型SUV、紧凑型SUV等汽车市场。2018年推出的唐EV（参数|询价）车型填补了其在纯电动中型SUV中的市场空白，并获得了市场的高度关注。到目前为止，唐EV的受欢迎程度与以前一样！
我们今天要试驾的唐EV是2019年推出的一款新车型。它的具体表现真的和市场反应一样好吗？让我们一起来看一看！龙的继任者比亚迪唐（参数|询价）电动汽车共推出5款车型，综合补贴价格为25.99万元至35.99万元。今天，我们测试的是智联创世纪（EV600D）车型，它也是新款唐EV的顶级车型。
从汽车外观来看，整体设计采用了龙脸家族设计语言，由比亚迪全球设计总监Wolfgang Egger设计。作为梅赛德斯-奔驰、法拉利等知名品牌的设计师，艾格在汽车造型设计方面有着独到的见解和丰富的经验。这个“龙脸”体现在哪里？从前脸来看，大尺寸的进气格栅起到了龙口的作用，连接大灯的镀铬装饰条起到了龙须的作用，锋利的LED大灯起到了“画龙点睛”的作用。整个前脸将龙的风采刻画得淋漓尽致，令人叹为观止！
笔记
拼音 双语对照一条笔直锋利的腰线从龙须处延伸出来，在后门处慢慢消失，给车侧带来了丰富的层次感。
比亚迪唐的车尾设计也很有特色。独特的双横幅尾灯构成了后窗和后门板之间的分界线。对称的凸起尾灯带来了更加自信的视觉效果。
科技智能控制车的整体风格也基于最新的家族设计，注重简洁和科技。
座椅全部由真皮制成，乘坐非常舒适。前排座椅还具有电子控制调节和座椅加热功能。DiLink智能网联系统包括四大平台：DiPad、DiCloud、DiEco和DiOpen。
DiPad是一款可旋转的14.6英寸高清智能中控屏幕，可根据不同场景和个人使用习惯进行旋转。手机内容还可以完全映射到DiPad，并可以实现100%的兼容性，大大提高了中控屏的使用率；迪云是比亚迪和阿里云基于互联网、车联网、大数据和人工智能打造的汽车云平台。车主可以在手机上安装比亚迪云服务APP，实现汽车的远程控制、车况监测、位置查看等功能；Di Eco是比亚迪基于Android 7.1.2系统定制的一套环保汽车和机器系统。该系统除了兼容移动应用程序外，还可以实现DiLink系统的远程更新，非常实用方便；Di Open系统旨在开放几乎所有341个传感器和66个整车控制权，这可以让更多的用户和开发者在未来参与比亚迪汽车生态系统的建设。可以看出，比亚迪有着非常全面的观点，对未来有着高度的思考和规划。
无忧驾驶车辆搭载ADAS智能驾驶辅助系统，实现自适应巡航、车道偏离预警，以及基于前挡风玻璃多功能摄像头的车道保持辅助系统。
这款车还配备了L2级智能驾驶辅助系统，使驾驶更加轻松。全新的唐电动汽车动力系统由两个前后电机组成。前后各搭载一台交流永磁同步电机，最大功率180千瓦，最大扭矩330牛·米，0-50公里/小时至0-100公里/小时加速时间分别达到1.9秒和4.4秒，动力感强，有推背感，让驾驶者充分体验驾驶的乐趣和兴奋！
新车搭载的第三代电池具有智能温控管理系统，确保了稳定的车辆耐用性。恒速行驶时，车辆采用纯电动行驶，续航里程可达600公里。电池快速充电时间为1.4小时，可在20分钟内从30%充电到80%。这给车主带来了极大的便利，就像驾驶燃油动力汽车一样，无需担心电池耗尽和充电问题。
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捷喜曾表示，虽然35.99万元的价格看起来有点高，但实际上它的性价比很高！
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无论是知名设计师带来的“龙岩”外观，还是DiLink智能网联系统，以及比亚迪自主研发的强大动力系统和电池配置，他们所实现的实力都可以与同级别产品相媲美！比亚迪唐简直就是新能源汽车中的“龙”。它怎么能让人们不兴奋呢？
笔记
拼音 双语对照
目前汽车消费正亟待复苏，加上股市下跌，不少原本准备花25万元买车的小伙伴，现在不得不降低需求，比如将目光投向15万元，甚至10万元价位的车型。
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