乘联会发布的数据显示，8月汽车市场销量为94.9万辆，同比增长28.2%，并保持增长势头。与去年8月相比，今年在国家购置税减半政策的推动下，市场突然变得相当活跃，消费者的购车热情也被点燃。那么，是什么车型进入了7月份的前10名呢？今天我们来看看。
No.1：轩逸（参数|查询）销量：43810辆轩逸延续了本月超过4万辆的销量表现。一直以来，轩逸在这个价位一直是绝对的No.1，地位强大，是东风日产的主要销售支柱。因为轩逸在外观、内饰、空间、配置和三大组成部分都满足了消费者的需求，所以它的受众基础非常大。
第二名：比亚迪秦（参数|询价）销量：37511秦PLUS（参数|询）系列8月继续上涨，击败上月排名第二的宏光MINI EV，销量达到3.7万辆。自从加入DM-i超级混合动力系统以来，销量开始在视觉上增加。在出色的燃油经济性和绿卡政策的双重支持下，很难找到一款能与秦系抗衡的车型。
第三名：宏光MINI EV销量：33866辆尽管本月下降了一位，但33866辆的销量仍然令人印象深刻。宏光MINIEV（参数|询价）以其超低的价格解决了人们代步出行的需求，其极低的购买门槛使其能够迅速扩大份额。最近，五菱敞篷版开启了抽奖活动，吸引了超过10万人参加。我不得不说，五菱仍然理解流量。
第四名：朗逸（参数|查询）销量：29775辆朗逸没有更换位置，但同比下降18.3%。不久前，朗逸中期版已经正式亮相，增加了双外观选项以满足消费者的审美需求，并在内饰上增加了悬浮式触摸屏，大大增强了科技感。然而，在大家都在玩混合动力的背景下，是否只有朗逸的燃油产品线才能保持其份额，仍然是一个问号。
第五名：比亚迪汉系销量：25987辆汉系本月排名不变，销量稳定在2.5万辆左右。DM-i车型的加入是销量增长的关键，它解决了电动汽车车型续航能力的局限性，同时完美保留了超低的车辆成本，自然获得了大量消费者的支持。
第六名：卡罗拉销量（参数|查询）：25168辆卡罗拉较7月略有增长，主要是由于终端销售市场的折扣放大，使得更多消费者愿意选择卡罗拉。作为一款拥有多年历史的紧凑型轿车，卡罗拉在车辆成本、空间、实用性等方面都没有太大问题，购买它绝对不是一个错误的选择。
第7名：宝来（参数|查询）销量：23931宝来和朗逸是兄弟车型，销量相对接近也是可以理解的。关于波拉没什么好说的。这是一款没有明显缺点的家用车，再加上市场上优惠的折扣幅度，它仍然非常值得购买。
第8名：比亚迪海豚（参数|询价）销量：23298比亚迪作为e平台3.0下的首款车型，凭借时尚的外观设计和出色的空间表现，得到了众多消费者的认可。上市后，它迅速进入了汽车销量前十名。海豚已经逐渐成为比亚迪车型的另一个销售支柱。
第9名：速腾（参数|查询）销量：21960辆速腾近期进行了中期改款，在外观设计和内饰布局材料方面进行了升级，并增加了新的1.5T发动机，带来了更好的燃油……
笔记
拼音 双语对照充气性能和动力性能。
第十名：雅阁（参数|查询）销量：21861辆雅阁在8月份也继续跻身前十，销量继续超过2万辆。今年上半年，由于产能问题，雅阁的销量增长受到限制。然而，随着供应链问题的逐步解决，雅阁的销量开始复苏，超过了竞争对手凯美瑞（参数|询价）和帕萨特（参数|报价）。
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总之，得益于购置税减半的政策，整个汽车市场仍呈现正增长。然而，排名前十的车型仍然是那些熟悉的面孔，随着时间的推移，有什么新车可以后来居上吗？我们将拭目以待。
笔记
拼音 双语对照
2022年10月27日，由企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的汽车领域企业标准“领跑者”交流会首站，
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