汽车消费税调整对汽车市场的影响不言而喻。早在新消费税政策实施之前,全国各地的豪华车经销商就已经“高谈阔论”,预计数万元的涨价幅度惊人。
然而,在9月1日消费税新政策正式实施后,消费者发现,真正高举涨价大旗的人很少,甚至分裂为“涨价者”、“战略家”和“观望者”。其中以雷克萨斯和凯迪拉克最为典型。但笔者发现,虽然价格调整政策各不相同,但效果相同,即尽可能避免消费税对主要销售车型的影响。
价格上涨者
代表品牌:雷克萨斯
涨价幅度:1.7万元至34.7万元
在新政策实施的第一天,豪华品牌雷克萨斯率先披露了涨价细节。
雷克萨斯官方宣布,旗下ES、LS、RX、LX等车型价格均上涨1.7万元至34.7万元。大排量LS600的价格涨幅最高,上涨了34.7万元。相比之下,在中国市场颇受欢迎的ES350的价格并没有太大调整,仅上涨了1.7万元。最终价格与消费税调整和降价前的价格相似。IS系列保持不变。
尽管一直致力于打造日本豪华汽车品牌的雷克萨斯在美国市场以低价销售,但在中国市场,雷克萨斯通过强大的营销和与梅赛德斯、宝马和凯迪拉克相似的价格,一跃成为豪华汽车的主流。在消费税调整引发的这一波涨价潮中,雷克萨斯也发挥了先锋作用。
继雷克萨斯之后,路虎、奥迪、大众、吉普等进口车也加入了这一阵营,通过涨价将成本增加直接转嫁给消费者。至于国内消费者是否会“屈服”于看似汹涌的涨价潮,市场人士表示还有待观察,因为涨价并不是所有豪华车统一行动的结果,许多主流制造商尚未采取行动。
战略家
代表品牌:凯迪拉克
调整:凯迪拉克SLS赛威最畅销车型价格不变,2.8车型进入45万元及以下价格区间
由于新的消费税,3.0升已经成为中高端汽车税率的“分水岭”,因此专注于3.6升排量汽车的凯迪拉克表现如何值得关注。
9月2日,凯迪拉克正式宣布其豪华商务轿车SLS Seville的价格调整计划。对于消费者来说,这一宣布是个好消息:凯迪拉克没有选择简单的涨价,而是采用了一种新的战略价格调整方法。不仅原价63.8万元的3.6升豪华版价格保持不变,还推出了全新内饰的3.6升精英版车型。另一款关键车型,2.8升精英版,已经进入了不到45万元的价格区间,主流豪华商务车型已经占领了这个市场。
根据上海通用汽车发布的凯迪拉克SLS塞维利亚车型价格调整信息,凯迪拉克品牌旗下SLS塞维利亚利用消费税调整机会,调整价格,增加配置。顺应政策和市场变化,准确梳理SLS赛威车型的差异化价值定位。改善产品配置和价格体系,整合不同的细分市场。
业内人士发现,经过价格调整后,凯迪拉克SLS塞维利亚共有五款车型,分别搭载2.8升、3.6升和4.6升发动机,完全覆盖了40万元至80万元的价格区间。SLS Seville 2.8L在进入45万元后,直接与同价位的奥迪A6、宝马5和雷克萨斯ES形成了竞争关系(参数|询价),竞争力显著提高,这在消费税调整中不能说是一个相当耐人寻味的现象。
显然,在消费税的调整中,凯迪拉克采取了更具战略性的做法。消费税的调整并没有成为凯迪拉克进入市场的压力,而是一个机会。业内人士分析,凯迪拉克塞维利亚的价格调整和配置增加不仅是为了顺应政策和市场的变化……
笔记
拼音 双语对照es,满足不同消费群体的需求,同时也增加了他们的竞争力,有助于在主流豪华商务车市场竞争。
观望学校
代表品牌:奔驰、宝马
价格调整悬而未决
与雷克萨斯的直接涨价和凯迪拉克的战略价格调整不同,截至9月2日,梅赛德斯、宝马等主流车型的价格走势尚不明朗。同样,一些品牌也选择了等待和等待的保守策略。
根据宝马经销商的说法,3.0升及以上排量的乘用车价格肯定会上涨,但到目前为止还没有收到相关的价格调整计划,因此目前还不知道价格会上涨多少。在确定新价格之前,经销商暂停接受消费者的购车订单。梅赛德斯也是如此。
熟悉中国豪华车市场的资深人士预测,根据梅赛德斯-奔驰和宝马两大品牌的一贯风格,E级(参数|询价)和宝马5系(参数|报价)的价格可能会上涨7万元至10万元。在类似车型雷克萨斯ES350上涨1.5万元,凯迪拉克SLS塞维利亚3.6L豪华版甚至保持原价不变的挑战下,梅赛德斯和宝马的价格方向目前只能是未知的。豪华车的竞争格局是否会因消费税调整而发生剧烈变化,将成为未来市场的最大悬念。
笔记
拼音 双语对照
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