静观其“变” 试驾英菲尼迪G37敞篷跑车

驾驶敞篷车有什么好处？“我想了很久，得出的结论是，仍然没有什么新鲜事，只是炫耀，相关的试驾报告总是离不开惊艳等形容词”。然而，在那之后，我又想出了另一个买敞篷车的理由，那就是抬头看看太阳。根据过去的经验，女孩们对美白很着迷，如果你在灿烂的阳光下打开你的帽子，你可能还会遇到白眼。中国真的没有敞篷车市场吗？当你从酒吧或夜总会出来时，年轻的主人慢慢地开着敞开的G37向你驶来，他旁边的女人眼中的空气会告诉你这一切都是值得的。

“我保证我没有写错，因为G37家族增加了新成员，这对长期专注于双门性能跑车的英菲尼迪品牌来说并不容易。”。自20世纪90年代推出M30敞篷车以来，英菲尼蒂已不再生产敞篷车作品。然而，转机来得很快，在2008年日产宣布其GT 2012产业计划后，这也为英菲尼迪的敞篷车行业带来了曙光。因此，在同年底的洛杉矶车展上，G37向硬顶敞篷车品牌又迈出了重要一步。2009年，在竞争品牌的敞篷车产品到位后，英菲尼迪也正式将G37硬顶敞篷跑车引入中国。那么，敞篷跑车总是有各种风格和风格的印象，与强调日式和风神的英菲尼迪品牌之间会产生什么样的火花呢？

再举一个例子，变形金刚之所以如此受欢迎，是因为一辆车可以变成另一辆车，这太有趣了。G37敞篷版实际上在关闭时看起来是一样的，但如果获胜，它可能会变形。与许多跑车一样，这款车也使用了三件式电动硬顶，总折叠时间仅为25秒。同时，为了降低接收时的重心，他还采用了所谓的多连杆结构，其特点是速度快、重心低、占用空间小。这种结构可能不是很微妙，但开关之间的移动确实令人眼花缭乱。

G37硬顶敞篷跑车全长4660mm，宽852mm，与其他两款G系列车型保持2850mm的长轴距。车辆整体外观饱满敏捷，自然优雅与自由奔放的动力相结合，展现了跑车独特的平衡感。从前翼子板开始的优美曲线逐渐向后延伸，在顶部进行平滑过渡，并逐渐融入流线型的整体轮廓，在旅行时打造出流畅流畅的车身造型。铝合金发动机舱盖宽大、光滑、波浪形，再加上优美的腰线和紧凑的尾部，使G37硬顶敞篷跑车的风阻系数低至0.30。可以毫不夸张地说，G37硬顶敞篷跑车打开车顶时激情四射，关闭时优雅迷人，处处具有诱人的视觉冲击力。他的19英寸10辐铝合金轮圈不仅承载了1897公斤的车身重量，还为汽车增添了一丝凶猛。

内饰设计与G37 Coupe基本相同，仍然充满了日本的精致和奢华。家族特色指针石英钟位于中控台中央，散发着浓郁的东方气息。夜幕降临时，车内的紫罗兰色灯光将整辆车沉浸在浪漫神秘的氛围中。方向盘后面的换挡拨片不断激发驾驶员的驾驶欲望。雷克萨斯和英菲尼迪提供的精致感有很大区别，后者遵循个性化的运动路线。包裹性极佳的座椅、红色区域7500转/分的仪表盘以及铝合金装饰的全黑中控台都暗示了这款车的运动潜力。大多数喜欢驾驶的人都不会抗拒G37敞篷跑车的内饰。从方向盘的角度到所有按钮的布局，都会给你一种攻击感。

笔记

拼音 双语对照

标签：英菲尼迪世纪雷克萨斯日产

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