敞篷速度最快的小跑车 试驾马自达MX-5

跑车一直与奢侈品联系在一起。它们是极少数人的玩具。它们独特的外观、出众的性能和昂贵的价格使它们遥不可及。然而，Mazda MX-5（参数|询价）完全改变了您对跑车的一贯看法。

有人认为，中国汽车市场将进入第三代汽车消费时代，而这个时代的典型代表就是个性化车型将越来越受欢迎。之前的大众EOS、上酷、以及前面的MX-5都是个性化车型的代表，而售价不到30万元的MX-5则让消费者更接近个性化车型。MX-5采用双座敞篷车和后驱布局，很好地表达了跑车的精神。这是人和机器之间的互动，是随心所欲地控制人和汽车的乐趣。

跑车的起源

如果说本田的NSX是日本跑车的里程碑，那么也许马自达MX-5有更高的成就，因为它根本不能被视为世界跑车的里程碑。MX-5开创了小型敞篷跑车的潮流，在此之后，宝马Z4（参数|查询）、梅赛德斯SLK、保时捷Boxster、奥迪TT和MGTF等都是后起之秀，因为MX-5的成功而加入进来分享蛋糕。MX-5不仅是一款后驱、敞篷跑车，而且代表了一种贴近生活、享受乐趣的驾驶文化。它是全世界众多车迷心目中的最爱。

MX-5的诞生在很大程度上受到了英国莲花汽车厂的Elan的影响。一直尊重“轻即快”发展理念的莲花，设计出了比同行更轻的车辆。即使不使用大排量发动机，通过轻盈的车身和简单的机械配置，也可以打造出独特而轻便的跑车风格。马自达成功开发了MX-5，这是一款重量约为1吨的双座敞篷跑车，并最终创造了一种独特的小型敞篷车文化。

马自达的经典车型Cosmosport正是一款微型双门跑车。1989年，马自达的设计师想创造另一款经典的小型跑车，因此第一代MX-5首次亮相。之后，它在全球销售了超过85万辆汽车，成为当时最成功的双门敞篷车。它的成功，除了它友好的价格外，它的前后驱动、轻盈的灵活性和直接的操控性让世界各地的车迷都很满意。在整个汽车行业，很难找到一款能与MX-5相媲美的车型，它价格低廉、驾驶有趣、重量轻、时尚。MX-5将双座敞篷车发挥到极致，成为跑车的经典代表。与那些大功率跑车不同，它紧凑的车身具备了跑车所具备的所有元素。MX-5的成功与前两代的一些经典设计密不可分。

1989年至1998年的第一代MX-5一直坚持帆布风帽设计。驾驶员只需松开车内左右紧固按钮，然后坐在座椅上用一只手将发动机罩向后翻转。司机潇洒的动作不知道该甩多少不同的性别。这种简单的设计符合当时MX-5开发的初衷，即简单和直接。同时，第一代早期的MX-5甚至没有助力转向，纯粹的驾驶感完全带给你。路面上的信息通过悬架和转向柱清晰地反馈，让人一接触就爱上了它。

此外，第一代汽车采用的“升降灯”设计也成为人们喜爱的故事。当前照灯打开时，它们会向上反弹，当关闭时，它们将被向下覆盖，在车辆前部“看不见”。这种设计在20世纪80年代末和90年代初非常流行。从法拉利到丰田，它都采用了升降灯设计，这在当时是一件非常酷的事情。想象一下，在夜间行驶时，两个凸起的灯看起来像汽车前部的两个角落，转弯时可以使用类似的杆进行瞄准。感觉很有趣。不幸的是，由于对行人的危险，如今这种特殊的升起灯的设计几乎已经消失了。

笔记

拼音 双语对照

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