12月12日，欧洲新车安全评估协会发布了今年第七批碰撞测试结果，其中包括多达15款车型：新一代宝马X1（参数|查询）、新一代雷克萨斯RX（参数|询问）、梅赛德斯-奔驰GLC（参数|问询）、英菲尼迪Q30、捷豹XF、捷豹XE、欧宝沃克斯豪尔Astra、起亚Sportstage，新一代起亚K5、新一代雷诺Megana、雷诺Talisman日产NP300 navara、宝马Z4（参数|查询）、MINI CLUBMAN（参数|询问）和Lanqiya Ypsilon。多达11款车型获得五星评价，2款车型获得四星评价，1款车型获得三星评价，1辆车型获得二星级评价。
值得注意的是，今年热门的三款SUV车型都取得了五星成绩，它们无疑将是未来中国市场的宠儿。
中国新推出的GLC在成人保护方面取得了相当好的效果。
RX已经在中国完成了更换，在儿童保护方面略有失分，但仍获得了总体五星评价。
宝马X1最大的问题是行人保护，这主要是一个损失。继今年E-NCAP测试规则修订后，在今年的第三批碰撞测试中，只有一款车型获得了五星评级。从这一高比例的五星级车型的发布可以看出，制造商在提高新车安全性方面的努力仍然有效。编辑点评：从上半年各家汽车公司在E-NCAP测试中遭遇挫折，到发布这一高比例的五星级评价车型，很明显，碰撞测试机构对汽车公司的安全改进有着积极的影响。然而，规则修订后，大量汽车公司在碰撞测试中失去了面子，其背后的原因也值得考虑。相关内容回顾：2015 E-NCAP奥迪/本田新五星级车型发布
笔记
拼音 双语对照
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