2月26日，东风雪铁龙全新爱丽舍掀背车在北京正式发布。基于对爱丽舍平台成熟技术和卓越声誉的继承，新款爱丽舍掀背车凭借其在质量、安全、操控和经济性方面的优势，与一直以时尚为主导的Celatuan风格形成了鲜明的对比。
品质：欧洲纯色vs韩国精致
新款爱丽舍掀背车体现了欧洲汽车特有的坚固可靠的品质：雪铁龙家族的明星产品，16V小型高能发动机，在保持经济油耗的同时，确保了出色的加速性能。60Km/h的定速油耗仅为5.0L/100km。同样源自雪铁龙专利的PSS后轮跟驰转向技术和四轮独立悬架系统，再加上国内领先的博世8.1 ABS+EBD系统，可以有效保证车辆在行驶过程中的稳定性，无论颠簸，都更舒适、安全、可靠，转弯或紧急制动。更让人放心的是新款爱丽舍掀背车上耐用的高防腐双面镀锌钢板，使用寿命更长；
笔记
拼音 双语对照先进的车身焊接技术确保整车更加坚固可靠，尤其是国内领先的车身焊缝无损检测技术，最大限度地提高了产品质量，使其更加耐用、成熟和可靠。
从汽车技术和尖端技术应用来看，很难将韩国汽车与欧洲汽车进行比较。但其精湛的工艺也给消费者留下了深刻的印象。作为韩国两厢车的代表，Celatu欧式风格也继承了精湛工艺的特点：整体造型圆润饱满，精致的内饰风格打破了人们对韩国汽车的印象，但环形双色设计和钛银风格配件相结合的设计仍然给人一种精致的感觉。同时，水性涂料工艺、低噪音控制系统、粉尘控制系统、污水净化系统等生产工艺在细节上实现了Celatuo风格的精致。
控制：欧洲喜悦VS韩国舒适
由于紧凑的车身设计更有利于车辆在行驶过程中的稳定性，新款爱丽舍掀背车在弯道行驶时可以展现出独特的优势。获得专利的PSS后轮随动转向技术使车辆具有优异的地面附着力，大大降低了车内后座乘客的侧向力，即使在急转弯时也非常平稳，确保了车内乘客的舒适性和安全性。它还可以让驾驶员在紧急疏散和高速转弯等情况下保持冷静并享受乐趣。更具运动感的四轮独立悬架系统，以及同样安装在奥迪A6等高端车型上的博世8.1版ABS+EBD系统，也确保了新款爱丽舍掀背车更好的操控性能。
Celatu欧式配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆梁式独立悬架相结合的悬架技术。操控亮点主要体现在减震舒适性上。它在过滤颠簸的道路方面非常灵活，没有必要故意大幅减速。这一特性也不可避免地会牺牲一定的侧倾支撑性能。此外，Celatu Eurostyle配备了1.6升CVVT发动机，功率值略高。然而，与1255整备质量相比，它还必须面临“一匹小马和一辆大车”的挑战。
经济：新爱丽舍宫在双方都有明显优势
Celatu Eurowind CVVT发动机以其高功率和低油耗而闻名。它可以自动延迟阀门的关闭和提前打开，确保混合气的最完全燃烧，并实现对油耗的有效控制。然而，综合路面评估的平均油耗为9L/100km，有些不令人满意。新款爱丽舍掀背车搭载博世ME7.4.4电子喷射控制系统，发动机压缩比高达10.5，以最有效的方式确保最佳空燃比。搭载相同技术的新爱丽舍综合道路里程油耗约为7.3L，而整备质量更轻的新爱丽舍两厢车势必会更省油。
此外，新款爱丽舍两厢车的维修周期更长，维修成本和零部件价格更具竞争力。每年2万公里的平均维护费用仅为907元。相比之下，Celatu欧风每年行驶2万公里，需要四项维护任务，综合维护成本约为1285元。
目前，消费者对掀背车的追求正逐渐从时尚和现代转向实用和功能，而新款爱丽舍掀背车就是这一新趋势的典型代表。当务实务实的消费趋势到来时，Celatu European Wind应该仔细考虑应对措施。
笔记
拼音 双语对照
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