今年下半年以来，新能源汽车的销量一再成为销量榜上的热点。根据乘联会的销售统计，今年上半年新能源汽车的增长率约为-43%，下半年的增长率预计为70%。根据乘用车协会的数据，预计年销量为113万辆。从暴跌到暴涨，如此“V型”过山车式的销量增长，离不开今年一批新能源汽车的发布带来的驱动力。在年底的时候，我们也来回顾一下，看看今年以来有哪些新能源汽车上市了？
自从7月在成都车展上推出宏光MINIEV以来，它迅速成为互联网上的热门汽车。然而，它在互联网上迅速流行的原因并不是因为它的高配置和酷炫的外观。“这是一个小巧精致的设计，最重要的是，售价为288-38800元。当然，极低的价格也意味着极低的成本”。
例如，几乎有软垫的后备厢和后备厢空间，塑料填充的内部，电池寿命只有120/170公里。没有快速充电功能，没有蓝牙连接，也没有电动后视镜。可以说，宏光MINIEV为了成本，放弃了大部分功能，只为了满足最基本的交通需求。
在这样的权衡下，宏光MINIEV确实抓住了许多人对汽车的需求。继8月销量9150辆、9月销量14495辆、10月销量20631辆之后，宏光MINIEV在11月再次售出33094辆，夺得新能源汽车销量冠军。
尽管特斯拉Model 3（参数|询价）早在2017年7月底就在海外交付，并于次年进入国内市场，但随着其国内生产，Model 3的国产版销量逐渐突破万元。但一直以来，Model 3给人的印象都是一辆售价30万元的纯电动汽车。
今年10月，磷酸电池版Model 3的上市也将其推向了25万元的价格区间。与配备LG化学锂三元电池的Model 3基本版相比，Model 3磷酸电池版本的能量密度较低，但续航里程比之前的标准后驱版本高468公里。
除了更换成本较低的电池外，Model 3的磷酸和磷酸电池版本仍然保留了Modle的特性，如5.6秒的百公里加速和一贯著名的自动驾驶辅助功能。在产品力较弱的合资汽车出现之前，它仍然以30万元的价格保持着主导地位。
说到特斯拉，我不得不提到它的竞争对手比亚迪汉电动汽车（参数|询价）。作为今年成为热点的全电动汽车，比亚迪汉EV充满了亮点。龙脸的设计语言以汽车的运行形状为基础，大量的皮革和木材材料营造出奢华的感觉。
在内部性能方面，550/605公里的续航保证了它不会有太多的旅行焦虑，3.9秒的最快百公里加速已经可以与一些性能跑车相媲美。此外，在比亚迪汉发生大火的同时，还有一种刀片电池，可以显著降低车辆热失控导致自燃的可能性，提高安全性。
今天上市四个多月后，它已从9月的3624辆逐渐增加到10月的5055辆，11月的10105辆，首次突破万辆大关，打破了Model 3在20多万元纯电动市场的垄断。
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Model 3今年面临的另一大挑战者也是来自自有品牌的小鹏P7（参数|询价）。除了相同的轿跑造型外，小鹏P7的外观还融入了许多新颖的设计，例如可以显示不同灯光的贯穿式日间行车灯、隐藏式门把手和无边框门。
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不过，除了引人注目的外观外，2998毫米的轴距也给了它足够的空间实用性。续航里程高达706公里，百公里加速高达4.3秒，搭载XPILOT驾驶辅助系统，小鹏P7在动态和静态方面都有不错的表现。
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自6月底大规模交付以来，小鹏P7在整体实力上没有明显弱点，已交付约11400辆汽车。11月，小鹏P7的交付量为2732辆，创下了单月交付量的新纪录。尽管小鹏P7的销量并没有像汉EV那样突飞猛进，但在市场上已经逐渐稳定下来。
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在今年最重的燃油车中，红旗H9（参数|查询）可以说占据了很大一部分。它最大的亮点是其霸气的外观和与生俱来的奢华。在纯电动汽车方面，来自红旗的旗舰SUV红旗E-HS9（参数|询价）也带来了5098-72.98万元的收入和自主品牌中罕见的豪华感。
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作为一款红旗车型，红旗E-HS9的庄重感来自于直瀑式的封闭式前格栅和5209mm轴距的超长车身。然而，作为2020年的产品，红旗E-HS9的分体式大灯、中控四屏设计、隐藏式车门把手都带来了不错的科技感。
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作为一款旗舰SUV，红旗E-HS9在三电部分也没有拉胯。它具有低/高功率双电机功率，最大功率分别为435/551马力，使这款2.5吨级大型SUV能够跑出6.5/5秒的100公里加速。它的续航里程为460/510公里，还可以满足日常需求。
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作为广汽新能源品牌旗下的第三款车型，今年6月推出的AION V（参数|询价）以15-20万元的价格承担着纯电动SUV市场的责任。而Aion V并没有因为其低廉的价格而牺牲其质感，比如机器兽前脸、高级翻毛皮装饰、法式香水系统，这些都给了Aion V足够的运动感和豪华感，无论是在内部还是外部。
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然而，Aion V的亮点不仅在于此，它还一直注重科技感。例如，它配备了国内首个5G+C-V2X车载智能通信系统，使其在车联网传输方面更快。此外，科大讯飞飞鱼2.0语音系统、L3级全速域自动驾驶、6向远程泊车也是该价格区间内罕见的配置。
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在三电系统方面，Aion V系列配备了最大功率为184Ps的永磁同步电机，官方百公里加速7.7秒，足以满足家用需求。另一方面，有四个版本，续航里程分别为400公里、500公里、530公里和600公里，给了消费者更多的选择空间。
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如今，电动汽车市场呈现出两个极端：入门级不断追求低价和低质量，旗舰级则不断追求高价和高质量。因此，像欧拉好猫（参数|询价）这样具有强烈品质感的小型车是罕见的，也是有价值的。欧拉好猫复古时尚的外观，简洁精致的内饰，对年轻人，尤其是女性有着巨大的杀伤力。
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与其他小型车不同，欧拉豪猫拥有143Ps的最大功率，再加上其轻松驾驶的特点，以及L2+级别的自动驾驶辅助，这充分体现了它在驾驶方面的品质。此外，401公里和501公里的续航里程在同级别中尤为突出。
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作为上汽新R标准下的首款纯电动汽车，今年8月推出的ER6并没有欧拉好猫和小鹏P7那样独特的辨识度，整体上仍偏向年轻时尚。不过，配备14.3英寸中控屏幕和斑马智行系统、AR导航、“刷脸”激活、手机远程车辆控制，也有很好的智能感。
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当然，作为一款偏向家用的纯电动a级车，ER6也更注重人们更关注的续航里程。在NEDC测试标准下，该车的续航里程达到了620公里，官方宣布它可以在15分钟内充电200公里，成为续航里程超过600公里的最便宜的车辆。
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在刚刚过去的11月，宝马首款国产纯电动SUV iX3正式上市。作为一款源自宝马X3（参数|询价）的车型，宝马iX3（参数|询价）继承了宝马X3的大部分设计风格，但增加了更多蓝色标志以突出其新能源身份。00000023
主要的变化是宝马iX3使用了第五代电子驱动系统，这也是宝马的第五代电动驱动系统。在这一体系下，新车实现了500公里的续航性能和16.7千瓦时/百公里的低能耗，每百公里加速时间仅为6.8秒，在汽油改电动车型中表现突出。
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与往年相比，除了单纯依靠宏光MINIEV来支持纯电动微型车外，今年推出的新型纯电动汽车也越来越多地开始向中高端进军。“我们也看到，经过技术进步和成本增加，纯电动汽车可以实现质量和性能的双重提升，这也是今年新能源汽车销量大幅增长的重要原因”。
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拼音 双语对照
近日，海外媒体曝光了一组纯电动版的宝马三系谍照，车尾设计有“ElectricTestVehicle”的标识，可以证实该车将是宝马3系参数询价的纯电动版本，据悉，新车或将2023年上市。
1900/1/1 0:00:00作为本年度国内最后一场A级国际车展，2020广州车展在“新科技、新生活”的主题下，各大自主品牌、造车新势力、合资与进口车企，给大家奉上了一场新能源汽车的超级豪华视觉盛宴今天，
1900/1/1 0:00:00车东西文James车东西2月26日消息，据外媒Motor1报道，近日，宝马iX3参数询价纯电动SUV道路测试谍照曝光，从曝光谍照看，宝马iX3车身基本已经定型，
1900/1/1 0:00:00又到了带大家盘点一周海外新车谍照的时间了，还有几天就要到2021年农历春节了，这也是我们在年前最后一次为大家盘点。
1900/1/1 0:00:00在沉寂许久之后，近日宝马iX3参数询价又曝出了新的消息。
1900/1/1 0:00:002020车市的“先抑后扬”在上一篇关于车企销量排行榜的稿件中擎哥已经详细介绍过了。不过纵然先抑后扬是全年的主旋律，但放眼各个细分市场，新能源汽车的销量仍然显得格外亮眼。
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