环保双杰谁更强 对比普锐斯与思域Hybrid

尽管混合动力并不是汽车替代能源措施的最终解决方案，尽管最终解决方案尚未确定，但我们很高兴看到，作为油电混合动力的先驱，本田和丰田仍然将这项技术应用于大规模生产的汽车，并将其推向市场，并将它引入中国。目前，它们是全球技术最成熟、最具竞争力的环保汽车。

在外观方面，普锐斯拥有更引人注目的混合动力心脏，使其成为环保汽车的先驱

2005年12月15日，由于价格和消费环境等多种因素，首次在中国上市的普锐斯在2007年的销量不足1000辆。然而，思域（参数|询价）混合动力版在去年的广州车展上正式在中国上市。目前，新车还没有到货，据记者了解，订单很少。可以预见，它们目前面临的市场环境短期内不太可能显著改善，但作为一种发展趋势，它们的出现是必要和及时的，随着时间的推移，它们肯定会被更多消费者接受。因此，通过这次对比试驾，我们可以对这两款“环保双雄”产品有更深入、更全面的了解。

普锐斯的内饰充满了科技感，思域混合动力方向盘手感极佳

思域混动主要是在量产车型思域的基础上进行技术再造，外观与在售的东风本田思域基本相同。如果你不仔细观察，许多消费者会对自己的身份感到困惑。当然，为了显示其独特性，本田对其进行了详细的更改。主要更改包括五个方面。第一个也是最大的区别在于轮圈，轮圈被替换为更具科技感的5轮盘式，而不是原来的5轮轮圈；第二个是在车辆后部增加了一个浅蓝色的混合动力标志，清楚地表明了其身份；三是在后视镜上安装了一个辅助转向灯；第四个是在车顶上安装后扰流板尾部和车顶天线；

笔记

拼音 双语对照第五个是在排气口上增加了一个椭圆形镀铬护套。

思域混合动力通过与思域共享平台和大多数组件，有效地节省了成本，但缺点也很明显。在中国这个“好面子”的国家，购买一辆支持环保的汽车的费用是思域基础版的两倍，但在路上却无法快速获得认可。这将是许多消费者会认真考虑的问题。

普锐斯是丰田公司专门开发的一款新车型，外观独特。掀背车的车身设计极具未来感。空间的使用也更加灵活多变。它独特的外观让人一眼就知道它是一辆普锐斯，它的环保身份也更加清晰。自然，它可以赢得更高的回报，充分展示了丰田在产品开发方面的完美水平。虽然思域混动的车身造型也很动感时尚，但有了思域先发，它的外观吸引力明显降低，可以说不如普锐斯。

思域混合动力车内丰富的普锐斯配置，空间宽敞

在车辆配置方面，两款车型在各方面基本满足了用户的需求。内饰技术精湛，易于操作。多显示器在车内的应用，从仪表板上看，显示了该车型应有的科技感。然而，普锐斯在几个地方的配置比思域混合动力更丰富。例如，一键点火系统和DVD语音导航系统Civic Hybrid也需要选装。此外，普锐斯的9个扬声器数量也优于思域的6个扬声器。然而，记者并不习惯普锐斯中控台左侧的小型换档杆。其紧凑的设计使其操作起来非常便携，但与思域混合动力的传统换档杆形式相比，它缺乏很多驾驶乐趣。在空间方面，思域混合动力的宽大车身创造了相对充足的横向空间，但在后备厢容积方面，普锐斯由于其掀背式设计而具有许多优势。

思域混合动力在后排有更宽的横向空间，普锐斯深灰色的真皮座椅有质感

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标签：思域本田丰田东风

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