一汽-大众降价意在速腾 迈腾产量不会太高

“迈腾（参数|询价）今年的产量不会太高，一汽-大众的重点仍然放在了速腾上。”一位一汽-大众内部人士告诉记者，“为了提振速腾的销量，五一假期后，一汽-公众还计划推出速腾SOHO版”。

今年的重点仍然是速度滕

时隔一年，一汽-大众正式宣布所有车型再次降价。从一汽-大众的降价情况可以看出，去年刚刚上市的新产品速腾降价幅度最大，已经超过了终端经销商提供的边际价格。由此可见，一汽-大众决心通过降价来提振这款车的销量。一位一汽-大众内部人士告诉记者，今年一汽-大众的重点还是在速度腾上。

据了解，速腾是大众目前推出的采用PQ35平台开发的车型中最具运动感的车型。随着大众汽车最新的V型前脸设计的引入，格栅和中间进气融为一体，镀铬表面，简洁、活泼，运动感十足。在上市之初，一汽-大众对佐藤充满了希望。

然而，高昂的价格最终制约了Satoh的市场表现，Satoh也受到了刹车油泵“熄火”和“漏油”等事件的打击。有数据显示，自去年3月底推出以来，Satoh在2006年全年仅售出约3.51万辆，未能完成制造商宣布的4万辆计划，这与内部的5万辆计划相去甚远。

有业内人士认为，一汽-大众此次决心降价萨托，不得不承认去年萨托的销量并不理想。此次降价的主要目的是增加Satoh的销量。据一汽-大众内部人士透露，在“五一”之后，一汽-大众还计划推出SOHO版Speedo，它将增加一些时尚功能，如蓝牙和目前流行的iPod播放器。

迈腾的产量不会太高

还有一个重要的原因是价格调整的速度腾。也就是说，今年，一汽-大众将推出其战略车型迈腾。为了给迈腾一个理想的价格区间，速腾主动降到了20万以内。不过，一汽-大众内部人士认为，迈腾并不是一汽-大众今年的重点车型。卢忠义告诉记者，“从这款车的定位来看，迈腾不会是一汽-大众今年的重点车型。”目前，业内猜测迈腾的市场预售价在24万元左右，其竞争对手直指麟域（参数信息图），Accord（参数|查询）（特征参数实拍信息图）、Junwei（参数|询问）（参数信息图）和Ma 6。

据了解，迈腾源自帕萨特（参数|查询），轴距2709，行李箱容积565，油箱容积70，发动机排量1.781。发动机为TFSI涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率/转速为118/6300，6挡自动变速器，最大扭矩为250/1500-5000。

降价效果不明显

自3月7日一汽-大众推出“突破07”以来，已经过去了将近一个月。市场效应是什么？记者从市场采访中了解到，一汽-大众的降价并没有对其3月份的销量产生明显的拉动作用。

“2月份，我们卖出了130多辆车，而3月份，我们只卖出了90多辆。”北京捷亚泰中联店总经理卢忠义说，“现在整体环境不好，如果消费者不买车，我们也无能为力”。

北京海联力通市场总监张家峰告诉记者，3月7日活动开始后，销量基本达到了制造商的销售底线。张家峰认为，今年3月与往年不同，仍处于正月，是传统上销售淡季。此时，价格调整不会给销售带来突破。制造商的重点是传达一个信息，重点关注即将到来的4月下旬和5月初的购车高峰。

一汽-大众成为赢家

最近，东风雪铁龙、东风标致和奇瑞都下调了官方指导价，这表明在第一轮降价后推出了b……

笔记

拼音 双语对照上海通用汽车、一汽-大众和上海大众，第二轮降价已经到来。一些专家预测，降价将在4月份继续，制造商将跟进。

仔细观察，尽管两次降价中的制造商都大幅降低了官方价格，但不难发现，官方宣布的降价已经是可以从经销商那里获得的折扣，有些车型甚至明显高于官方降价前的经销商底价。有业内人士认为，今年降价的厂商大多只是跟风，将“隐性价格”改为“显性价格”。今年降价的创始人之一大众无疑是最大的赢家，因为它降低了佐藤的价格以提高销量，并为其上市腾出了空间。

笔记

拼音 双语对照

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