新车集中上市是车价一夜雪崩的罪魁祸首

春节后不久，东南汽车、上海通用汽车和一汽-大众纷纷涨价。一夜之间，出现了近20个品牌、100多个模特跳入水中的热闹场面，让人大吃一惊。业内人士认为，新车集中上市、消费者购买力下降、产品结构重大调整是导致汽车集中降价的主要因素。尤其是新车的集中上市，是导致汽车价格一夜之间暴跌的“罪魁祸首”。

图为3月9日上市的全新京成

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笔记

拼音 双语对照原因1：为新车上市让路

种种迹象表明，三四月份的汽车市场将迎来新车市场的高潮。许多制造商已计划在此期间推出重型新车。据初步统计，目前中国市场上有20多辆新车，包括南汽名爵、新锐图、上海大众斯柯达明锐（参数|询价）、日产力威、一汽丰田卡罗拉（参数|询）、通用新京成、新马克206、长安铃木天域、上海通用凯迪拉克赛维、国产马自达A3、，上海大众新桑塔纳（参数|询价），北京现代5款新车全系。由于今年汽车市场的竞争越来越激烈，制造商不得不加大新车的促销力度。许多制造商都采取了低成本的策略，一些竞争车型甚至在定价策略上相互竞争。高级汽车分析师贾新光认为，一些老款车型将为新车定价铺平道路，并在新车上市前降价，为市场腾出空间。因此，新车的推出是降价潮到来的主要原因。

原因2：汽车经销商消化库存，减轻压力

分析人士认为，除了多款新车型集中上市导致车市价格集中下跌外，今年春节比往年晚，消费者的购买力已在春节前提前释放。节后，投资理财方向集中在生产和再投资上，导致购车热情和购买力突然下降。日前，记者在成都几家实力汽车经销商的4S展厅发现，车流量较节前明显下降，汽车销量也明显下降。据深荣汽车负责人介绍，春节后到店的顾客数量比春节前减少了30%，销量也明显下降。四川凌威汽车一位负责人认为，正是由于春节前汽车市场销售强劲，加上持有硬币购买的节能基数集中释放，节后汽车市场愈发冷清。为了在2006年底和春节前消化库存，缓解压力，汽车制造商痛苦地选择了大规模降价。

原因3：通过降价调整产品结构

据一些汽车制造商高层分析，今年汽车市场集中降价与往年最大的区别在于，此次降价与汽车制造商产品结构的战略调整有着重大关系。随着汽车市场竞争的加剧，各大汽车制造商正在通过降价调整产品结构，使其产品线更加合理，在市场上更具竞争力。

3月7日，一汽-大众宣布正式启动“突破07行动”，重新定位捷达、新宝来（参数|询价）、高尔夫（参数|询）、速腾（参数|咨询）等主力车型，最高降价2.1万元。一汽-大众相关负责人在接受记者采访时表示，他们降价的目的是对全系列产品进行结构调整，增强市场竞争力。上海通用汽车相关负责人也向记者透露，今年，上海通用汽车有信心继续领跑中国汽车市场，并将利用雪佛兰品牌对全系列产品进行大规模结构调整，价格杠杆是方法之一。

原因4：竞争格局的变化加剧了价格战

今年以来，中国汽车的竞争将更加激烈。为了适应市场，各大汽车制造商也在积极进行战略调整。首先是进口汽车正在大举进攻中国，这将对高端合资汽车构成威胁。进口车和合资车之间肯定会有激烈的竞争。其次，以上海通用汽车为首的合资汽车公司将推出强有力的imp……

笔记

拼音 双语对照在10万元的汽车市场上。面对合资企业咄咄逼人的攻势，占据10万元的市场价格

自主品牌汽车在市场上的主要份额将被确定为捍卫其“领土”，价格战将成为合资汽车和自主品牌汽车对抗的重要形式。

业内人士认为，从目前汽车市场的竞争格局来看，进口车、合资车、自主品牌车将在2007年对中国汽车市场形成三级挤压，上演“三国演义”。三方正面交锋，必将影响整个汽车市场的价格。从某种意义上说，竞争加剧导致了汽车市场价格战的集中爆发。

春节刚过，东南汽车和上海通用汽车率先掀起降价风波。从3月1日起，东南三菱开始调整部分车型的价格。三菱兰瑟的降价幅度最高达到8000元，直接跌破10万元大关。就在东南汽车宣布调价的第二天，上海通用汽车表示，从3月2日起，将对旗下别克凯悦（参数|询价）整车系列进行价格调整，各车型降价7000元至1万元，达到10万元大关。随后，一汽-大众降价2.1万元，北京现代降价2万元，上海大众降价2.7万元，CRV老款降价2.8万元，思迪降价9000元，索纳塔（参数|询价）售价降至12.21万元，普瑞马全系降价1.2万元，捷达、桑塔纳、富康三款老款也有数千元不等的优惠

笔记

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标签：大众一汽东南北京桑塔纳

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