生得逢时 解码逍客最受期待原因究竟何在

编者按：按照惯例，“XX车型最多”等导购话题往往只适合在年底或年初推出。然而，截至5月，东风日产上市两个多月的“跨界”轿车小科（参数|询价）在大小车评论中仍然保持着“2008年最受期待车型”的称号，当然，它也有其值得探索的“历史必然性”

无论是SUV阵营的实际“扩张”趋势，还是车主调查中人们对这类车越来越感兴趣和青睐，都可以直接或间接地证实，2007年和2008年是SUV非常流行的年份；在城市里，喜欢驾驶SUV的人越来越多，但同时也被高昂的燃油价格所吓倒；“进口”汽车制造理念Crossover在中国势头正盛，但“领先车型”的一些做法并不到位，使消费者无法完全理解Crossover的含义

东风日产的“城市游牧车”小科就是在这样一个复杂的环境中诞生的。在上市前，许多亲自测试该车的专业媒体编辑表达了对该车的赞赏，例如“融合了高端掀背轿车的各种优秀功能”。普通消费者肉眼所能看到的是小科的迷人外观——SUV底盘上一个漂亮的流线型掀背车外壳，既硬朗又时尚；高离地间隙和高能见度意味着为城市拥挤的交通增添一种安心感；摒弃了传统SUV的高大体格，中等尺寸的小科适合在城市拥挤的车流中自由旅行。因此，一种“值得期待”的感觉油然而生。

上市后，尽管经销商带头涨价，但小科在消费者群体中仍然“广受好评”。业内人士认为，这种反应充分表明，这款车的“值得期待”已经升华为“值得等待”。这主要有两个原因：

首先，小客的定位是“穿越城市的跨界车”，因此它必须具有与汽车相同的舒适性、操控性和燃油经济性。这“三个特征”背后的力量支点包括：在时尚的外表下，可见的是合理排列的空间和与众不同的功能配置；底盘调校良好，采用精心设计的前后独立悬架系统，配以高速阻尼控制减震器，确保小科能够稳定快速地通过任何崎岖的路况；在动力组合方面，这款车的MR20DE发动机在低扭矩爆发方面表现“不错”，适合在走走停停的城市行驶。它配备了普通SUV中尚未出现的XTRONIC CVT无级变速器，带来了灵活的油门响应，与普通自动变速器相比，还节省了15%的油耗，强调了至高无上和环保的驾驶乐趣。

“这些优越的特性得到了亲身掌握小科的人的赞赏。例如，一位汽车媒体的试驾记者提到，“它的变速器总是可以随意改变传动比，迅速将转速提高到最佳输出状态，在这个过程中，发动机运行细腻，噪音控制得当。”。".

其次，许多消费者表示，小科的“值得期待”是因为“对安全性能权威评价的肯定”——小科在安全性方面都继承了欧洲版Qashqai的突出优势，后者以五颗星的最高得分获得了欧洲NCAP历史上36.83分的最高NCAP得分。更值得一提的是，整个小科车系还配备了6个安全气囊，其中侧面辅助安全气囊和帘式辅助安全气囊在同级车上很少见到。

必须补充的是，除了让业界高度评价小科的“及时亮相”和“值得期待”外，专家们也据此做出了合理的分析：由于“跨界”的做法，这款车势必面临比普通SUV大得多的市场，其潜在买家可能是SUV和MPV的粉丝，以及来自传统汽车消费领域，这意味着“游牧汽车”在国内汽车市场的热销势头很可能会继续蓬勃发展。

笔记

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标签：逍客东风日产优越理念

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