12月8日，由美国权威汽车杂志Ward's AutoWorld评选的2005年“十大最佳发动机奖”揭晓。这是自1995年沃德汽车世界在汽车发动机领域设立著名奖项以来的第11次评选。这份榜单上的十大最佳发动机代表了汽车发动机行业的最新技术趋势和发展方向。
今年排名前十的发动机主要有以下两个技术亮点：
1.气缸状态自动切换技术日趋成熟
气缸自动切换技术并不是今年才出现的新技术，但有两款具有气缸自动切换功能的发动机被列入今年的“十大发动机”，表明这项技术正在成熟。这两款发动机分别是代克著名的5.7升“Hemi”V8发动机和本田新开发的3升单顶凸轮轴V6发动机，搭载在新款雅阁（参数|询价）混合动力车上。
“Hemi”V8发动机使用先进的功能切换系统，可以在等待红灯时自动关闭四个气缸。当需要强大的功率时，系统会立即使气缸恢复工作，获得340马力的最大功率。这项技术的最大优点是节能。
新款雅阁混合动力车是本田首款采用自动气缸切换技术的量产车。由于将本田先进的混合动力技术集成到汽车发动机中，与以前的发动机相比，能源效率和动力性能都有所提高。
2.汽油直接喷射技术的兴起
直接汽油喷射技术与目前许多乘用车使用的燃油喷射技术不同。在使用燃料喷射技术的发动机中，汽油和空气在喷射到燃烧室之前是混合的，但在使用汽油直喷技术的发动机中将汽油和空气分别直接喷射到燃烧室内。这项技术可以提高汽油的燃烧效率。这项技术的代表是奥迪汽车公司在北美推出的新型3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机。
此外，由于燃料价格不稳定等因素，汽电混合动力技术和日益成熟的大功率柴油发动机技术也是未来发动机行业发展的两个重要方向。（pcauto）
排名引擎名称
奥迪3.2L FSI双顶凸轮轴V6发动机（奥迪A6）
2奥迪4.2升双顶凸轮轴V8发动机（奥迪S4（参数|查询））
3 Dyke 5.7升HemiMagnum侧凸轮轴V8发动机（克莱斯勒300C）
4 Dyke 3.2L双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机（奔驰E-320CDI）
5福特4.6升单顶凸轮轴V8发动机（福特野马GT）
6通用4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机（雪佛兰先锋（参数|询价））
7本田3升单顶凸轮轴V6发动机（本田雅阁混合动力）
8本田3.5L单顶凸轮轴V6发动机（Akura RL）
9马自达1.3升Renesis旋转发动机（马自达RX-8）
10日产3.5L双顶凸轮轴V6发动机（日产无限G35跑车）
笔记
拼音 双语对照
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