在过去的两年里，随着汽车制造新势力的加入，中国的汽车市场变得更加复杂。对于消费者来说，选择一款适合自己的车型就更难了，而且在大多数情况下，消费者更愿意选择合资品牌车型。合资汽车的保值率很高，但价格和配置有些令人望而却步。纵观20万以内的SUV，标致拥有最有能力的新款5008，大众拥有经过市场测试的探针（参数|询价）。让我们来解释一下如何在这两种型号之间进行选择。外观：狮魂美学VS经典设计新款5008采用了标致最新的狮魂美学设计。新款5008采用了星形移动点阵无框进气格栅。同时，与之匹配的狮眼LED大灯和新5008的尖牙LED日间行车灯使其从正面看起来更加犀利。新款5008的车身侧面线条饱满，勾勒出更加动感的感觉。新款5008的后排采用了隐私玻璃设计，在保护后排乘客隐私的同时，增强了他们自身的高级感。新款5008的尾部配备了狮爪式LED尾灯，与车头相呼应，也提高了辨识度。总的来说，这款新款5008在外观方面也将更容易俘获消费者的心。
探岳的设计自不必说，虽然大众经典的家族式设计百看不厌，但在新颖性方面略逊于标致新5008。同时，探岳的整体外观设计让自己显得更重，这与新款5008相比是两种不同的表现。然而，对于90后和00后的当代购车者来说，探岳的外观设计不如标致新5008。
内饰：高品质设计vs传统美学新款5008在内饰上采用了i-Cockpit座舱风格，大大增强了整体的层次感。新款5008系列标配12.3英寸液晶仪表和10英寸浮动中控屏。突出显示了两个屏幕的性能。小型赛车风格的多功能方向盘使驾驶员更容易有驾驶这款车的欲望。新款5008车型还配备了流行的游艇式电子换挡结构。同时，新款5008还使用了一些物理按键，具有很强的机械触觉反馈，可以带来很棒的用户体验。
与外观相比，探岳的内饰设计更加年轻。嵌入式中控屏增强了车内的时尚感，下方空调触控区的体验也处于适中的位置。12英寸中控屏幕的显示效果确实非常出色。在内饰方面，探岳真的很想回到第一轮。
车辆和机器智能：智能竞争，它花在了谁身上？看了内饰之后，我们不得不说一下目前智能携带的主流。让我们来比较一下标致新5008真爱版和23探岳280TSI豪华PLUS高级版。新款5008真爱版车型的汽车发动机系统采用了Blue-i3.0智能网联系统，“Blue-i”车载网联系统的历史可以追溯到2014年。整个系统的实用性和功能性已经在市场上测试了很长时间。Blue-i3.0智能网联系统不仅集成了智能语音交互、在线导航、在线音乐和在线视频，还支持多场景模式下的语音切换。根据不同的场景，车辆可以及时推送问候和提醒。同时，车内有丰富的第三方媒体应用，支持多终端共享和语音交互，可以轻松理解你的想法，使人机交互更加自然。
探岳的23个高级版本的车载和飞机系统都配备了IQs连接系统，尽管目前是面向公众的主流系统，但用户界面相对简单，应用程序有限，用户指令访问相对简单，只支持简单的交互。这也是大众车型的一个缺点。对比……
笔记
拼音 双语对照d到新款5008，新款5008的UI界面更加现代，流畅度明显优于探岳的23个高级版本。虽然IQ.Connectivity系统是大众的主要系统，它已经成为智能越野车时代的主流，但大众对越野车的追求有些低。
空间：超大空间，谁的出行更舒适？新款5008的车身尺寸为4670/185/1655毫米，轴距为2840毫米。与同行相比，标致新5008的超长轴距领先于同行。这种车身尺寸将为长途旅行提供更舒适的旅行体验。同时，标致新5008没有使用高平台，当满载时，后排中间的乘客也可以享受舒适的旅行体验。同时，新款5008的第二排座椅可以调节和折叠，第二排折叠后，行李箱也会扩大以提供更多空间。
探岳的车身尺寸为4589/1860/1660毫米，轴距为2731毫米。与新款5008相比，探岳的车身尺寸有些落后。尽管大众擅长空间规划，但数据上的显著差异使探岳在空间上略逊于新5008。同时，探岳的后平台设计过高，满载情况下后排中间乘客的出行体验明显低于新款5008。
动力：标致更强，新款5008采用标准1.8T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。与目前市场上15-20万的主流车型相比，这款车的动力配置是领先的。300牛·米的最大扭矩让所有驾驶员都能体验到操控这款车的乐趣。无论是提前起步还是中后期加速，标致新5008都具有良好的性能，不会产生过多的动力延迟或微弱的反馈。92号汽油的加注将降低后期使用标致新5008的成本。
探岳的23个高级版本由1.4T发动机提供动力。与之匹配的是7速湿式双离合器变速器。峰值扭矩可达250N·m，与标致新5008相比，1.4T版本的探岳在动力方面并不占优势。同时，探岳全系所需的燃油等级为95号，与标致新5008相比，这将带来显著的后期车辆成本。
总结：制造商对23款280T SI的指导价为20.49万，而标致新5008的官方直销价为17.87万。无论是在价格、配置、智能化还是空间方面，标致新5008都相对领先于探岳。而且，新款5008通过官方直销模式，让价格更加透明，让消费者购车更轻松、更放心。与两者相比，标致新5008更加出色。
笔记
拼音 双语对照
说到“无界”你会想到什么？说到“无界之王”你又会想到谁？今天我们就带大家去探店一下“无界之王”东风标致408参数询价X。
1900/1/1 0:00:00现行标致508车系自2018年2月日内瓦车展亮相推出，至今也已超过5年，先前有海外媒体在2022年11月拍到改款508伪装车路上现身，而标致原厂近日释出预告，
1900/1/1 0:00:00早些时候，东风汽车集团有限公司旗下多个汽车品牌突然集体宣布官方降价，涵盖了东风本田、东风日产、东风风神、东风标致以及东风雪铁龙等等多个自主以及合资品牌，其中一部分的车型降价幅度更是高达9万以上，
1900/1/1 0:00:00近日，东风标致官方宣布旗下408X将于3月21日预售，并将于4月上海车展期间正式上市。
1900/1/1 0:00:002月14日，买车网Buycar从神龙汽车获悉，标致全球战略车型408X将于2月16日在神龙公司成都工厂正式量产下线。
1900/1/1 0:00:00曾被视为法系翻身希望的508车型并没有让品牌如愿，事实上，508在设计上面令很多人为之心动，但配置方面的短板导致很多人不愿意下单购买，虽然后面的小改款中，标致也会对这个短板有所改进，
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