曾经被视为法律转型希望的508车型，并没有达到品牌想要的结果。事实上，508在设计上吸引了许多人的注意，但它在配置上的不足导致许多人不愿下订单。尽管标致也会在随后的小改款中对这一缺点进行改进，但在经历了长时间的萧条之后，可能也很难引起消费者的兴趣。一项重大变革迫在眉睫，最近，标致宣布了一款新的中期版新车，并进行了重大变革。未来，国产版也将继续采用这种设计。
关注标致的人应该知道，去年在中国上市的全新408成功肩负起了品牌销售主力军的重任。该车采用了最新的品牌风格和许多新元素，但同时也进行了一些中国风格的改变。如果与后来公布的408X的设计相比，仍然存在一些不足。即便如此，408还是取得了不错的销量，这实际上表明消费者非常支持标致设计的新方向。
此次发布的新款508也采用了标致品牌的最新设计。车头采用无边框矩阵式进气格栅，处理效果更加立体。中间是标致最新的盾狮标志。大灯组风格犀利，三爪式日间灯不仅霸气十足，而且更加精致。前包围设计具有很强的运动感，加强了整个面部的凶猛。
侧面看起来没有太大变化，但你可以看到最新风格的轮毂，时尚而动感。车尾也很熟悉。黑色面板包含一个三爪尾灯，底部有一个双面双出口排气孔，在中间有一个导槽。此外，品牌标志已从尾部移除，只保留了中间的字母。
除了常规版本外，全新508还提供了标致运动发动机性能版本，该版本使用旅行车设计，使整体设计更加突出。同时，车身周围增加了运动环绕，以突出性能。
这辆车的内饰似乎没有太大变化，但仍然很受欢迎。大量棱角分明的线条勾勒出一个更有层次感和立体感的中控台。仪表板和中控台屏幕不在同一平面上的设计也让它不会陷入俗套。再加上钢琴式按键和上下平底赛车方向盘，战斗氛围非常浓厚。此外，新车采用了新的电子换档机构，节省了空间。海外版将配备自适应巡航、自动紧急制动、电动尾灯、抬头显示、自适应悬架等配置，但国产后未知。
在动力方面，508将提供汽油、柴油和两种插电式混合动力系统选项，均匹配8速自动变速器。汽油版有1.2T和1.6T两种选择，但未来国产后燃油版应该会搭载1.6T发动机，并且有可能提供1.8T版本。此外，插电式混合动力版也将进行更新。
标致的设计从未令人失望。508的中期改款再次突破自我，呈现出更加夸张、科幻和动态的形象。如果这种设计在未来能够继续下去，我相信它离流行车型只有一个不错的价格。
笔记
拼音 双语对照
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