标致在2013年日内瓦车展上首次发布的2008年系列车是一款跨界休闲产品，定位为该品牌的切入点。在2016年3月的日内瓦车展上，标致推出了2008款经过轻微修改的车型。在2019日内瓦车展上大改款的208车系首映后，与208车系有着强烈亲缘关系的2008车系也于2019年6月19日出现在官方网站上。原厂表示，经过大幅改装的2008年系列车预计将于2020年初上市。
与新一代208车系相同，经过大幅修改的2008车系采用了PSA集团开发的新型CMP模块化底盘架构。它的车身长度比目前的驾驶车型增加了14厘米，达到了4300米的水平，宽度和高度分别为1700毫米和1540毫米。经过大幅修改的2008车型系列为Active、Allure、GT Line和GT车型提供了选择，其中GT Line和GT车型配备了全LED尾灯组、钻石切割的18英寸铝环、带彩色缝线的黑色内饰、跑车座椅和金属踏板。
在内饰方面，经过大幅修改的2008款车系也延续了新一代208款车系的配置，采用了原厂的3D i-Cockpit中央控制接口设计基础。它拥有比当前第2代i-Cockpit中控界面更立体的中控台线条架构，以及更紧凑的方向盘形状。它还具有平视显示屏配置，并首次推出全彩数字显示仪器。中控台还配备了10英寸彩色触摸屏，可提供车辆设置和导航功能，以及镜像、Apple Carplay和Android Auto手机连接。
在动力方面，可以说2008年车系的主要变化重点是提供相同的汽油和柴油动力选择，同时也首次引入纯电动的e-2008车型。首先，在汽油动力方面，经过大幅改装的2008款车系有1.2升三缸涡轮汽油发动机和1.5升四缸涡轮柴油发动机可供选择。1.2升三缸涡轮汽油发动机提供三种马力输出设置：100马力、130马力和155马力。它还根据动力输出配备了6速手动变速箱和8速手动变速器。1.5升四缸涡轮增压柴油发动机在6速手动发动机的单一设置下提供100马力的最大马力输出。
e-2008的基本配置与e-208车型相似，配备了一台可输出136匹最大马力的电动机。根据欧盟WTLP认证测试规范，其搭载的50千瓦时电池模块可行驶310公里，比e-208型号少约30公里。e-2008还对应一个100千瓦的快速充电设备，仅需30分钟即可完成80%的电池充电。如果使用7.4kW和11kW的快速充电装置，大约需要8小时和5小时。
笔记
拼音 双语对照
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