继上一期“7款C级车的交叉回顾”之后，我们历尽千辛万苦，汇集了全球最知名的四款车型，即捷豹XJL、奥迪A8L（参数|查询）、梅赛德斯S级（参数|询问）和宝马7系（参数|问询）。熟悉恒平的人应该已经搞清楚了我们文章的套路，所以没什么好说的。在第一篇文章中，我们先来看看这四款D级豪车的前世今生。
爱卡汽车1的四款D级轿车的对比测试品和上市时间。正在阅读的模型历史文章2。造型设计文章点击阅读3。优质舒适的文章点击阅读4。性能测试文章点击阅读5。点击阅读技术分析文章6。空间对比文章点击阅读7。视频评论文章点击阅读爱卡汽车网站列表www.xcar.com.cn 1。捷豹XJ XJ以一款名为“实验捷豹”的测试车命名。自1968年以来，XJ系列已被捷豹确立为该品牌的顶级豪华轿车。
1968年，捷豹推出了代号为XJ6的XJ车型，这是历史上第一代捷豹XJ。富有弹性的车身和极具英伦风格的设计使XJ6在豪华汽车领域独树一帜。之后，XJ6又进行了两次改装，最终于1984年停产。
捷豹XJ6停产后，同年，捷豹推出了第二代XJ车型XJ40，并在英国国际车展上与大家见面。捷豹XJ40是XJ系列汽车现代化的开端，1993年的V12发动机是第二代汽车的巅峰。
一年后，第三代捷豹XJ车型问世，内部代号为X300。设计方向回归了传统的英国贵族风格。同一时期，捷豹推出了搭载增压发动机的XJR车型，这是捷豹历史上第一款配备增压器的车型。
2003-2008年是第四代捷豹XJ车型的使用寿命。代号为X350的第四代XJ在外观设计上与上一代没有显著差异，但它包含了隐藏式机构，全铝车身的制造技术首次应用于捷豹XJ。
第五代捷豹XJ是X351，从2009年一直延续到现在。上一代车型的传统英国风格已经消失，取而代之的是掀背跑车的大型四门COUPE造型。此外，还有消息称，第六代XJ将于2019年量产。2、 奥迪A8 BBA在国外享有盛誉，但与宝马7系和梅赛德斯S级相比，奥迪A8只能算是一个“新人”。第一代A8诞生于1994年，是一个完整的“90后”，只发展了四代。然而，这并不能决定什么。随着短短四代人的发展，奥迪A8、宝马7系和梅赛德斯S级在豪华车领域形成了三方格局。
在1994年日内瓦车展上，基于ASF概念车的第一代奥迪A8正式亮相。全铝车身、W12发动机和压倒梅赛德斯S级AMG的奥迪S8（参数|查询）是第一代车型的代名词。
第二代奥迪A8诞生于2002年。由于对上一代车型平庸的外观设计的批评，设计师们对A8的外观进行了颠覆性的设计，尤其是中期改款后的“大嘴”造型，非常受欢迎。
第三代奥迪A8成就了奥迪“车灯工厂”的美誉。视觉冲击力很强的全LED大灯组让人目瞪口呆……
笔记
拼音 双语对照eryone首次亮相。此外，拱形腰线设计首次出现在奥迪A8上，溜背和短尾成为第三代A8最明显的特点。
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最近发布的第四代奥迪A8就是新款奥迪A8，它可以说是目前豪华车行业中技术最敏感的旗舰车型。整车上有大量的“黑科技”背书。如果你想完全理解，请关注我们的下一篇连载文章。
笔记
拼音 双语对照
当循规蹈矩已成汽车设计界的惯性，因循守旧的外观设计已让我们的审美变得有些疲劳。
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