“自这款车型在标致2008上市以来，魏无羡一直预测这款车型的销量肯定会触底（参数|询价）。果不其然，这款车型的销售量并没有令人失望。从过去半年的销量来看，标致2008可以被视为一个非常有代表性的失败案例。“。标致2008于4月上市，4-8月累计销量740辆，5个月累计销量不足1000辆。一款全新车型，由内而外的创新，销量却如此惨淡。你可以想象标致2008的换代有多失败！
新一代标致2008并非没有亮点。与旧款车型相比，它取得了显著进步，整体偏向年轻化和运动化，造型更加激进。标致的激进感在这款车型上得到了充分的体现。狮爪灯和獠牙灯是前脸最大的亮点，使其引人注目。这也是标致最新的家族式设计语言。
在内饰方面，标致2008也采用了一种新的设计语言，与标致4008有点相似（参数|询价）。虽然没有508L那么出色，但在同级车型中也处于顶级水平。它仍然是战斗机机舱内部，配有全液晶表盘、悬浮式多媒体显示屏和飞机式换档杆。搭配一些碳纤维饰板，整个内饰有着浓郁的战斗氛围。除此之外，这款新标致2008没有其他特色。
首先，平板悬挂的问题不得不被吐槽。法系车的底盘在业内独树一帜，这是不可否认的，但这并不意味着法系车的悬架不可战胜。板式悬架和独立悬架之间的差距不再是技术层面可以弥合的差距，而是跨层面的差距。对于同级别的板式悬架，法系车确实有优势，但与独立悬架相比，这根本不是一个级别比较。
此外，标致2008使用的是双离合变速箱，1.2T的动力没有人不喜欢。毕竟使用1.2T的车型很多。随着法系车的调教，这还不错，但与之匹配的双离合变速器有些让人无法接受。“6速双离合器变速箱，也就是标致2008使用的变速箱，比7速变速箱少了一个。大家都理解双离合器的批评，颠簸和异响是先天的问题”。
最后，我们说一下，1.2T发动机的最大马力为136马力，峰值扭矩为230牛米。这款发动机参数没有问题，燃油性能在5左右，对于标致2008这样的小型车来说已经足够了。然而，它最大的问题是在国内市场上广受吹捧的三缸发动机。即使有些车型有一定的销量，也只是因为有足够的利润空间。“1099-14.99万元，这是标致2008的官方报价。三缸发动机和双离合器，再加上法国汽车的声誉，将许多不利因素结合在一起，价格仍然定在如此高的水平。消费者如何接受这一点？“？这很难接受！
因此，这款车型在标致2008年的糟糕销量是完全出乎意料的。我真的不知道标致的管理层为什么会推出这种车型。既然我在中国市场经营了这么多年，我应该对中国市场有一定的了解。将如此多不友好的元素结合在一起，也是欣赏法国汽车造车技巧的一种方式。这真的意味着你不必拿起正确的锅。
笔记
拼音 双语对照
日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，东风标致508L参数询价将推出4款全新银翼灰色车型，售价区间为15972257万元。
1900/1/1 0:00:007月24日，2020成都车展正式拉开帷幕，在本届车展上，东风悦达起亚全新一代K5凯酷参数询价正式亮相。
1900/1/1 0:00:00日前，氢云链盘点了即将在成都车展亮相或者上市的纯电动车型，今天来盘点一下其插电混动车型。
1900/1/1 0:00:00随着车市发展进入存量时代，各品牌之间的竞争正在进一步加大。有竞争当然就有优胜劣汰，显然以标致为代表的法系品牌就在这样的竞争中逐渐败下阵来。
1900/1/1 0:00:00现在汽车市场并不缺乏产品力优秀的车型，但在市场上“实力优秀”从来不等于“销量”。市场上也有很多车型有着同级别中上乘实力与技术，但销量表现却并不出彩，甚至有些车型每月销量只能在三位数苦苦挣扎。
1900/1/1 0:00:00随着今年以来国内车市愈发低迷，各大品牌间的“争斗”愈发激烈，车市也迎来了大洗牌。而在这场“豪斗”中，法系品牌几乎全军覆没。
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