近日，大众汽车中国区总裁兼首席执行官Ralf Brandstaetter表示，公司希望在中国市场增加高端和低端车型。他将中国这个快节奏的竞争市场称为“汽车行业的巨大健身中心”。“我们不想放弃这场竞争，我们想参与，”拜瑞德在一次媒体圆桌会议上说。当被问及大众汽车是否仍渴望在电动时代继续成为中国市场上最大的外国汽车制造商时，拜瑞德表示，“我们希望发挥领导作用……整个行业正在重组。”
↑ 大众中国首席执行官：Ralf Brandstaetter大众的目标是加快新车型的推出，将中国同行的新车型从目前的4年减少到平均2.5年。这在一定程度上是通过汽车研发在中国市场的进一步本地化实现的。拜瑞德说：“由于我们的质量标准，我们会给自己更多的时间，但事实上我们可以更快。”。百瑞德透露，公司计划在中国推出高端车型ID.7，还将发布ID.4以下的新车型。这可能是较小的轿车或SUV，但它不是计划面向欧洲市场的入门级车型ID.2。拜瑞德认为，中国电动汽车市场快速增长的部分原因是电价更便宜，德国一辆ID.4的充电成本几乎是中国的五倍。
编辑总结：长期以来，大众汽车一直主导着中国燃油车市场，但在电动汽车市场上的竞争力不如比亚迪等竞争对手。据相关数据显示，今年1月1日至8日，比亚迪共售出40046辆电动汽车，而大众同期的乘用车电动汽车销量为1962辆。亮点回顾：分体式大灯新款大众纯电动高尔夫畅想一汽大众ID系列涨价6600元大众：大众安徽首款新车2024年上市
笔记
拼音 双语对照
日前，爱卡汽车从比亚迪官方获悉，比亚迪首款纯电动驾考版比亚迪e3参数询价驾考版正式上市，补贴后售价区间为13181418万元。
1900/1/1 0:00:00比亚迪唐参数询价DMi在上海车展上市之后，2021款唐车系也就拥有了燃油版、纯电版、混合动力DMp版、混合动力DMi版，共4个版本。
1900/1/1 0:00:00近些年，随着新能源市场的火热，比亚迪可以说是顺风顺水，凭借良好的口碑及产品力，深受消费者青睐。其中，王朝家族可谓功不可没，不仅产品线丰富，产品力也给消费者带来不少惊喜。
1900/1/1 0:00:00众所周知，在海豚之下，比亚迪还将推出一款纯电微型车海鸥。
1900/1/1 0:00:00全球经济日益密切的今天，任何行业的布局都不再把眼光局限于自己的国家，而是着眼全球市场，汽车行业也不例外。
1900/1/1 0:00:0012月9日，比亚迪海洋网全新大五座超混SUV护卫舰07正式上市，新车共6款车型，综合补贴后售价2028万元2898万元。
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