日前，比亚迪发布新车涨价公告，将对王朝、远洋、腾势等相关新能源汽车提价2000元至6000元。具体车辆价格调整通知将另行发布。这是比亚迪今年第三次提价。在涨价通知前预订汽车不受涨价影响。对于涨价原因，比亚迪表示，新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，随后电池主要原材料价格将大幅上涨。
2022年即将结束。新能源汽车正在激增，新能源补贴和购置税减免即将到来。鲶鱼特斯拉正在率先发起一场价格战。各种汽车公司将何去何从？作为新能源汽车市场的大玩家，特斯拉的一举一动都触动了很多人的神经。11月初降价后，引发了许多连锁反应。面对特斯拉的降价，华为推出了8000元的行业大礼包，而小鹏汽车则发布了G3i、P5、P7余额支付1400-2000元的降价，并附带终端权益。传统豪华品牌梅赛德斯-奔驰的做法更为慷慨，降低了EQE和EQS（参数|询价）车型的价格，EQE 350最高降价5.07万元，使纯电动汽车的价格与燃油车持平。比亚迪宣布涨价的背景是，刚刚完成月销20万辆，线下新能源汽车总销量300万辆；巴菲特第五次减持比亚迪股份，出售323万股，涉及6.3亿香港元的资本；海豚车主因空调出风口喷出白色粉末而投诉；比亚迪发布了一个全新的个性化品牌Lookup；比亚迪半导体终止首次公开募股。
与比亚迪此前两次涨价相比，此次涨价的背景更加复杂。但同样的是，电池原材料的涨价一直都在实施。不同的是，今天的比亚迪很有信心，持有许多订单，即使涨价对销量没有太大影响。与此同时，比亚迪的涨价积极性也很高，正在发布“远期支票”。比亚迪本轮涨价已经为运营留出了足够的时间。自11月23日以来，该公司已发布公告，但尚未公布涨价的实际开始时间。这是一个假镜头吗？第一份财报显示，“工作人员表示，在2023年1月1日之前下单的客户不会受到此次价格调整的影响。当被问及未来是否会继续涨价时，工作人员表示暂时没有收到任何通知。”
也就是说，此次涨价将于明年1月开始实施，这与新能源补贴的截止日期高度吻合。我相信，如果取消新能源补贴，将会有更多的车企加入涨价队伍，但比亚迪已经率先开始收割一些客户。客户需要提前下订单才能获得折扣，这是一种营销策略。极氪会跟进新能源汽车公司的降价吗？极氪智能科技副总裁赵宇辉回应称，面对复杂的市场价格体系变化，极氪不会效仿进行价格调整。作为一家家居企业，我们始终关注产品力和用户价值，并将继续专注于提高产品价值和用户体验。
现有补贴金额：插电式混合动力汽车4800元/辆，纯电动汽车1.26万元/辆）。据信，在补贴真正取消后，价格涨幅可能不会超过目前的金额。目前，一些新能源汽车公司已经提价，也以降价换取销售，甚至降低员工工资，这一切都表明新能源赛道可能会迎来重大变革。一场新的改组已经开始，那些身材矮小、无法适应竞争压力的人将被淘汰。
笔记
拼音 双语对照
10月17日，三款电动车型亮相巴黎车展，闪耀世界舞台。
1900/1/1 0:00:0011月24日，网传比亚迪百万级高端品牌仰望首款车型曝出最新谍照，该车型内部代号R1，定位新能源硬派越野。
1900/1/1 0:00:00随着新车谍照、新公司名称等关键信息的接连曝光，传闻已有一年之久的比亚迪高端品牌终于要浮出水面了。
1900/1/1 0:00:00“再传捷报”。国庆期间，比亚迪发布了9月销量“成绩单”。数据显示，9月份比亚迪新能源汽车累计产量2049万辆，单月销量首次突破20万辆，达到了2013万辆，同比大涨1512。
1900/1/1 0:00:00对比亚迪来说，它已经彻底进入了自己的时代。甚至可以说狂奔的比亚迪，连合资大哥一汽大众也挡不住了步入2023年后，又到了交成绩单的时候。
1900/1/1 0:00:00中国汽车品牌在世界范围内地位逐步上升，竞争力明显增强。比亚迪汽车董事长兼总裁王传福曾透露，比亚迪已占英国电动大巴市场一半以上份额，在首都伦敦的占比则达到九成。
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