9月27日，雪铁龙C4L在巴黎车展上首次亮相，C4L即将引入国内生产。国产版的发布日期预计在今年年底。
雪铁龙C4L的前脸设计（参数|询价）与海外版C4非常相似。由于雪铁龙C4L是与新一代雪铁龙C4同步开发设计的车型，因此从两厢改为三厢的尾部设计不再有僵硬的感觉。C柱的过渡非常流畅，后挡风玻璃采用了与C5类似的弧形，便于打开行李箱。
在车身尺寸方面，雪铁龙C4L的长、宽、高分别为4620/1780/1498mm，轴距为2710mm。后排空间非常宽敞，车身尺寸在A+级车中处于前列。
雪铁龙C4L采用了全新的内饰设计风格，方向盘上使用了大量有质感的金属装饰件，提升了内饰质量。金属踏板也展现了该车型的运动特性。中控台略微向驾驶员座椅倾斜，使其更加人性化。
雪铁龙C4L不再使用集中式多功能方向盘，但新款真皮多功能方向盘更显档次。从密集的控制按钮和旋钮来看，集成功能非常丰富，配有蓝牙电话和定速巡航控制。中控配备了一块大尺寸的液晶显示屏，更具技术感。镀铬按钮也更有质感。
在雪铁龙C4L上，神龙汽车将首次推出其自主研发的1.8L发动机，最大功率为100千瓦。当然，这种动力可能只在中国提供，C4L也将配备1.6升发动机。C4L最大的重点是获得1.6 THP发动机，这是“沃德十大发动机”之一。该发动机由宝马和PSA联合开发，采用单涡轮双涡流技术。其最大功率为120Kw/6000转/分，峰值扭矩为240Nm/1400-4000转/分。功率输出性能接近大众1.8 TSI发动机。匹配的是6速手自一体变速箱。
编辑点评：雪铁龙在C4L的设计上投入了大量精力，总体而言，它在设计和材料方面都有出色的表现。当然，最大的吸引力自然是1.6T+6AT的动力组合，无论是在动力输出还是燃油经济性方面都值得期待。这也将给同级别的速腾和英朗GT带来巨大压力。
笔记
拼音 双语对照
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