说到三缸发动机，很多人一听到就脸色苍白。有无数人转向其他四缸车，因为他们对自己已经有了最喜欢的车型，但却发现它配备了三缸发动机心存怨恨。如今，各大汽车公司都喜欢在自己的车型上安装小排量三缸发动机。尽管许多消费者非常抗拒，但市场上仍有一些畅销的三缸车，如英朗（参数|询价）、凌派（参数|询）和科沃斯（参数|咨询）。为什么不把备受喜爱的三缸发动机安装在这些汽车上并卖得这么好呢？2019年，别克英朗品牌在中国售出83.7万辆新车，其中仅英朗车型就售出27.9万辆。在所有汽车中，销量排名第六，这可以说是别克的销售责任。
英朗的两款发动机1.0T和1.3T都是三缸发动机，这意味着整个系统都配备了三缸发动机。那么，它是如何比大多数四缸轿车卖得更好的呢？
答案是打折扣。可以看出，英朗在北京的终端折扣已经超过4万。最初的顶级车型超过14万辆，现在售价超过9万辆。不到10万就能买到一辆15万级别的合资家用车，这么划算，却能卖不好吗？雪佛兰科沃斯2019年累计销量为21.2万辆，在汽车销量方面排名第12位。作为上汽通用旗下非常受欢迎的a级车，科沃斯的月销量也基本保持在前十名。那么，为什么搭载1.0T三缸发动机的科武兹卖得这么好呢？第一，优惠待遇。目前，科沃斯有2万元左右的折扣，顶级车型只有10万元，非常划算。
其次，科沃斯的外观年轻运动，非常符合年轻人的审美，而且这款车的价格不到10万，这对许多年轻人来说是刚刚可以承受的。换句话说，科沃斯号的定位非常准确。
第三，它具有燃油效率。科沃斯每100公里的油耗仅为4.9升，按照目前5.5美元左右的油价计算，每公里的成本不到3美分。吉利博励（参数|询价）吉利博励2019年销量8.4万辆。尽管与前两款车型相比有一定差距，但它是最畅销的国产三缸轿车。然而，皮雷并没有像英朗和科沃斯那样有几万的折扣，那么它是如何实现这样的销量的呢？
凭借卓越的性价比。吉利宾瑞的指导价为758-11.08万元。顶级车型才11万多，但配置非常齐全。车道偏离、车道辅助、主动制动、胎压显示、无钥匙进入/启动、上坡辅助、全速自适应巡航等配置都很到位，基本上你该有的都有。
此外，吉利博睿在动力和空间方面的表现在同级车型中也相当突出。正是因为其丰富的配置和出色的产品力，才取得了不错的销量。最后，随着发动机技术的不断进步，如今的三缸发动机并没有很多人想象的那么糟糕。如今，许多三缸模型实际上很好地抑制了抖动和噪声。“仅仅通过噪音和振动，你甚至可能感觉不到它在使用三缸发动机。”。“那些给三缸车贴上‘高抖动、非线性加速度和低耐久性’标签的人可能根本没有开过三缸车。”。对于购车预算在10万元左右的消费者来说，买车只不过是家庭交通，经济适用性是最重要的。然而，恰好三缸发动机的油耗相对较低，可以有效降低后期使用成本，这也解释了为什么许多车企更喜欢使用小排量三缸发动机。你会买一辆三缸车吗？
笔记
拼音 双语对照
规模空前的2010北京车展显然给各大厂商提供一个展示自我的舞台，几乎所有的重量级厂商都如约参加本届车展，并且都带来了旗下的重量级新产品，
1900/1/1 0:00:00这次且不说现在国内汽车形势严峻，来聊聊报复性消费这个话题在大家眼里，报复性消费这词更多体现在女性身上，大多时候女性的宣泄式消费是对情绪的宣泄，并没有存在理性的消费。
1900/1/1 0:00:00想必大家都知道，广义“自动挡”变速箱其实包含了AT、CVT、DCT、AMT这几种完全不同的类型。我们姑且不论谁好谁不好，只是就当下的市场情况来说，做一个“AT党”的门槛或者说是成本，自然是最高的。
1900/1/1 0:00:00近日，乘联会发布了今年9月汽车销售数据，根据数据显示，9月份国内乘用车市场销量达到1912万辆，同比增长74，环比增长122，两项指标的增长意味着中国车市正在步入良性发展态势。
1900/1/1 0:00:00除了丰田和本田的混动大法，在新能源车型中，我接受程度最高的就是轻混车型。一方面是因为轻混车型不用充电，用起来更便利。另一方面是因为它能在一定程度上改善行驶质感和油耗。
1900/1/1 0:00:00日前，上汽通用别克官方发布了多款新车的官图，并且这些新车也将于近期正式上市，
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