对于主要制造商来说，2016年无疑是非常重要的一年。汽车市场的衰退已经逐渐停止，销量也慢慢回升。大家也在为今年推出大量新车而努力，而今年7月，最重要的车型无疑将是多年来占据主导地位的B级车市场——一汽-大众迈腾。
当前型号
2017一汽-大众迈腾380TSI
模型价格
尚未列出
车辆供应
成都曙光汽车销售服务有限公司
图片/文字
罗丽怡
环球汽车网
外观设计：新家族设计趋于扁平化
迈腾对于一汽大众的意义不言而喻。除了采用新的MQB平台和大众最新的家族设计外，基于海外版帕萨特B8打造的新迈腾在按照传统进行国产化后也进行了一些改进。更宽的车身尺寸也剥夺了许多品牌推出B+级车型的优势。那么这个产品怎么样？让我们详细谈谈吧？
车辆类型
长的
宽的
高的
轴距
迈腾
四千八百六十六
一千八百三十二
一千四百六十四
二千八百七十一
帕萨特
四千八百七十二
一千八百三十四
一千四百八十四
二千八百零三
金牛座
四千九百九十六
一千八百七十八
一千五百零三
二千九百四十九
君悦
五千零一十八
一千八百六十六
一千四百六十九
二千九百零五
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从上面的对比表中，我们可以看到，即使面对其他品牌为了避开大众二人组的先锋而推出的B+级车型，新款迈腾的车身尺寸也小不了多少。而且我个人认为，对于这种级别的车辆来说，内部驾驶和乘坐空间几乎不缺，所以盲目追求车身尺寸是不明智的。
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外观总结：全新迈腾给我留下的印象是“漂亮”，如果用两个词来形容的话！“大众的车型似乎已经离开这个词很长一段时间了。在上一代车型中，大众似乎陷入了一个“没有错就是没有错”的坑。”。我还记得上次看到一辆汽车时，大众会脱口而出“漂亮”这个词，那就是带圆形尾灯的大众CC。
笔记
拼音 双语对照
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