此前,我们在6月份对新车进行了少量库存,共有21款车型上市。其中,有许多备受瞩目的新车,如菲瑞迪(参数|询价)、汉兰达(参数|询)、骏捷FSV,以及明锐(参数|咨询)1.6L顶配版、马自达6 AV旗舰版和朗逸(参数|查询)品轩导航版等附加新车。在如此密集的上市时间表下,本应处于淡季的6月份汽车市场异常活跃。在这次库存中,不仅有全新的车型,还有新增的新车。如何从21款车型中选出最有价值的新车,应该是消费者最关心的问题。这份购物指南旨在引导每个人找到最有价值的新车。
骏捷FSV预售:6-8万元
首先,我们推荐的是骏捷FSV,它实际上是骏捷FRV的三厢版本。得益于俊杰和俊杰FRV的高销量,华晨汽车趁热推出了这款三厢车型。根据相关消息,骏捷FSV最早将于6月上市,如有变动,最晚将于7月上市。作为一款自动驾驶车型,俊杰或俊杰FRV以性价比取胜,我们有理由相信俊杰FSV的性价比不会让我们失望。从定价角度来看,俊杰FRV-5.58-8.38万元,俊杰FSV-预售价也在这个价格区间内,是国人青睐的三厢综合体的不错选择。随后推出的骏捷十字也是华晨车型的延续。10万元车的购车选择似乎越来越丰富。
俊杰FSV是华晨汽车在最新的a级车平台上开发的一款三厢经济型家用车,车身尺寸为4510mm长×1758mm×1460mm,虽然尺寸与俊杰有所不同,但在紧凑级车型中被认为处于中等偏上水平。2580毫米的轴距也达到了其他德国汽车的同级别水平。与俊杰和俊杰FRV相比,这款FSV的内部空间应该不太令人担忧。
俊杰FSV并没有复制俊杰FRV的全黑内饰,而是采用了目前流行的上黑+下米色的双内饰设计,整体感觉更加温馨。多功能方向盘仅在一侧提供音频控制按钮,因此看来君捷FSV不会配备高速巡航功能。骏捷FRV的中控面板和方向盘采用了光滑的黑色塑料装饰,这在其他车型中相对罕见。俊杰FSV采用了目前流行的镀铬装饰,整体感觉比俊杰FRV更高档,细节也更精致。
骏捷FSV的动力系统仍将与骏捷FRV相同,采用1.3L、1.5L和1.6L三种动力组合。据悉,骏捷FSV早期上市将搭载1.6升排量的三菱4G18S发动机,与原三菱四速手自一体变速箱相匹配。同时,高配车型将配备胎压监测系统,胎压监测将对胎压进行实时检测,可以有效避免驾驶轮胎的隐患。
福瑞迪森林:9-1300万元
福瑞迪是目前非常受欢迎的新车,不仅因为它肩负着东风悦达起亚的重要使命,还因为它是一款全新的战略车型。目前,东风悦达起亚只能依靠像赛拉托这样的车型来支撑局面。曾经在汽车行业占据主导地位的千里马,在锐欧已经逐渐被边缘化,这也让消费者将更多的注意力集中在菲瑞迪上。尽管网上对弗雷迪的评价褒贬不一,但我们有理由相信,一辆肩负重任的汽车不会失去任何价值。
菲瑞迪的内饰布局比较传统,内饰颜色采用了上深下浅的双色设计。这样的内饰配色让人看起来有一种浓浓的家居氛围。然而,为了让车辆内部看起来更年轻、更活泼,为了迎合一些年轻消费者的口味,弗雷迪还在中控台面板、中央过道等处添加了一些金属银色装饰,……
笔记
拼音 双语对照nd档杆。三炮筒式自发光仪表板此前只出现在少数轿跑车上,但这次弗雷迪也采用了类似的仪表板设计。
根据官方的配置表,菲瑞迪的主要安全配置包括高度可调的安全带、速度灵敏的自动锁定、EBD+ABS以及驾驶员和乘客安全气囊。此外,Feridi 2.0 TOP车型还增加了侧气帘和侧安全气囊。Feridi 1.6GL和1.6GLS车型使用分体式遥控钥匙,而1.6 Premium和2.0 TOP车型使用智能钥匙和一键式发动机启动功能。
新版本的菲瑞迪1.6L车型γCVVT发动机在动力性能方面表现突出。1.6升车型的最大功率为123马力,峰值扭矩为155牛米。此外,弗雷迪还有一款高端2.0升车型,最大功率为156马力,峰值扭矩为194牛米。Feridi 1.6升和2.0升车型的最大功率输出速度集中在6200至6300转之间,而最大扭矩输出速度集中于4200至4300转之间。同时,Freidi MT车型配备5速手动变速箱,而At车型配备4速手自一体变速箱。
新君威(参数|询价)2.0T预售:242-270万元
新君威的外观引人注目,其对个人控制和驾驶性能的重视也得到了广泛赞誉。新款君越(参数|询价)也将于7月8日正式上市,这也是一款中高端车型。不过,新款君越更喜欢个人驾驶,而新款君越则更喜欢公共商务车。看来别克双管齐下的做法一定会掀起一股潮流。尽管通用汽车已经破产,但新君威已经连续两个月以6400辆的销量证明了自己的实力,似乎没有必要担心。即将推出的全新君威2.0T将以更强劲的势头出现在我们面前,值得期待。
据悉,全新君威2.0T实现了与宝马325i相同的7.7秒百公里加速率,成为加速最快的中高端四门轿车。加速7.7秒,采用涡轮增压汽油直喷技术,搭载源自萨博9-3的2.0LSIDITUBRO发动机,最大功率和扭矩分别为162kW/5300转/分和350N·m/2000~4000转/分。它是世界顶级的SIDI汽油缸内双模式直喷技术,与萨博的大型涡轮增压器协同工作。
全新君威2.0的最大功率为108千瓦,采用大型涡轮增压技术将2.0T的最大功率提升至162千瓦。与未安装涡轮增压器时相比,最大功率实现了惊人的50%的提高。这一数字远远超过了奥迪A42.0T在涡轮增压方面实现的37.5%的增长,甚至超过了保时捷911(参数|询价)3.6T实现的47.7%的增长。澎湃的动力使新款君威2.0T实现了81千瓦的最大功率提升,成为中高端车中最强劲的车型。
笔记
拼音 双语对照
随着09年众多重量级的中级车的不断上市,以往年景那种中高级车市一车独大的局面将一去不返,群雄争霸的时代正式来临。
1900/1/1 0:00:00南方的小伙伴们,你有没在艳阳里大雪纷飞,我不太清楚。总之我们天津的别克粉丝以及滑雪爱好者们已经在北方的蓝天白云下开启了雪地模式。
1900/1/1 0:00:00想买国产第六代高尔夫参数询价?等到明年6月吧。如果您没有那么多耐性,那么上海通用给您带来了一个新的选择别克英朗参数询价。
1900/1/1 0:00:00前言:纵观国产中级车市场,大众迈腾参数询价和别克新君越参数询价充当着操控和动力的领头羊,丰田凯美瑞参数询价和本田雅阁参数询价的表现异常均衡,
1900/1/1 0:00:00通用做市场很有一套,同样的车型会因为一些有特质的改变而变得更加贴近其所瞄准的细分市场,别的厂家也许仅仅只是在两厢车之后加个尾箱,就算是针对细分市场做出了改进。
1900/1/1 0:00:00对于东风日产而言,新天籁是一根“救命稻草”:既需要它来提升品牌的层级,又要依靠它来扩大市场份额以进入一线车厂的阵营。
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