不喧哗自由声豪门新宠儿南通全新君越

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时间：1900/1/1 0:00:00

很少有汽车能如此好地诠释动态和氛围，并将运动与豪华紧密结合在一起。它使用了更先进的技术、更人性化的配置和更详细的调整，说实话这是一款被低估的豪华车。

2006年，上海通用君悦在深圳上市，双君悦组合已经不是5年前的事了。请仔细研究和修改。]因此，“君越+君威”的双雄组合使上海通用汽车走出了通用汽车破产保护的阴影。七年后，在深圳，新一代君越在全球首次亮相。这一次，上海通用汽车拥有更丰富的产品系列和更成熟的平台技术。“双王组合”也演变成了新君悦和新君威嘉迈瑞宝的“双王一宝”。上海通用汽车的目标也发生了变化。在所有产品线转换完成后，别克品牌希望实现其从2015年开始每年销售100万辆汽车的“雄心”。在这样的市场形势和产品布局下，全新君越的战略意义非同寻常。这一次，全新君越可以挑战入门级豪华车，并将自己定位为具有非凡实力的高端车型。

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这款新款君越在外观上没有任何明显的变化。这些变化都在细节中。如果你把新老君越放在一起，你可以玩一个“让我们找茬”的游戏。但这并不是说新款君越在外观上变化不大，而是这些变化都是细节上的。

新款君越车身的长、宽和高尺寸分别为5005mm、1858mm和1500mm。与当前型号相比，长度增加了5毫米，高度增加了3毫米。轴距与现款车型相同，为2837mm。外观方面，除了保持别克一贯的大气流畅的线条外，一些细节的改变增加了新款君越的豪华感和层次感。新款君越的变化主要集中在前脸上，直瀑式进气格栅排列得更加紧密，新款加长翼式大灯显得更加犀利。随着LED日间行车灯的加入，豪华感也有所增加。底部格栅上的一体式镀铬条和移动到发动机罩两侧的舷窗，营造出更加动感流畅的前脸印象。车侧的设计也延续了上一代君越“曲肋”和高腰线设计的车身特点。快速后退的C柱设计将后挡风玻璃与尾翼连接起来，为车身增添了时尚个性和运动感。在车尾的变化中，连接左右尾灯的镀铬装饰条取代了当前车型的设计。新设计的尾灯与前大灯的风格一致，与前脸的造型协调一致。

不得不说，这些细节上的变化使全新君越看起来更加高端华丽，并有效地将力量感、时尚感和优雅感结合在一起。

多语言且易于操作

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内饰设计方面，全新君越除了保持经典的360度一体化设计风格、悬浮式内饰布局、宽敞的内部空间外，在中控台、内饰材料、座椅舒适性等方面进行了新的改进，为其内部空间增添了更多的豪华感和科技感。

中控台最大的变化是新款君越，它巧妙地使用金属饰条来划分中控台的区域，将显示屏和按钮分区排列，并重新设计按钮，使整个中控台更加简洁易用。操作的便捷性还得益于新款君越搭载的Intellink智能车载交互系统。这套Intellink智能车载交互系统是新款君越的亮点之一，也是记者们最喜欢的配置之一。操作简单、语言丰富是该系统的特点。我们可以通过点击触摸屏、多功能方向盘、语音命令和手写来操作该系统，以确保最方便的车辆操作。位于换档杆和中央扶手之间的多点触控独立手写输入板不仅支持日常中英文双语输入，还具有14个手势操作命令。然而，记录……

笔记

拼音双语对照nition和灵敏度需要进一步提高。

本次试驾的车型为3.0升V6发动机，具有多种配置。全景天窗、三区独立自动空调、全球顶级的11扬声器BOSE环绕声，以及配备按摩、加热和通风功能的真皮座椅，为我们提供了最舒适的驾驶环境。宜家和宜家的这种内部乘坐体验更符合中国人对高端车型的需求。

技术进入骨骼

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当你认为新君威唯一的高科技配置是智能人机交互系统时，你会感到惊讶。如今，现代技术与汽车的融合早已深入人心，汽车电子技术日新月异。操控更简单、安全性能更高、经济效益更高的“智能汽车”将成为未来的发展趋势。一直走在汽车技术前沿的通用汽车，在这个领域放不下。因此，新款君越的技术配置令人眼花缭乱，其中最突出的是IntelliSafe前瞻性的安全技术和IntelliDrive智能高效的电源控制系统。

新君越继承了别克一贯的高标准安全设计，不仅拥有高强度一体式车身结构、双级主动预紧式安全带、四向主动安全头枕等全面的被动安全配置。它还拥有IntelliSafe主动安全系统，为新款君越提供更安全、更方便的驾驶体验。自适应巡航系统是这套主动安全系统中非常重要的配置。它可以通过多功能方向盘上的按钮激活。全速巡航不受车速限制，使其更适应城市道路，使驾驶更轻松。碰撞预警系统、车道偏离预警系统和变道辅助系统均采用安装在车辆前后的多个超声波传感器和摄像头，实现对整车的360度实时监控，提醒驾驶员第一时间采取有效的防撞措施，真正远离危险。有趣的是，这些警告系统可以自行设置，您可以设置后视镜闪光灯提示或座椅振动提示，为驾驶员提供充分的选择。

此外，被视为其他车型亮点的ABS、EBD、TCS车身牵引力控制系统、ESC电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等智能主动安全配置，也成为全新君越全系标配。

流畅度和舒适度仍然是关键

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全新君越共有四款混合动力车型：3.0升V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4升SIDI和2.4升SIDI-eAssist。此次上市的车型属于3.0升V6 SIDI，上一代君越的动力依然充足。这一次，全新君越采用双通道涡轮增压技术，将最大功率提高到195kW/6800rpm，最大扭矩提高到296Nm/5600rpm。

如果你需要瞬间爆发的动力，或者不在新款君越上寻找动力，它会遵循一条舒适的路线。与之前的君越相比，新款君越在动力操控方面仍然强调平顺性和舒适性。更敏捷的起步感觉让人们体验到新款君越的意图，而油门踏板的适度力度让控制这个大家伙感觉很容易。新款君越搭载了新一代6速手自一体变速箱，将换挡平顺性和响应速度都提升到了一个新的水平。当你深踩油门时，你绝对能感受到发动机的躁动和强烈的推背感。快速紧凑的换档响应，档位之间没有接合感，优化的动力输出一致性。超车也很容易。此外，VFS变力电磁阀和优化燃油回路设计的动力系统的使用也提高了全新君威的燃油经济性，降低了油耗，并在一定程度上避免了美国发动机油耗高的缺点。

买车的时候，Chi……

笔记

拼音双语对照se人对操控的舒适性、良好的动力和舒适的驾驶体验也很挑剔。与出色的动力相匹配是更好的底盘定位。尽管前麦弗逊后多连杆悬架配备了大多数中级车，上一代君威也出现了CDC全时主动稳定系统，但新君越设计师经过了精确的调整，提供了更坚固稳定的性能，以及出色的驾驶稳定性和精确的操控。君越在颠簸路面行驶时，CDC全时主动稳定系统会降低悬架阻尼力，过滤掉颠簸路面的大部分波动，有效提高驾驶舒适性。当以略高的速度驶过维修站时，减震器会迅速吸气，车内只会感觉到轻微的振动。

中级车市场一直是汽车市场中竞争最激烈的细分市场之一，来自众多品牌的数十款车型让任何人都很难在两者之间做出选择。您可以选择入门级豪华车，也可以选择B级车型中的高端车型。那么，在如此复杂的市场环境下，新款君越如何让消费者感到心动呢？在此次改款中，全新君越不仅在外观和内饰上精益求精，而且在内部人机交互系统和安全性能上也有了很大的提升。凭借上海通用汽车强大的品牌号召力和产品质量，全新君越的推出势必会给同行带来不小的压力。

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