全新君越保持了别克一贯的大气流畅的线条和雕塑般的表面。车身的前脸与其他车型不同,面部的轻微扩展使新款君越看起来令人印象深刻。标志性的LED日间行车灯、LED雾灯和智能随动双氙大灯与车身风格融为一体,提供更好的穿透力和照明,确保行车安全。
别克IntelliSafe的ACC全速自适应巡航功能可以自动调整车辆的行驶速度,以与前车保持预设距离。有三个档位可以调整:远、中、近。在实际体验中,我们的车辆很容易跟随前车加速和减速,到达模拟红灯停车的十字路口,然后跟随前车平稳自动停车。值得一提的是,这套ACC系统在转弯时表现非常好,在模拟环形高架弯道中始终保持预设距离跟随前方车辆。对于长途驾驶,打开ACC可以极大地缓解驾驶疲劳,同时它比单一的巡航功能具有更显著的安全性。
每个开车的人都知道,外后视镜有一个盲点,尤其是从后面快速靠近的车辆。从后视镜很难准确判断,这直接影响到驾驶员并线时的安全。在体验了变道辅助功能后,作者总结了一个久经考验的安全并线公式——橙灯闪烁、慢并线、橙灯熄灭、果断并线。LCA变道辅助将首先检测到后方70米范围内相邻车道有车辆快速靠近,外后视镜上的橙色灯将闪烁,表明驾驶员此时不具备并线条件。当后方车辆“躲”入后视镜盲区时,SBZA侧盲区报警器将立即启动,外后视镜上的橙色灯将亮起,使这种“看不见”的不安全因素看不见。
车道偏离警告系统通过前挡风玻璃上高达100万像素的高清摄像头实时监控车辆是否在车道线内。当车速大于80公里/小时时,如果驾驶员因疲劳或注意力不集中而停车,例如汽车按下或即将按下线路,仪表板上将显示橙色警告图标。如果你不小心打瞌睡,警报声或座椅振动的效果足以唤醒驾驶员。当然,它不会无故干扰你的正常驾驶行为。当你打开转向灯并连接到线路时,它不会激活报警器。
停车警告系统是一种利用率很高、考虑周到的设计。当您挂入“R”档时,中控台上的8英寸液晶显示屏将在距离车辆前部10米的范围内立即显示清晰的图像,同时根据方向盘的转向状态在屏幕上显示反向轨迹。隐藏在车尾的毫米波雷达、超声波传感器和摄像头将对车尾左右两侧30米的区域进行地毯式检测。当车辆进入检测范围时,驾驶员不仅会看到倒车影像上的图标提醒,听到报警音,还会感知到座椅靠近来车方向一侧的振动。这种安全预法是立体的、分层次的。特别值得注意的是,挂倒档时,外后视镜可以设置为主动向下倾斜,为驾驶员提供最佳的倒车视野。
笔记
拼音 双语对照
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