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新掌门驾到——上海通用别克 全新君越

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时间:1900/1/1 0:00:00

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别克家族的新领导人来了!

笔记

拼音 双语对照更时尚、更豪华、更智能的新君越在技术含量和配置水平上已经完全超越了竞争对手。这一次,别克的意图很明确:挑战豪华车的传统印象。新款君越有这样的实力吗?

君越,别克,奥迪,宝马,777

中国市场对别克来说意义非凡。“从某种角度来看,正是中国市场将别克品牌从2008年美国汽车业的灾难中拯救出来,并使其像庞蒂亚克和土星等通用汽车旗下的兄弟品牌一样免于消失的命运。”作为回报,别克在中国生产了最新的产品和技术,为消费者提供了一流的销售和售后服务网络。去年,别克在中国的销量超过70万辆,无疑使中国成为别克的第二故乡。

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作为别克的旗舰车型,全新君越与美国同步在深圳举行了全球首发仪式。集成了许多智能技术的主动安全系统和智能交互系统成为新车最大的亮点。可以说,全新君越是别克有史以来制造的最现代化、最智能的汽车。搭载3.0升V6发动机的顶级车型的首次亮相意味着别克向那些不愿面对豪华品牌的消费者抛出了一个球。

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改变,由内而外

与目前在售车型相比,别克经过了大范围的“整容”:前散热器格栅的大胆扩展继承了安克雷和GL8确立的家族风格,成为汽车前部的视觉中心;贯穿前脸的下进气密码线条更加简洁前卫,体现了当下的设计潮流;

笔记

拼音 双语对照大灯在三维方向上的立体雕刻立刻让车头充满活力,并与侧翼子板形成完美过渡。在车尾,别克也在努力做“减法”,与当前风格相比,装饰线条明显减少,处处体现出设计师的自信。此外,全新君越将发动机罩上方的三个标志性冷却孔移到了翼子板的外侧,这一不起眼的变化反映了对传统的致敬。总之,别克对全新君越的手术无疑是成功的。在当今这个中庸和娃娃式设计的时代,全新君越简洁明了的外观引人注目。

如果说新款君越的外观还保留着老款车型的痕迹,那么它的内饰可以说是一次颠覆性的改变。首先,原来的机械仪表盘已经成为一种电子产品,由传统的转速表、水温表、油位表和在中间的大型LCD车载电脑显示屏组成。它不仅易于阅读,还可以根据需要随时显示您想要的任何内容,包括BOSE立体声播放的歌曲的名称。当然,如果你对传统的仪表板有很深的怀旧之情,它也可以模拟带有指针和刻度的速度表。

车内原有的带有浓郁塑料味的镀铬装饰条被真正的抛光金属所取代,所有可触及的部件都用柔软有质感的材料包裹,充满了高级感。在中控台上,令人欣慰的是,来自欧宝的令人困惑和矛盾的功能键消失了。取而代之的是一块8英寸的触摸液晶屏,包括双区自动空调的控制,它变得触摸灵敏和简洁,这意味着以前被批评的人机交互模式将不复存在。

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智慧,超乎想象

在宣传材料中,别克重点宣传了君越新装备的智能交互系统和名为“IntelliLink”和“IntelliSafe”的主动安全系统。在各种传感器和车载高性能计算机芯片的配合下,别克实现了多达83项功能和5项智能主动安全功能。尽管做了足够的功课,但在试驾前我仍然很紧张:我应该如何处理这么多功能?

事实证明,我太担心了,在驾驶过程中不需要投入太多精力。这套IntelliLink智能多媒体交互系统的主要特点是中控台上有一块8英寸的触摸液晶屏,这是任何使用过触摸智能手机的人都熟悉的。主界面上只有7个图标,比手机上凌乱的桌面干净多了。据别克介绍,该系统还具有升级和下载应用程序的能力。未来,你可以完全放弃智能手机,在君越宽敞的真皮座椅上玩《愤怒的小鸟》。。。对不起,这是我的幻想。简而言之,该系统使君越完成了智能升级,在功能上已经相当于奥迪多媒体交互系统和宝马iDrive等系统。此外,由于增加了触摸屏,人机交互方式显得更加人性化。不仅如此,全新君越还可以通过换挡杆后面的手写板、方向盘上的多功能按钮和语音识别功能实现控制功能。

IntelliLink的主动安全系统的加入使全新君越的主动安全性能达到了相同的水平。简单地说,全新君越通过各种高科技传感器和执行器实现了自适应巡航、碰撞警告、车道偏离警告、变道辅助和倒车警告功能。

解释这个系统的实现原理可能需要数百页的指令,但不需要任何适应过程。因为这个系统不需要任何繁琐的设置就可以工作,也不会对驾驶产生任何负面干扰。你只需要专注于驾驶,这个安全装置会在关键时刻时刻给你一个友好的提醒:如果你在驾驶时无意中偏离了当前车道,或者如果倒车时车辆后面有横向移动的物体,它会通过座椅的轻微振动得到通知。关于变道辅助功能,后视镜上的灯符号会提醒你两侧是否有足够的变道空间。此功能对于监控……盲区内的车辆非常有效……

笔记

拼音 双语对照后视镜,大大提高了在城市主干道上行驶的安全性。

事实上,我最感兴趣的是新款君越提供的自适应巡航系统。这种高科技系统一直是德国豪华汽车的专利。在实际使用中,只需激活巡航功能并设置以下距离和最高速度即可解放我的右脚-车载电脑为我主宰一切。它将自动与前车保持适当的距离,并保持设置的巡航速度。当当前车辆减速时,它将自动刹车。如果前方交通堵塞,我只需要控制方向盘——这个系统可以自动停车。哇,它还需要司机吗?

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强大、灵活的伸缩

别克坚持在这款旗舰车型上安装V6 3.0升SIDI自然吸气直喷发动机。在小排量涡轮增压发动机盛行的今天,肯定会有很多质疑的声音。因为即使是我们自己的2.0T发动机,在参数方面也接近甚至超过了它。那么,它存在的价值是什么呢?

请相信我,V6发动机有一种难以放弃的独特气质。它不像涡轮增压发动机那样躁动不安,而是像一个有着深厚修养的大师一样灵活。它的油门踏板与驾驶员有着默契的互动,在走走停停的城市道路上不会突然释放动力,让我难以躲避。“如果一英尺的地板油往下掉,伴随着高亢清晰的声音,它也会毫不吝啬地贡献出全力,带来持续的推背感,让人惊叹。”此外,由于其强大的动力储备,这款3.0升发动机与变速箱配合得很好,因为超车时几乎不需要降档。简而言之,这款发动机就像一位优雅的绅士,无论是动态的还是静态的。

然而,在这一点上,有必要注意速度表:由于其平稳的状态和良好的隔音措施,全新君越的实际速度往往远高于坐在车里时的感知速度。别克独特的可调节阻尼悬架系统在行驶过程中“贤惠”,干净地过滤任何地面波动,车身在紧急换线时仍能保持优雅状态;不仅如此,当车辆通过各种减速带时,我不需要太注意速度。即使我以60公里/小时的速度通过,乘客们仍然没有太多抱怨。“如果非要挑剔的话,它的后排座椅有点僵硬,坐垫对大腿缺乏一点支撑。公平地说,很少有竞争对手比它做得更好”。

回到文章开头提到的问题,君悦能否达到预期目标?与市场上的主流竞争对手,如迈腾和帕萨特相比,新款君越的高科技设备是无与伦比的,其宽敞的外观也是一个加分项;如果你买一辆配置与君越新旗舰相似的奥迪A4L,你将不得不交出近50万元的钞票。全新君越可以说是中档车市场的搅局者,也可以说是标准制定者:它将豪华品牌吹嘘的先进智能技术带下了神坛,甚至让许多定位更高的豪华车汗颜;不仅如此,全国580家别克经销商提供的便捷周到的服务更是让他们无与伦比。

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