百名车主告诉你 君越的真实油耗到底有多少

2006年，“油价”成为消费者最关心的词汇之一。5月，93号汽油价格在经历“双跳”后，史无前例地突破了5元大关，并有持续上涨的趋势。近日，国家发改委所属中国机械中心发布了国内31家汽车制造商407款相关车型的综合油耗数据。一时间，汽车的“真实油耗”再次成为消费者关注的焦点。

最现实的油耗调查是什么？这并不比成为车主消费者最“真实”的油耗数据好。即日起，本报将联合国内十大汽车品牌联合开展一系列专项行动，“调查百名车主真实油耗”，这也是对本报去年“告诉你真实油耗”活动的改进。在这次行动中，我们的调查将针对某一车型，这样获得的数据将更有针对性和指导性，对消费者更有参考价值。

车主一头雾水，油耗数据满天飞

由于油价的持续上涨，许多消费者现在将汽车的燃油经济性列为购车时的一个关键参考。然而，相信许多消费者都面临过这样的情况。无论是在网上查询相关信息，还是咨询4S店的销售人员，同一辆车的油耗都可以用“多种多样”来形容：不仅有生产企业在“理想情况”下给出的“理论油耗”，还有发改委下属的中国机械中心公布的“综合油耗”，当然，也有一些车主在网上发布了油耗投诉，这让潜在车主有些困惑。

由于各种因素，汽车制造商总是愿意将自己车型的油耗数据设置得更低。“看到1.6升或2.0升车型每100公里6升的油耗数据并不奇怪，但它们都是在室内条件、没有空调和经济速度等各种“理想条件”下获得的。结果当然“看起来更漂亮”，但对消费者没有指导价值。”。CMC的“综合油耗”也因测试过程中的一些问题而受到行业和消费者的质疑。在“百名车主真实油耗调查”专项行动中，100名购买同一车型的当地车主获得的每日油耗数据无疑对消费者购车更有参考价值。

实际油耗仍由车主决定

一般来说，汽车的油耗与车辆发动机技术、驾驶员的驾驶习惯、路况和机油质量等多种因素有关。由于人们认识到燃油经济性在消费者购买决策中发挥着越来越重要的作用，许多汽车制造商已经采用了可变形式气门等技术来降低发动机燃油消耗。然而，由于驾驶风格的不同，不同的消费者即使在驾驶同一辆车时也会得出不同的油耗值。然而，数百名消费者获得的油耗数据无疑更接近一辆汽车的真实油耗水平。

在本次“百名车主真实油耗调查”行动中，我们将调查对象具体到某一车型。第一次调查是对上海通用汽车今年2月推出的新款君越车型进行的（参数|查询）。作为君威的升级车型（参数|询价），上海通用汽车为君威配备了欧宝的发动机，以降低油耗，试图改变消费者心目中美国汽车高油耗的传统印象。然而，具体油耗如何，我们还得等一百位成为君悦的四川车主告诉我们。

笔记

拼音 双语对照

标签：君越君威

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