轱辘试驾|为多口之家打造，福特领裕是否真懂中国人？

从独自工作到结婚生子组建家庭，从独生子女家庭到二胎家庭，家庭数量不断增加。从注重操控到舒适，从注重动力到注重安全，对车辆的需求在不断变化。对于这一“三代同堂，一家多口”的消费群体来说，选车确实很头疼，5个座位坐不下来，7个座位自己像司机，第三排的舒适度也不高。为了应对他们的痛点，江铃福特带来了一款全新的6座家用舒适SUV，福特凌宇（参数|询价）。这款车是福特在“更多福特，更多中国”战略下，深入洞察中国消费者需求，打造的又一战略产品。上市后，它将与锐界（Parameter|Inquiry）PLUS、探险者（Parameter|Inquiry）和Shaker（Parameter|Inquiry）形成更完整的SUV产品矩阵。放眼市场，中型和大型6座SUV并不多。凯迪拉克XT6（参数|询价）和别克昂科（参数|询）是比较有代表性的车型。总体而言，该细分市场的发展仍处于蓝海阶段，福特凌宇正率先在此时进入市场。虽然有市场机会，但未来的发展取决于产品实力。在福特凌宇正式上市之前，伦格对这款专为中国三代家庭设计的SUV进行了深入的试驾，看看它是否是一款合格的家用车。

在第三排，家里的每个人都很舒服。既然为他们的家人选择了一辆车，首先要考虑的是他们乘坐的舒适度。当与多人一起旅行时，座位数量很容易解决，只需选择7座汽车，但舒适性是一个主要问题。无论是2+2+3还是2+3+2的座椅布局，都很难避免第三排进出不便和乘坐局促。在福特凌宇的实际体验中，福特对中国市场需求的敏锐洞察让伦格感到惊讶。福特凌宇采用2+2+2 6座布局，得益于同级别主流的车身尺寸。车内的六个座位有更大的发挥空间，无论是腿部空间、头部空间，还是两三排过道空间，都比较宽敞。在这次试驾中，我特意带着家人来体验。在第二排，左侧放置了一个儿童安全座椅，并移到了前面。右侧坐着一名身高175厘米的成年人。座椅已调整到腿部的适当位置。在第三排，坐着两名身高低于165厘米的成年人。有了这样一个满座的座椅，整车的舒适性还是不错的。

除了有足够的空间外，福特凌宇第二排和第三排的配置也非常丰富。第二排支持电动调节，以及通风/加热功能、可调节独立扶手、航空头枕和三区独立空调。第三排也有两个空调出风口，所以在炎热的日子里没有必要“抢空调”。

作为一款为二胎家庭量身定制的家用SUV，福特凌宇在这六座的打造上一直非常用心，无论是空间还是配置都能让它在同级中处于领先水平。此外，它的质量控制非常出色，座椅覆盖率也非常好。虽然是新车，但车内基本没有异味。在三亚近30度的阳光下暴晒后，进入车内也没有太刺鼻的气味，这在伦哥之前的试驾中是罕见的。大气、智能、体面的家庭。大多数二胎家庭都是在20世纪80年代出生的。这些消费者群体的年龄在30岁到40岁之间。他们经历了长期的社会斗争，有一定的经济基础。他们注重品牌价值，希望为家人提供舒适、体面的旅行体验。同时，他们也希望享受尖端的智能技术，接近自己的社会精英身份。无独有偶，福特凌宇是一款既有内饰又有表面的汽车。当……

笔记

拼音 双语对照说到美国汽车，我们首先想到的是它们庞大而结实的体格。福特凌宇也有这种大气的气质。毕竟，这是一款中大型SUV。福特凌宇是中国市场上第一款使用福特新一代设计语言的车型，因此可以发现它与福特以前的SUV有着显著的不同，在细节上更迎合了当地的中国美学，这也是福特“更中国”理念的体现。

前格栅采用八边形，尺寸比领克（参数|询价）和探界者等车型更大。内饰采用了双色镀铬设计，营造出立体感。除了美观之外，它还具有主动进气功能。

分体式LED大灯与前格栅的连接更牢固。前格栅上方粗壮的镀铬装饰条连接着两侧的大灯，提供了更具层次感的美感。如果这是一个LED灯带，我相信美感会更强。

尾部最引人注目的部分是全新的集成贯穿式尾灯的轻轨。除了辨识度很高之外，尾灯内部还有一个隐藏的机制。车标两侧装饰有LED灯组，LED灯组排列成点阵式。当车辆启动时，这些灯组将被一个接一个地点亮，这很有仪式感。

说完了外观，伦哥迫不及待地想带大家上车，因为福特凌宇的内饰设计绝对惊艳。它的双色内饰设计通过撞色给车内带来了一定的动感氛围。当你将目光移到中控区域时，你会立即被双12.3英寸悬浮式集成智能连接屏幕所吸引。去年年底推出的锐界PLUS已经采用了这种双屏设计，但福特凌宇的液晶仪表尺寸比锐界PLU大。

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福特凌宇还采用了旋转换档机构，前部位置提供无线充电，底部采用镂空设计。总的来说，车把区域的设计简洁敏捷，迎合了当前的趋势。

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福特凌宇的科技感不仅体现在视觉上，还体现在功能上。它配备了腾讯TAI 3.0汽车智能系统，支持车载微信、分区语音控制、AR实时地图导航等。其中，分区语音控制充分照顾了后两排乘客，但发出命令的音量要足够大。内置的腾讯导航也非常实用，显示界面和路线推荐都比手机导航体验好得多。不是为了驾驶乐趣，只是为了家庭的安全和舒适，为家庭提供舒适的体验，包括动态部分。很多人说，选车要么是为了自己，要么是为了家人，很难兼顾两者，因为性能和舒适性本身就是一个矛盾。福特凌宇也是如此。当它创造出舒适的动力体验时，或多或少会降低驾驶者的愉悦感，不太可能在上面找到美国汽车那种暴躁的驾驶乐趣。福特凌宇搭载EcoBoost?2.0升涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，匹配6DCT湿式双离合变速箱。虽然这款发动机的数据不如锐界的2.0T，但在同级车型中也处于较高水平。开福特凌宇就足够了。此外，备受关注的6DCT在实际体验中没有任何问题。很难察觉传说中的换挡顿挫感，与发动机的整体匹配良好、舒适、流畅。也许大多数人可以暂时放下对湿式双离合器的偏见，看看试驾中真正的章节。对于福特凌宇这样一款以家庭为导向的SUV，伦格认为这并没有什么可批评的……

笔记

拼音 双语对照发电机组。

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在与家人试驾的过程中，伦哥还仔细观察了坐在后排的家人的反应。他们的反馈是，除了在红绿灯处起步时会有向前跳的感觉外，没有任何不适。过减速带时，我以为最后一排会颠簸，但我的家人也给了我一个“感觉不是很明显”的评价。从驾驶员的角度来看，福特凌宇在快速加速时可能会出现轻微的反应延迟，过弯时也可能会出现支撑不足的情况，导致整体乐趣不足。然而，如前所述，乐趣并不是福特凌宇的定位，它的主要任务是舒适地将家人送到目的地。

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从静态体验来看，福特凌宇是一款全方位为家用打造的车型，从外到内都以舒适和得体为主题。凭借福特对中国市场需求的精准把握和江铃系统的性价比优势，福特凌宇颇受期待，但其最终竞争力要等到3月28日正式上市后才能确定。如果福特凌宇能够在价格上避开中大型SUV的主流价格区，降维冲击20万元以内的中小型SUV市场，未来也将有更大的发展空间。

笔记

拼音 双语对照

标签：福特领裕锐界探险者江铃

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