11月5日,第五届中国国际进口博览会在上海隆重开幕。正在庆祝进入中国20周年的现代汽车集团及其子公司现代汽车和起亚正式亮相进博会,在氢能、电动化、进口汽车和未来出行领域拥有全球领先的尖端技术和创新产品的强大展览阵容。
作为连续五届进博会的“老朋友”,现代汽车集团不仅连续第四年再次成为展区面积最大的最大汽车品牌参展商,还正式入驻进博会首次设立的“参展商对投资者”五周年展区,充分展示了现代汽车集团自参加进博会以来在中国不断扎根和投资的发展成果。
“20年来,得益于中国不断开放带来的巨大机遇,现代汽车集团在中国建立了涵盖汽车制造、零部件生产和销售、钢铁、物流、建筑、金融、IT和文化创新等领域的综合系统能力,并与中国社会、中国市场、nd中国用户。”现代汽车集团(中国)总裁李鹤岗表示,“现代汽车集团作为中韩经贸领域合作的典范,将站在新起点,面对新机遇,继续重视和投资中国,全力推动集团在华业务高质量发展,帮助中国尽快实现“双碳”目标,共同构建可持续发展的和谐社会。"
“全方位氢能解决方案”以氢能为重点,氢能被全球公认为“终极能源”,是实现“碳中和”和“碳峰值”的重要途径。作为全球第一家大规模生产氢燃料电池汽车的企业,现代汽车集团利用进博会的平台机遇,不仅继续将全球领先的氢能展品转化为商品,还从氢能参展商转变为中国氢能领域的投资者,率先将“氢能综合解决方案”引入中国市场。在本届进博会上,现代汽车集团根据中国法规和标准开发的NEXO中国版、全球首款量产氢燃料电池重型卡车XCIENT燃料电池、HTWO品牌氢燃料电池系统等全球领先的氢产品、氢技术和氢生态共同亮相进博会,零碳氢能体验空间,展示了集团帮助中国建设氢能社会的愿景和承诺。今年将在中国推出的中国版氢燃料电池汽车NEXO已成为进博会的“老朋友”。充满氢时续航里程为550公里(CLTC),一次充满氢燃料仅需5分钟,完美解决了电动汽车充电时间长和里程焦虑的问题。此外,由于氢燃料电池系统在运行过程中只排放水,不仅在行驶过程中实现了真正的零碳排放,还过滤去除了99.9%的可吸入颗粒物,有效去除了PM2.5以下的超细粉尘,达到了净化周围空气的效果。
在同一平台上亮相的氢燃料电池重型卡车XCIENT燃料电池在全球行驶了500多万公里。该车配备了由两个氢燃料电池组组成的180千瓦级燃料电池系统,续航里程可达400公里。它已经在瑞士、德国和美国等市场进行了商业部署。在中国市场,现代汽车集团旗下的现代商用车已经获得了氢燃料电池商用车在中国的生产资格,目前正在积极探索当地的生产计划。
此外,现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统……
笔记
拼音 双语对照研发、生产、销售基地“广州HTWO”也即将建成投产。近日,现代汽车集团依托“HTWO Guangzhou”,与中国氢能领域相关合作伙伴签署意向书,共同成立氢能合资公司,创建全球首个无人驾驶氢汽车示范区,开展氢能智慧服务示范运营,以及其他继续构建氢能生态系统、助力中国氢能产业高质量发展的行动。
IONIQ(Enkrypton)6在中国首次亮相,引领全新电动家族。在本届进博会上,现代旗下IONIQ(Enkrypton)品牌的首款轿车IONIQ(Enkrypton)6正式在中国亮相。该车型在韩国预售当天就有超过3.7万份订单,创下了韩国整车预售的新纪录。它将现代汽车电气化时代新的流线型设计理念与行业前瞻性的电气技术相结合。它不仅具有0.21Cd的超低风阻系数,而且单次充电可超过610公里的最大续航里程(WLTP标准),约14kWh/100km的超低能耗。它还具有与车速同步的双色氛围灯。电动汽车性能调节功能、电动汽车主动声音设计(e-ASD)等一系列先进功能和个性化配置重新定义了电动出行的新体验。
作为加速现代汽车向电动化转型的关键产品,IONIQ(Enkrypton)6建立在现代汽车集团电动汽车专用的E-GMP平台上。其强大的硬核实力带来了空间创新和新的数字技术。凭借修长优雅的外观和独特的茧状驾驶舱空间,它融合了时尚与复古,打破了传统汽车设计的束缚,展现了现代汽车集团深厚的原创设计实力和对用户电动出行场景的前瞻性思考。
同样基于E-GMP平台开发的起亚EV6(参数|询价)GT系列是起亚新品牌的象征,展示了起亚品牌“Opposities United”的新设计理念。EV6 GT Line的动态跨界设计、宽敞的内部空间、800V超高速充电系统、长达600公里的单次充电、车载外部电源功能V2L和超高效率重塑了电动汽车的新边界,深刻诠释了起亚品牌以大胆的设计、进步的工艺、,以及创新技术。
电动汽车专用平台E-GMP、现代IONIQ 6和起亚EV6 GT Line共同展示了现代汽车集团在电动化时代强大的技术实力和前瞻性的设计理念。站在进入中国20周年的新起点上,现代汽车集团将继续扩大电动汽车产品阵容,积极将经受住全球市场考验并获得广泛赞誉的产品引入中国。起亚将从首款独家纯电动汽车EV6开始,计划到2027年逐步构建由六款电动产品组成的全新纯电动汽车产品矩阵,加快现代汽车集团在中国的电动化转型。
云端展览、未来出行、品质生活,多维度展品充分传递品牌魅力。在本届进博会展览面积最大的现代汽车集团展台上,不仅有总重量超过30吨的氢燃料电池重型卡车XCIENT燃料电池,还有占地不到0.5平方米的新概念小型移动平台MobED(移动偏心机器人)。作为本届进博会上最智能、集成度最高的“四足机器人”,MobED平台首次在中国亮相。MobED平台在低矮平坦的矩形车身上配备了四个独立悬挂的偏心轮。通过自由调节轴距和转向角度,即使在倾斜或不平的道路上也能实现平稳的运动,实现从无人驾驶到有人系统的多场景操作……
笔记
拼音 双语对照0
现代汽车集团的进口硬核旗舰SUV New Paristi吸收了中国消费者的喜好,并进行了新的升级,首次亮相进博会。作为一款专为满足家庭多样化出行需求而设计的旗舰SUV车型,新款Paristi拥有气势恢宏的外观设计、堪比MPV的超大内部空间、全新升级的智能驾驶和豪华舒适的配置。面对中国市场的需求,它推出了书法版,为中国消费者带来了家庭品质旅行的新选择。
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在博览会上,现代汽车集团与优酷和阿里巴巴娱乐在中国的子公司金立那曲共同开发并推出了现代汽车集团元空间。利用先进的人工智能、虚拟现实等技术,将线下展台“搬”入元空间,为展台创造身临其境的观看体验。参观者足不出户即可进入云展台,在进博会上打卡现代汽车集团展区,还可以通过搜索能量球解锁神秘的“数字孪生空间”。
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此外,现代汽车集团通过城市航空旅行(UAM)、个性化定制车型(PBV)和集交通和社区活动于一体的中央枢纽(hub)三种移动出行解决方案,全面展示了其对未来城市智能移动出行的创新愿景,加速向“智能移动出行解决提供商”转型。
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今年是中韩建交30周年,也是现代汽车集团进入中国20周年。在这20年里,现代汽车集团与中国共同发展。未来,现代汽车集团将继续加大在华投资,充分利用氢能、电动化、自动驾驶等全球领先的移动出行技术,继续深入开拓中国市场,全力推动集团在华高质量发展,助力中国建设可持续发展的和谐社会。
笔记
拼音 双语对照
在国外,出现新车官图提前泄露的事情,那都是常有的,而且最终和官宣基本大差不差,毕竟海外的黑客技术我们通过电影也多少有所了解。
1900/1/1 0:00:00在近日开幕的2022巴黎车展上,JeepAvenger正式亮相,并开放预订。新车定位城市型小型SUV,比Renegade自由侠参数询价更入门,基于原PSA旗下的eCMP平台打造。
1900/1/1 0:00:00去年年底开始,关于本田思域参数询价新一代TypeR引入国内的消息爆料不断。近日,新TypeR终于被曝出中文注册名称,新车或命名为“驭冠”。
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1900/1/1 0:00:00广丰版正式上市,一丰版同步开启预售,久违的bZ4X,终于在10月临近中旬前迎来了输于自己的高光时刻。然而趁预热尚在,南北bZ4X之外的“第三者”斯巴鲁Solterra,同样值得关注。
1900/1/1 0:00:00毋庸置疑,新能源是汽车驱动形式的最终归宿,无论是纯电、混动也好,氢燃料电池汽车也罢,政策鼓励之下,进程已经远远比我们想象得要快很多了。
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