毫无疑问，无论是纯电动、混合动力还是氢燃料电池汽车，新能源都是汽车驾驶形式的最终目的地。在政策的鼓励下，这一进程比我们想象的要快得多。纯电是好的，但充电缓慢和困难是一个主要问题，尤其是在国庆等节日期间，当人们不排队充电时，他们不被视为电动汽车车主。
然而，中国约70%的电力资源来自燃煤发电，因此从本质上讲，大多数纯电动新能源汽车“并不完全环保”，可以被称为“燃煤汽车”。然而，氢能可以弥补不足。它不仅是清洁能源，据说氢化三分钟后的续航里程约为700公里。
最近，根据我们的最新了解，广汽丰田汽车有限公司宣布将在国内市场推出第二代MIRAI，并通过进口销售。同时，它还公布了国内市场的价格区间，为748-75100元，但首批车型仅限50台。
据悉，第一代MIRAI在2015年的上海车展上首次在中国上市，但其造型与第二代产品相去甚远。升级后不仅尺寸加长，整个造型也进行了全面升级，包括大嘴格栅和溜背造型，看起来更加年轻，整体比例也非常稳定。
当然，内饰也是丰田最新的设计语言，不对称布局，感觉像凯美瑞（参数|询价）。虽然配备了大型仪表盘和中控屏，但它仍然保留了大量的物理按键。
此外，最关键的方面是动力方面。新车配备了三个储氢罐，WLTC最大续航里程为850公里，配备的电机最大功率输出为134千瓦，峰值扭矩为300牛米，零加速时间为9.2秒。
最后：相对而言，传统车企的新能源工艺有些保守，但这一次不仅是纯电，还有更具未来前景的氢汽车。不管价格和数量如何，它都很可怜。
笔记
拼音 双语对照
11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海盛大开幕。
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