图文/杰夫1:在汽车更便宜的市场上,汽车的价格通常低于SUV。此外,在维护成本方面,SUV比同等车型高出10-12%。
2:油耗较低的汽车通常比同级SUV更轻,设计更符合空气动力学,风阻更小。尤其是在高速公路上行驶时,汽车的油耗要比SUV低得多。
根据相关机构对宝马330i和X3 sDrive 30i这两款2.0升涡轮增压四缸发动机进行的对比测试,宝马330i的平均油耗比X3 sDrive30i低15-20%。
此外,与相同动力配置的卡罗拉十字相比,卡罗拉十字的油耗将降低5-10%。
3:以宝马330i和X3 sDrive 30i为例,在相同的发动机配置下,330i可以产生255马力和294磅·英尺的扭矩,而X3 sDrive30i只能产生248马力和258磅·英尺。100公里时的330i加速度几乎比X3 sDrive 30i快半秒。
同样,在相同的马力下,卡罗拉和卡罗拉Cross在100公里时的加速度差距超过1秒。这种差异是由于汽车的重量比SUV轻,而出色的空气动力学在这方面也发挥着重要作用。4:汽车操控性更好。虽然SUV较高的车身提高了内部空间,但不利于操控,因此操控性远远落后于汽车。
市场上的许多SUV都是基于汽车平台建造的,它们被强行抬高的车身导致头重脚轻,增加了翻车的风险。凭借更低的底盘和更轻的车身,汽车可以提供更灵活的驾驶体验。事实上,大多数真正追求驾驶体验的消费者都会坚定地选择轿车而不是SUV。5:汽车更安全。许多人错误地认为SUV更大、更高,所以它们也更安全。从过去的碰撞安全测试来看,汽车和SUV都达到了五星级水平,可以相互媲美,但在侧翻安全风险方面,汽车几乎保持了领先地位。
相关测试显示,宝马3系(参数|查询)具有NHTSA五星级侧翻评级和9.2%的侧翻风险,而宝马X3(参数|询问)具有四星级评级和17.2%的侧翻风险。
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此外,大型SUV往往会恶化。例如,2022款凯迪拉克凯雷德的侧翻风险为21.2%,而即使是克莱斯勒300等较旧的车型,其侧翻风险也只有11.3%。
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此外,根据美国《消费者报告》,大型SUV和皮卡也对行人构成更大的风险。这主要与车辆的视野有关。“报告指出,汽车通常比SUV有更好的视野,有些人可能认为更高的SUV在这方面会优于它们。然而,事实是,更大的车身尺寸和更明显的后立柱会使驾驶员的视野变差”。
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最后一个安全项目是项目安全。汽车的封闭式后备厢不允许像SUV后备厢那样方便地进入驾驶室。如果你忘记关闭后备厢,SUV可以允许任何人随意进入汽车,但汽车不能。
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此外,汽车的封闭式后车厢可以将物品与车内乘客分开。尤其是当后备厢充满刺激性气味时,汽车乘客几乎不会受到影响,SUV乘客也无法独善其身。
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6:性感的汽车在大多数情况下,汽车看起来比SUV更好,更时尚,也不那么尴尬。车身设计更简洁生动,通常没有那么多塑料包裹部件。
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尽管梅赛德斯-奔驰大G可以满足你渴望的野性和自由,但它永远不会给你S级的优雅和稳定。没有一款大众SUV能像CC那样性感动人。
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也许SUV只是与优雅和性感联系在一起。汽车强调以驾驶为中心,而SUV只是需求的产物,甚至是怪物。它们既没有真正越野车的越野性能,也没有汽车的驾驶控制。也许很多人在买车时并没有认真考虑自己的真实需求,只是盲目跟风,购买SUV。
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有一说一,20T绝对是当今时代的黄金排量。无论是几万元的家用车型,还是百万级的豪华座驾,我们都能够从它们身上找到20T发动机的身影。
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