2022年车企投诉指数排行：集中投诉成主旋律

随着12月投诉数据的公布，自动门2022年的各种投诉数据也浮出水面。接下来，我们将逐一进行审查和发布。本期我们将发布2022年汽车投诉指数。2022年，汽车门整体投诉指数达到99145.35，同比增长7.72%。华晨宝马今年的投诉指数飙升，直接推高了2022年的整体投诉指数。在投诉榜前10名的汽车公司中，华晨宝马、比亚迪、一汽丰田、长城汽车、广汽丰田等汽车公司的投诉指数均有不同程度的上升。投诉指数飙升的华晨宝马在车企中排名第一，其次是比亚迪、长城汽车和一汽丰田。从投诉反馈来看，今年被投诉的两大问题是芯片和组件短缺、停产以及其他导致配置减少和交付延迟的因素。与此同时，被吐槽的汽车发动机、发动机和变速箱的投诉也很高。此外，一些车企还遇到了发动机噪音大、车漆起泡、空调吹出粉末等新问题。许多丰田汽车的仪表板老化和开裂也比往年更加严重。以下是对2022年汽车企业投诉指数的具体分析。

第一名：华晨宝马投诉指数12942.75典型故障：汽车发动机功能下降、烧机油、汽车质量投诉点评：近年来，华晨宝马产品质量问题不断，成为被投诉最多的豪华车公司。2022年，由于汽车技术和功能的减少，华晨宝马荣登年度投诉榜榜首。车主的集中反馈表明，许多宝马车型缺乏车主手册中描述的远程升级和语音控制功能。销量最大的宝马X3（参数|查询）和宝马5系（参数|咨询）收到的投诉最多，进口宝马6系GT（参数|询问）、宝马5系和宝马X4（参数|调查）车型也是如此。问题集中在2021和2020车型上，芯片短缺成为主要原因。尽管宝马提出赔偿，但并没有平息车主的愤怒。

第二名：比亚迪投诉指数8180.15典型故障：无法按时交车，空调吹粉，汽车发动机无法升级。汽车质量投诉：比亚迪最近非常受欢迎，但其庞大的销量也暴露出了一些问题。由于汽车短缺，比亚迪无法生产汽车成为2022年最普遍的问题，而销量最多的宋系也是最突出的问题。最畅销的元PLUS、海豚、秦PLUS（参数|询价）等车型都遭到吐槽。在交付赶工保障的同时，比亚迪的产品质量也在赶工中出现了失误。Dolphin、Yuan PLUS等车型也因空调出风口吹粉问题引发车主吐槽。目前，质量问题已经消失，但未能按时交付车辆以及车辆和机械的问题无法在短时间内根除。

第三名：长城汽车投诉指数7335.6典型故障：汽车发动机故障/服务费、油漆起泡开裂、汽车质量投诉及点评：从汽车门网的数据来看，多重问题一直是长城汽车产品质量的主要特征。变速器的顿挫声、发动机机油燃烧、发动机机油泄漏、车身生锈、电池电量损失等问题层出不穷。多年来，拥有多辆车的车型收到了大量投诉和反馈。2022年，有问题的长城汽车遭遇多起集中投诉。今年年初，欧拉好猫（参数|查询）引发的多车芯片错配被车主围攻，随后更多的权利在平息之前被授予。8月，哈弗F7（参数|查询）、F5等车辆的远程控制服务变相收费，以及新款哈弗赤兔车型被曝光存在漆面剥落、起皱的问题。10月……

笔记

拼音 双语对照呃，WEY Machado（参数|询价）DHT车型的停产和降价引发了许多老车主的不满。销量下滑、问题频发的2022年，也成为长城汽车的调整期。

第四名：一汽丰田投诉指数5491.8典型故障：发动机噪音大、仪表板开裂、变速箱抖动、异响汽车质量投诉点评：几年来，一向以卓越产品质量著称的一汽丰田接连遭遇多起产品质量问题，2022年成为一汽丰田产品质量问题最为严重的一年。自4月以来，皇冠路虎关于发动机噪音大和车身共振的投诉越来越多（参数|查询），成为2022年一汽丰田投诉的焦点。下半年之后，皇冠、瑞智等老款车型的仪表盘老化开裂问题成为共同的目标。然而，这两个问题没有明确的解决方案。

第五名：吉利汽车投诉指数4702.25典型故障：汽车发动机故障、未交付备用钥匙、汽车质量投诉评论：吉利汽车2021投诉排名第一，2022年投诉指数大幅下降，但产品质量问题的集中度在增加。从投诉数据来看，车辆和机器问题仍然是吉利汽车的主要投诉问题，自8月份以来投诉不断。“新昂贵”吉利星睿（参数|查询）是问题的焦点，其中2021车型的问题最为严重。几乎与此同时，吉利Star L备用钥匙未交付（参数|查询）导致车主投诉集中，几乎所有投诉都发生在2021车型上。目前，上述问题不太可能在短时间内得到解决。

第六名：奇瑞汽车投诉指数：4314.45典型故障：变速器顿挫异响、油门踏板共振、水箱爆裂隐患。汽车质量投诉：2022年对于奇瑞汽车来说也是“不平凡”的一年。奇瑞汽车在患有变速箱顿挫声、车身锈蚀、发动机振动、大灯盲点等“慢性病”的同时，也遇到了几起新的集中投诉。今年三四月份，多名车主反映路虎8（参数|查询）油门踏板共振严重。随后，多名车主投诉路虎的3x（参数|查询）加热水箱存在潜在爆炸。与此同时，许多车主抱怨路虎8系列和部分路虎7的制动系统有嘟嘟声（参数|查询）。其中，油门踏板共振和制动蜂鸣器这两个主要问题主要存在于2021和2022车型中。

第七名：长安汽车投诉指数4055.5典型故障：车辆发动机故障/配置降低、变速箱顿挫/漏油、未能按时交付车辆质量投诉回顾：2022年，长安汽车的投诉指数有所下降，但在老问题难以消除的同时，投诉集中的问题更加突出。从投诉反馈来看，变速箱问题仍是长安汽车被投诉最多的问题，占比超过20%，是前十大投诉名单中最严重的车企。其中，变速器抖动、异响、漏油、电子控制单元故障是典型表现。2020年、2021甚至2022年的车型中，变速箱跳动、异常噪音和泄漏都很常见。变速器机电单元故障在旧型号中很常见。由此可见，长安的变速箱问题值得关注。在变速器慢性病难以消除的同时，长安CS55（参数|查询）PLUS、UNI-T（参数|询问）、UNI-V（参数|咨询）等车型也因供应链等因素遭遇车机故障和配置减少的投诉。此外，长安的新套装车型深蓝SL03也因为无法交付而引起了车主的吐槽。

笔记

拼音 双语对照="宝马,丰田,一汽,大众,奥迪“src=”/eimg/jndp/ig/20230310183337052643/7.jpg“/>

第八名：广汽丰田投诉指数3929.6典型故障：发动机噪音大、仪表板开裂、变速箱抖动、异响汽车质量投诉点评：与一汽丰田一样，广汽丰田在2022年也遇到了同样的问题。在雷凌（参数|询价）变速箱突然波动和异响问题不断的同时，广汽丰田在2022年遭遇了一系列关于汉兰德（参数|询）发动机噪音/车身共振过高以及凯美瑞（参数|咨询）等车型仪表板老化开裂的集中投诉。

第九名：一汽奥迪投诉指数3588.85典型故障：备用钥匙未交车、变速器异响、汽车质量投诉点评：作为榜单第二大豪华车企，一汽奥迪在2022年也遭遇了集中投诉，备用钥匙未交付成为2022年一汽奥迪投诉最多的集中问题。投诉信息显示，一汽奥迪销量最大的两款车型A4L和Q5L是问题的重灾区，A6L和Q3车型的车主也多次反馈。在集中投诉的同时，不少车主也集中吐槽一汽奥迪的领头羊A4L（参数|查询）变速箱异响。

第10名：上汽大众投诉指数3442.05典型故障：颗粒捕集器堵塞、发动机减速、变速箱波动、异响汽车质量投诉回顾：在2022年投诉榜上排名第10的上汽大众，2022年投诉指数大幅下降32.53%，成为前十大投诉榜中最大的汽车公司。然而，上汽大众的产品质量投诉并没有真正减少。相反，在多重集中投诉的驱动下，上汽大众的产品问题投诉变得更加集中。自2022年以来，途观L（参数|查询）的颗粒收集器堵塞引发了许多车主的投诉。与此同时，朗逸（参数|询价）已被缩减为上汽大众的一个新位置。临近年底，由于车祸黑屏问题，引发了对上汽大众ID系列的集中投资浪潮。在这些新槽点频繁出现的同时，上汽大众变速器电控单元故障仍是2022年的主要槽点。

0

笔记

拼音 双语对照

标签：宝马丰田一汽大众奥迪

汽车资讯热门资讯