有限公司，简称南京徐工，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司位于美丽的南京市雨花台区；徐工集团成立于2008年9月，是一家通过资产重组新成立的控股公司。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司徐州工程机械集团有限公司简介
徐州建筑机械集团有限公司简称“徐工集团”或“徐工”。徐工集团是中国工程机械行业的领导者和国家高新技术企业。目前，在世界工程机械行业排名第15位，在中国500强企业中排名第168位，在我国制造业500强企业中排第84位。拥有国家级技术中心和流动博士后工作站。是中国工程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力、最具影响力的大型企业集团。“徐工”是业内首个“中国驰名商标”。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司介绍
有限公司，简称南京徐工，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司位于美丽的南京市雨花台区；徐工集团成立于2008年9月，是徐工集团通过资产重组新成立的控股公司。通过资产重组成立新公司，标志着徐工真正进军重卡制造领域，重卡制造不仅与工程机械有关，也与工程机械密切相关。此次重组为徐工集团全面实现可吊、可压、可挖、可推、可装、可运的全套工程解决方案提供了有力保障。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司
南京徐工汽车制造有限公司有限公司南京徐工车辆经营活动
2011年1月9日，南京徐工汽车制造有限公司2011年度商务会议在湖南长沙召开。来自全国各地的经销商、改装车厂、进出口公司代表200余人参加了会议。南京徐工汽车制造有限公司有限公司副总经理罗东海作了题为“激情、创新、跨越、扬帆、长航”的主题报告。徐工汽车将充分利用当前徐工发展的战略机遇期和徐工产业的战略布局，积极发挥专业和区域优势，坚持双管齐下的产品战略，深入贯彻价值营销、专业营销、阵地营销、品牌营销的营销理念，积极探索创新跨越之路。徐工集团董事长王敏先生在描述徐工的汽车蓝图时曾表示，“重卡是徐工投入巨资、投入巨资、需要大力发展的战略产品。徐工的产品不是一个小企业，而是一个真正的企业，有实力、有能力做好。”因此，发展壮大徐工汽车是徐工集团坚定不移的战略目标，也是徐工2012年实现千亿级世界一流企业的重要支撑。两年来，徐工汽车一直围绕着大汽车、大发展的宏伟蓝图不懈努力。特别是在2010年，为了在更广阔的领域和更高的水平上发展徐工汽车，徐工集团一直在与整个集团一起规划其未来的大型汽车战略，并取得了实质性进展。会上，还举行了优秀销售单位和个人颁奖典礼，表彰了3家分销单位和8名个人。昆明茂煌汽车销售服务有限公司有限公司总经理张晓毅作为优秀经销商代表致辞。他说：“经过两年的努力，徐工汽车现在在业内有着良好的声誉；在内部管理方面，徐工汽车大胆而充满活力；
笔记
拼音 双语对照在团队建设方面，徐工汽车拥有一支精干的前线和充足的储备。他认为，这是一家健康发展的企业，有着深厚的基础和广阔的前景。他愿意与徐工汽车共同努力，实现共同繁荣。整个会议过程反复达到高潮，参加会议的经销商对徐工汽车近两年的发展感到非常鼓舞。多位经销商代表现场与徐工汽车签订了合同。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司2010年徐工汽车业绩
2010年，徐工汽车有限公司坚持徐工集团董事长王敏提出的增强信心、拓宽思路、抓住重点、力争突破的总体要求。徐工汽车有限公司以培养发展后劲、夯实产业基础为己任，对外着眼市场，对内实战。紧紧抓住产品转型升级的关键作用，产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台扩展到目前的2495mm重卡平台，产品功率也扩展到420马力，真正实现了从中型到重型的全覆盖。产品风格也从单一的日式风格演变为将日式精致与圆整与欧式力量与粗犷融为一体的独特风格。为了方便市场发展，徐工汽车还将产品类型谱重新命名，目前已形成以“龙”为系列的“瑞龙、奇龙卡车和专用车”三大产品家族。主要产品有仓储车、厢式货车、卡车、帐篷车、畜禽车、翼展车、自卸汽车、拖拉机、汽车起重机、搅拌车、油罐车、粉料罐车、垃圾车等。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司南京徐工2011年目标
2011年是徐工“十二五”规划的开局之年，也是徐工激情跨越的一年。徐工将于2011年下半年批量推出奇隆精实版。该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司设计。车身的整体笼式结构符合所有21项最新的欧洲法规要求；
笔记
拼音 双语对照CAN总线数字仪表、数字行车记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。奇隆精实版在2010年宝马上海车展上亮相后，立即引起了各方的强烈关注。据了解，该产品可应用于高端产品，如混凝土搅拌车、粉料运输车、中长途拖拉机等。面对新形势，徐工汽车既面临挑战，也面临机遇。罗东海副总经理表示，“2011年是徐工汽车发展极为重要的一年，迎难而上，全面提升公司竞争力，不断提高公司各项工作的效率和效益，努力推动徐工汽车尽快进入快速发展通道，为实现徐工集团2012年千亿元战略目标做出应有贡献。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司汽车大力拓展海外市场
自2010年以来，徐工一直在积极拓展海外业务，同时稳步提高国内市场份额。它在非洲、中亚和东南亚等潜在市场寻求突破。今年10月，徐工汽车首次获得混凝土搅拌车出口订单，这意味着徐工的专用车系列产品已在海外市场崭露头角。据了解，近期，徐工持续热销，国内外市场需求同比大幅增长。从市场需求出发，公司加强了重型卡车产品的研发和销售，同时充分利用其在开发特种车辆底盘方面的技术优势。借助徐工集团强大的工程机械资源，不断向特种车辆和特种车辆延伸，成功开发出多种特种车辆系列产品。目前，开发的专用车辆主要包括用于石化行业的混凝土搅拌车、汽车起重机和油罐车，用于城市建设工程服务的散装水泥车，以及用于环境卫生的压缩垃圾车。徐工混凝土搅拌车主要用于运输建筑混凝土。上部配有搅拌筒，搅拌筒在运输过程中始终保持旋转，以确保运输的混凝土不会凝固。其工作原理是底盘变速箱的动力输出装置输出动力，动力通过传动轴传递给液压泵。液压泵产生的液压能通过油管传输到液压马达。液压马达将液压能转换为动能，并通过减速器将其传输到混合罐，以降低速度并增加扭矩。通过调节（双作用可变排量）液压泵的伺服手柄角度，可以调节搅拌槽的正负旋转和转速，实现混凝土搅拌、搅拌、装载、卸料等操作。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司南京徐工车辆研发质量生产销售实力
根据中国汽车协会近日发布的数据，2010年上半年，徐工在非整车重卡销量前十名企业中排名第八。作为重卡行业的新手，徐工汽车在不到两年前就引起了行业内外的广泛关注。两年来，徐工积极加大产品研发力度，拓宽产品范围，提高技术水平和产品质量，不断推出适应市场的新产品。同时，依托徐工在工程机械行业的资源优势，我们成功开发了多种专用车产品。目前，徐工汽车拥有四大系列数百种产品，包括普通卡车、自卸车、拖拉机和专用车。其燃油效率高、可靠性高的产品特性也受到了用户的青睐。研发技术和产品质量的不断提高为徐工汽车的崛起提供了有力支撑，
笔记
拼音 双语对照而不断完善的营销和服务网络使徐工汽车能够参与市场游戏。为了建立高效、优质的营销服务网络，徐工汽车以经销商的利益为重，以“合作共赢”为营销方针，让经销商获得实实在在的利益，从而发展出一批认可和信任徐工的经销商。同时，我们不断扩大服务站和备件仓库的分布，缓解了用户的后顾之忧。为了提高用户忠诚度，徐工汽车积极建立客户档案，为用户提供细致的增值服务，在企业与用户之间形成了良好的互动关系。徐工汽车相关负责人表示，经过两年的努力，徐工汽车已经取得了一些进步和成就，但毕竟在行业中还只是一个新人。与排名前七的公司相比，仍有显著差距，还需要更多的努力和改进。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司徐工汽车产品类别及简介
图1
2010年以来，徐工汽车制造有限公司有限公司的重型卡车继续销售良好，国内外市场需求同比大幅增长。来自城市的公司？从市场需求出发，在加强重卡产品研发和销售的同时，不断实现向特种车和特种车的延伸，成功开发出多种特种车系列产品。公司主要开发用于城市建设工程服务的散装水泥运输车、用于环境卫生的压缩垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、汽车起重机和石油化工的油罐车。专用车不仅具有汽车的机动性，而且具有各种专业特性，应用广泛。随着我国物流市场的逐步成熟，满足特种作业功能的特种车辆在车辆销售中所占比例提高，特种车辆品种大幅增加。特种车辆市场呈现出良好的发展势头。徐工汽车充分利用其技术优势，研发专用汽车底盘。借助徐工集团内部资源，成功开发了一批备受市场青睐的专用车产品。在2010徐工汽车公司商业大会上，徐工专用车和重卡产品同时精彩亮相，赢得了来自国外和全国300多家代理商的一致好评。现场签订了大量购销合作合同，为徐工汽车品牌增添了影响力。图1显示了徐工特种车系列的粉末材料运输车，主要用于建筑工地，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿粉等直径不超过0.1mm的干粉材料的运输和气力卸载。其工作原理是利用车辆的动力驱动空气压缩机，它通过管道将压缩空气送入密封罐下部的气室，使气室中流化床上的粉末颗粒悬浮成流体状态。当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流化后的物料通过管道输送。
南京徐工汽车制造有限公司有限公司发展战略与徐工汽车的实施
2009年8月上旬，徐工汽车新重卡产品及新生产基地项目（简称“两新”项目）正式启动，标志着徐工汽车在“做优、做强、做大”的发展道路上迈出了重要一步。自2008年7月徐工集团收购春兰公司股权进入汽车制造业以来，徐工汽车公司加快了国三产品的切换。25款国三产品已通过国家目录公告，部分车型即将通过公告；宽体驾驶室系列等一批新产品正在全面开发和试制中；
笔记
拼音 双语对照徐工集团内部车载起重机底盘的试装工作已经开始。然而，由于原春兰汽车公司在产品、技术、制造能力等方面都远远落后于市场，因此迫切需要增加各方面的投资，以适应重型卡车市场的激烈竞争。徐工汽车公司总经理杨勇向记者介绍，在徐工汽车“两新”项目中，重卡新产品的开发思路是“以满足市场需求为出发点，链接两翼，突出特色，及时开发核心零部件”；全新重卡产品要求融合徐工厚重、高端、可靠的文化特色；新产品应具有先进性、适用性、兼容性和可扩展性。产品平台应由下而上，定位明确，能够满足中高端市场的需求。产品技术与国内同行先进水平并驾齐驱，努力在节能、环保、舒适、电子技术应用、安全、可靠、轻量化、经济性等方面寻求突破。徐工汽车新生产基地建设坚持可持续发展战略，本着“取长补短、规划先行、注重效率、滚动投资、分步实施”的思路，建设新的重卡生产基地。新生产基地的目标是到2015年实现年产5万辆中型和重型卡车。到2015年，该项目将逐步投资20亿至25亿元，一期项目占地1000亩，二期项目占地500亩。将建立徐工汽车产业园，重点发展四大工艺（车身冲压、焊接、喷漆、整车装配），以及改装车基地和车架生产基地。新基地建设要实现“五化”目标，即生产线高度灵活，满足市场个性化需求，提高产品竞争力；采用数字化信息工厂管理系统，实现高度信息化管理；根据国家节能减排的总体要求，资源利用具有高度集约性；充分利用当地配套资源，实现物流合理化；在国内设备设备的基础上，实现设备设施的经济实用利用。
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