房车大师赛无可撼动2012M3 DTM冠军战车

作为迄今为止最成功的高性能房车，宝马M3共参加了六次赛事，赢得了多达46个冠军。它帮助宝马车手三次赢得年度冠军，使其成为赛道上的真正冠军。宝马M3 DTM赛车凭借其强大的实力，在2012赛季宝马重返德国房车大师赛中首次亮相。从任何技术角度来看，它已经成为本赛季赛道内外关注的焦点。

宝马赛车运动部与宝马M公司和宝马量产开发部的同事密切合作，经过几个月的艰苦研发工作，终于研制出了全新的宝马M3 DTM赛车。除了清晰的空气动力学设计外，出色的动力总成和安全性也是新车开发任务中的研发重点。

动力核心-强劲、高效、稳定

质量x加速度=力。一切事物的进步都需要动力。这不仅适用于汽车，也适用于理念、创造力和精神，以及宝马赛车部门工程师所拥有的一切。他们从零开始开发了一款全新的宝马V8赛车发动机。

当为宝马M3 DTM赛车设计V8发动机时，重点不仅仅是它产生的功率数据。这两个空气限制器决定了进气量，而进气量又决定了发动机的最大性能。两者之间的权衡也是竞争规则的目标。“性能”一词也必须重新定义，以涵盖操控性、响应性和功率输出等方面。特别是，宝马M认为，发动机必须是全方位的参与者，才能有机地融入汽车的整体概念。引擎的开发是一个创造性的过程，物理定律和规则构成了这件艺术品的框架。其余的取决于艺术家，宝马汽车运动的发动机开发商。

宝马在大规模生产发动机的开发中引以为豪的创新能力也在赛车的开发中得到了实施。在开发工具或分析损坏等过程中，宝马研究与创新中心的同事分享了不同领域的各种知识。许多大尺寸铸件，如气缸盖和曲轴箱，都是由宝马位于兰格哈特的高科技铸造厂制造的。对宝马M3 DTM赛车发动机的特殊要求激发了专家们的竞争精神，别出心裁的想法层出不穷，所有这些都被密集地应用到了后续的开发和生产中。

宝马P66发动机是大家共同努力的结果。采用先进的节气门，4升排量的V8发动机可以输出近480马力的最大功率。同时，它在短距离加速和长距离高速驾驶中都表现出色。三支宝马车队各拥有两辆赛车，整个赛季只剩下三台发动机作为备件。尽管如此，在每一次排位赛和比赛中，出色稳定的高性能表现仍然是获胜的根本武器。

安全-毫不妥协

这三家汽车制造商只有一个目标：在赛道上获胜。另一方面，还有另一个标准也可以用来衡量这三位参赛者的安全和防护水平：赛车，这也是DTM的游戏原理。在大多数旁观者看来，汽车在汽车运动世界中的性能是至高无上的，所有指标都被提高到了极限，甚至每个部件都是以提高速度为目标设计的。一旦有人建立了优势，他们就会尽最大努力保持优势。然而，当参与DTM的三家制造商合作制定新的技术规则时，他们彻底改变了这种偏见。制造商将自身利益置于车手安全之上——赛车手的安全已成为当务之急。

结果：2012年生产的所有DTM赛车都基于相同的核心基础——创新的碳纤维单体车身和高强度钢制防滚架。安全壳不会使c……

笔记

拼音 双语对照速度更快，但并不重要，碰撞测试的性能才是最重要的。作为宝马M3 DTM的支撑结构，单体是发生碰撞时驾驶员的保护伞。它由高性能碳纤维制成，每根纤维比人的头发薄五倍。所得到的复合材料具有与钢相同的强度，但重量轻约五倍。单体船体重量只有126公斤，但可以承受相当大的冲击。

单一的外壳结构并不是宝马M3 DTM唯一与安全相关的创新。车辆前部、后部和侧面的六个防撞垫也由碳纤维制成，进一步提高了防护水平。它们在碰撞过程中吸收大部分能量，驾驶员座椅也集成在安全壳中。

此外，驾驶区域更多的碰撞能量吸收装置与头盔协同工作，确保驾驶员的头部得到有效保护。统一容积为120升的油箱一如既往地是单壳结构，完全由碳纤维材料包裹。在发生碰撞的情况下，可以将油箱损坏和破裂的风险降至最低，从而大大降低燃油起火的概率。购车欢迎来到爱卡团购集团（编辑/苏）

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